【简介:】一次偶然的机会,威尔伯·莱特产生了“翼尖翘曲”操纵方式的想法,即采用翘曲机翼的方法保持飞行器平衡。在1900年到1902年,他们相继制造了三架全尺寸滑翔机和开展机翼翼型实验,
一次偶然的机会,威尔伯·莱特产生了“翼尖翘曲”操纵方式的想法,即采用翘曲机翼的方法保持飞行器平衡。在1900年到1902年,他们相继制造了三架全尺寸滑翔机和开展机翼翼型实验,终于在威尔伯进行的第四次飞行留空时间59秒,飞行距离260米,成为世界公认的人类第一次自由飞行。
【简介:】一次偶然的机会,威尔伯·莱特产生了“翼尖翘曲”操纵方式的想法,即采用翘曲机翼的方法保持飞行器平衡。在1900年到1902年,他们相继制造了三架全尺寸滑翔机和开展机翼翼型实验,
一次偶然的机会,威尔伯·莱特产生了“翼尖翘曲”操纵方式的想法,即采用翘曲机翼的方法保持飞行器平衡。在1900年到1902年,他们相继制造了三架全尺寸滑翔机和开展机翼翼型实验,终于在威尔伯进行的第四次飞行留空时间59秒,飞行距离260米,成为世界公认的人类第一次自由飞行。
尚华空乘 - 航空资讯_民航新闻_最新航空动态资讯
备案号:滇ICP备2021006107号-341 版权所有:蓁成科技(云南)有限公司
网站地图
本网站文章仅供交流学习,不作为商用,版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知,我们将立即删除。