【简介：】一、航天发动机是国产吗？从我国航天发射所有发动机都是国产的。 飞机发动机由于使用燃料，需要涡轮增压，火箭的动力靠液体燃料的燃烧定向喷出即可推动火箭前进，两者的原理完全不
一、航天发动机是国产吗？
从我国航天发射所有发动机都是国产的。 飞机发动机由于使用燃料，需要涡轮增压，火箭的动力靠液体燃料的燃烧定向喷出即可推动火箭前进，两者的原理完全不同，火箭的相对原理、制造要简单一些，国内的设计、制造能力还没有发达国家100年的积累的水平，好需要不断的赶超，故有的发动机还是靠进口。当然完全使用我们自己的也不会等太久。
二、航天发动机性能？
航天发动机有效效率是指发动机有效功率的热当量与单位时间所消耗燃料的含热量的比值。用以评定发动机作为热机的经济性。不同发动机和动力装置的热效率各异，但数值都小于1。提高发动机热效率是节约能源的重要手段，是改进热力发动机的主要方向之一。
活塞式航空发动机的热效率为20%〜30%;涡轮喷气发动机的热效率为24%〜30%;涡轮风扇发动机的热效率提髙到40%〜46%，是现代民用运输机普遍采用涡轮风扇发动机的主要因素之一。
三、航天发动机原理？
是利用燃料和氧化剂在燃烧过程中产生的高温高压气体推动喷出口，产生推力，从而使航天器获得动力。该原理也被称为牛顿第三定律。具体而言，航天发动机一般采用氢氧燃料，将氧化剂和燃料注入燃烧室，通过燃烧释放出高温高压气体，再通过喷嘴喷出产生推力。航天发动机具有燃料效率高、推力大等优点，但也存在燃料限制、重量限制等问题。
四、国产gla发动机是进口还是国产？
进口发动机，国内组装。
奔驰GLA 作为一款紧凑型SUV车型，奔驰GLA更像是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。对于明年它有望被国产上市的消息，从价格方面就会有不小的优势，这无疑对于消费者比较利好，又多出了一个选择空间。但是此款车型是否能够在国内竞争激烈的SUV市场赢得一席之位，只能看其国产上市后的表现。 动力 奔驰GLA量产版将有多种动力系统供消费者选择，汽油机方面，该车搭载的将是1.6T发动机和2.0T发动机，前者根据调校不同最大功率分别为90kW（122Ps）和115kW（156Ps）；后者最大功率为155kW（211Ps）。柴油机方面，该车将搭载的分别是1.8T和2.1T发动机。此外，未来奔驰GLA45AMG搭载的2.0T发动机最大功率能够达到265kW（360Ps），峰值扭矩为450Nm。 四驱 除此之外，GLA还将提供四驱车型。五、潍柴发动机是国产还是国产？
当然是国产的
在中国商用车行业内，有这么一家发动起企业，它的产品凭借着可靠耐用、动力强劲等优势吸引了大批的忠实粉丝，无论是解放JH6、重汽豪瀚、陕汽X6000、欧曼EST、大运、江淮等等国内重卡企业都配装这家公司的发动机产品，它就是——潍柴，“得潍柴者得重卡市场”。
六、国产盾构机发动机能国产吗？
能国产，我国已实现了盾构机完全国产化。
中国掌握了先进的盾构机研制技术
盾构机简直是“隧道之神”，没有盾构机，无法想象如何去修筑秦岭隧道、深中通道这样的旷世工程。
中国盾构机的研发路程充满坎坷，我们属于从无到有，从零到一的突破，如今中国盾构机突破核心技术，成功逆袭远超欧美。
七、国产航天服为何只能用15次？
国产航天服只能使用 15 次的原因主要与其设计和材料有关。以下是一些可能影响航天服使用次数的因素：
1. 材料：航天服的材料需要在保证轻便、耐用、保暖等功能的同时，还要承受火箭发射和太空环境中的高强度紫外线、辐射等因素。尽管国产航天服采用了高性能的材料，但随着使用次数的增加，材料会逐渐磨损、老化，降低航天服的性能。为了确保宇航员的安全，规定使用次数限制。
2. 设计：国产航天服在设计上注重舒适性、功能性及安全性。然而，随着使用次数的增加，航天服可能会出现部件磨损、松动等问题，影响其正常运作。为了确保宇航员在太空中的安全，设计师们会根据材料和工艺等因素设定使用次数限制。
3. 维修和保养：航天服在使用过程中需要定期检查、维修和保养，以确保其性能和安全性。然而，在实际操作中，维修和保养的难度较大，可能导致部分部件无法修复或更换。因此，为了确保宇航员的安全，航天服的使用次数会受到限制。
4. 预算和资源：航天项目成本高昂，航天服的研发和生产也需要大量资源。在有限的资源下，为了最大限度地利用现有资源，可能会规定航天服的使用次数。
需要注意的是，国产航天服的设计和使用标准均符合国际航天领域的要求。在实际应用中，国产航天服已经取得了良好的成绩。随着技术的不断进步，未来国产航天服的使用次数限制有望提高。此外，有关部门和企业正在不断研究和开发新型航天服材料和设计，以提高航天服的使用寿命和性能。
八、航天发动机用什么燃料？
我国的航天发动机用的是液氧煤油燃料
九、参观航天发动机实践目的？
答，我国现在还没有航天飞机，参观航天发动机实践的目的就是掌握航天发动机的原理，将来造出我国自己的航天飞机。
十、西安航天发动机厂历史？
西安航天发动机有限公司于1986年07月08日成立。法定代表人同立军,公司经营范围包括：液体火箭发动机、姿轨控发动机、液体冲压发动机的研制、生产；锻造、铸造、钣金成型、增材制造、特种加工、热表处理、焊接、机械加工、装配、检测、试验；工艺装备和非标准设备、自动化智能装备及核心精密组件的设计、制造、销售及相关技术咨询和技术服务；自营产品的进出口；金属材料、化工产品及原料（危险品除外）的批发和零售等。
2020年12月，入选“2020陕西百强企业”，排名第94位。
