【简介：】跟郑州市的级别一样，属于正厅级。目前只是归郑州代管。郑州东区属于副厅级，而其他区域属于正处级。所以郑东新区比其他区的行政级别高一些。
港区可以理解为是另一个郑州市，以
跟郑州市的级别一样，属于正厅级。目前只是归郑州代管。郑州东区属于副厅级，而其他区域属于正处级。所以郑东新区比其他区的行政级别高一些。
港区可以理解为是另一个郑州市，以后应该也会像郑州一样划分多个区。港区会有自己的中心，现在依赖于郑州，政策的加持，希望港区可以越来越好。
航空港区在行政级别高于郑州东区，比郑州市稍低一级。港区管委会主任职衘为郑州市委常委。目前是国务院直管，河南省郑州市兼管。
郑州什么产业最发达？
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郑州的物流快递行业，因为郑州的地理位置非常优越，京广铁路、陇海铁路两大干线在此交汇，素有中国铁路心脏之称，国家综合交通枢纽，中国重要的公路铁路客货运中心枢纽，最大无水港。
公路方面，郑州是全国7个公路主枢纽城市之一，国道107线和310线以及境内18条公路干线，辐射周围各省市先后建成了郑州至开封、洛阳、许昌的高速公路、西环路、北环路等一批重点工程，建成市内立交桥10座，新修和改造了几十条市内道路。国道107贯通南北、310横贯东西，在郑州交汇形成全国公路主枢纽之一，南北大动脉京港澳高速向北可达北京，向南可达广州、香港等地，东西大动脉、欧亚大陆桥连霍高速向西可到西安、乌鲁木齐等地，是我国公路运输的中心城市，具有重要的战略地位。
航空方面，新郑国际机场航站楼建筑面积为12.8万平方米，机坪面积为25.6万平方米，机位43个，年旅客保障能力1200万人次，货邮保障能力35万吨。
在郑州搞货运物流的优势不言而喻！
经济、商业中心自然是二七广场那的二七商圈、经三路上的财富商圈、大学城那里的大学商圈，目前还是在二七商圈，以后肯定是郑东新区。
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