【简介：】西工大航空宇航制造工程专业就业情况如下：
西工大位于古都西安，为教育部、工信部、陕西省人民政府三方重点共建的一所以航空、航天、航海工程为特色，工、理为主，管、文、经、法
西工大航空宇航制造工程专业就业情况如下：
西工大位于古都西安，为教育部、工信部、陕西省人民政府三方重点共建的一所以航空、航天、航海工程为特色，工、理为主，管、文、经、法协调发展的研究型、多科性、开放式全国重点大学，西北工业大学由西北工学院和原西安航空学院于1957年10月在西安合并成立；1970年中国人民解放军军事工程学院空军工程系整体并入西北工业大学 。
对口职业多：毕业生可进入航空航天系统内的科研院所，从事设计、制造、研发、管理等工作。如飞机制造集团、中国航天航空集团下属的航天一院（中国运载火箭技术研究院）、航天二院（地空导弹研究院）、航天三院（飞航导弹研究院）、航天五院（中国空间技术研究院）等十多家研究院、数十个科研基地及上百个加工制造厂都是对口单位。当然，这些对口的研究院所对毕业生的要求也是相当高的。
目前我国的航空航天事业在软硬件条件上已有了极大改善，大多数研究机构都设在北京、上海、西安、武汉、沈阳等大城市。一些研发人员可能会去当地出差一段时间来配合发射，但大部分科技人员主要还是在城市工作。
由于航空航天科技工业是知识密集和技术密集的高技术领域，不仅仅应用于飞机或航天飞船上，正逐渐向电子、机械、汽车、通信、气象、能源、探测等领域渗透。也就是说，航空航天专业毕业生除了面向航空航天系统内就业外，可以到其他领域工作。加之航空航天类专业毕业生专业基础扎实、实践能力强，促成了其就业适用面广、应用性强等特点，很多相关行业也非常欢迎航空航天类专业的毕业生。
航空运输的方式的特点及优势是什么？如何发展才能发挥其优势，保持在各种运输方式下的竞争力？
目前，旅游作为人们放松心情和休闲娱乐的一种方式已经基本在全国范围内得到普及，其社会化程度不断提高。据统计，2011年，全年国内出游人数26.4亿人次，比上年增长13.2%;国内旅游收入19306亿元，增长23.6%。入境旅游人数13542万人次，增长1.2%。国际旅游外汇收入485亿美元，增长5.8%。国内居民出境人数7025万人次，增长22.4%。
有人说，旅游和航空是两个天然的盟友，如果将旅游公司的客源优势发挥出来，就能将这两个业务有机地结合起来，形成“双赢”效应。航空运输里程越长，其所节约的时间越多，其速度优势发挥得就越显著。尤其是在节假日期间，航空方式成为很大一部分出行人员的首选，以今年的春节黄金周为例。
前瞻产业研究院发布的《中国航空运输行业发展前景与投资预测分析报告》显示，2012年，我国春节假期七天(1月22日-1月28日)民航共执行航班41230班，同比增长5.7%;完成旅客运输量543.4万人次，同比增长7.2%。
