【简介：】飞机的生产过程包括方案研究、设计、试验、零件生产、部件装配、整机总装配和飞行试验等几个阶段。然而首批飞机，一般只生产一架或几架，然后进行强度试验和飞行试验，待改进完善
飞机的生产过程包括方案研究、设计、试验、零件生产、部件装配、整机总装配和飞行试验等几个阶段。然而首批飞机，一般只生产一架或几架，然后进行强度试验和飞行试验，待改进完善后，才能投入正式生产。出厂后的飞机还要进一步反复试验，直到符合负责检查和颁发适航证的官方机构所要求的安全指标后，才能投入到航线上使用。所以，一架新型飞机从设计到生产往往要好几年，甚至十几年的时间。
由于飞机的零部件多，结构和连接形式复杂，质量要求高，因此仅仅依靠一家飞机制造公司制造，不仅速度慢，而且不经济，所以飞机的制造，往往是多家公司合作甚至是不同国家间公司合作。例如我国西安飞机制造公司1980年开始
与波音公司开展航空产品国际合作，1982年为波音公司生产航空零件104项；1984年开始为波音生产737检修门；1986年被获准为美国波音737客机制造垂直尾翼，到1993年12月，西安公司已承担了波音737飞机垂直尾翼总生产量的70%。
桂林航天工业学院飞行器制造业对学生有什么要求对眼的要求
飞行器制造工程是桂航的本科专业
本专业培养掌握坚实的航空宇航制造基础理论和系统的专门知识，能够胜任制造技术领域特别是航空宇航制造工程相关的科学研究和技术工作。具备从事飞行器产品的生产制造与装配、现代机械加工、制造、控制与生产管理能力的高素质复合型工程技术人才。
主干课程：高等数学、线性代数、大学英语、大学物理、机械制图、理论力学、材料力学、航空工程材料、电工与电子技术、机械设计基础、液压与气动技术、互换性与技术测量、现代设计方法、有限元分析、机械制造技术、航空航天工程概论、飞行器构造、自动化控制系统、飞行器制造工艺基础、检测与传感器技术、PLC应用技术、单片机原理及接口技术、数控工艺编程与操作、CAD/CAM技术应用 ...... 等。
至于你说的要求。。。就...飞行器制造工程是桂航的本科专业
畅储扳肥殖堵帮瑟爆鸡
本专业培养掌握坚实的航空宇航制造基础理论和系统的专门知识，能够胜任制造技术领域特别是航空宇航制造工程相关的科学研究和技术工作。具备从事飞行器产品的生产制造与装配、现代机械加工、制造、控制与生产管理能力的高素质复合型工程技术人才。
主干课程：高等数学、线性代数、大学英语、大学物理、机械制图、理论力学、材料力学、航空工程材料、电工与电子技术、机械设计基础、液压与气动技术、互换性与技术测量、现代设计方法、有限元分析、机械制造技术、航空航天工程概论、飞行器构造、自动化控制系统、飞行器制造工艺基础、检测与传感器技术、PLC应用技术、单片机原理及接口技术、数控工艺编程与操作、CAD/CAM技术应用 ...... 等。
至于你说的要求。。。就是理科要学好。。
