【简介：】一、楼顶航空障碍灯影响住户正常休息？有影响，航空障碍灯依据航空障碍灯国家或行业相关标准，依据安装高度的不同，会有不同的发光强度。而且A型中光强障碍灯、B型高光强障碍灯和A
一、楼顶航空障碍灯影响住户正常休息？
有影响，航空障碍灯依据航空障碍灯国家或行业相关标准，依据安装高度的不同，会有不同的发光强度。
而且A型中光强障碍灯、B型高光强障碍灯和A型高光强障碍灯需要全天24小时不间断工作，闪光光强在20000CD或以上，会对构筑物周围的居民造成影响
二、航空指示灯的接线方法？
航空指示灯接线方式有如下三种，一种是通过信号线控制，另外是通过电源调制控制的方式，最后一种是GPS同步方式。
（1）信号线控制方式
a、信号线控制主副灯同步连接：航空指示灯信号线联闪灯电缆出线芯数为四芯，棕色线和黑色线为电源线、蓝色为信号线、黄绿线为接地线;所有需要联闪的灯具把相同颜色的线全部并联连接，将黄绿线接地后然后把棕色线和黑色线接上电源即可。（详细见说明书）
b、信号线控制控制器与灯连接：安装时把副灯电源线与控制器的电源线并联在一起，信号线与控制器的信号线并联在一起，将黄绿线接地后，给控制器通上电源即可正常工作。（详细见说明书）
(2) 电源调制控制方式
a、电源调制主副灯同步连接：航空指示灯电源联闪主灯电缆出线为四芯，棕色线和黑色线为电源线、蓝色线为电源输出线、黄绿线为接地线；副灯为三芯线，棕色线和蓝色线为电源线、黄绿为接地线；把所有需要联闪的副灯的蓝色线和主灯的蓝色线并联；棕色线与主灯的棕色线并联；将黄绿线接地后，只需给主灯通上电源即可正常工作（详细见说明书）
b、电源调制控制器控制方式连接：安装时把所有副灯电源线和控制器的电源线输出线连接在一起；将黄绿线接地后，给控制器通上电源即可正常工作。（详细见说明书）
(3)GPS同步方式：只需根据灯具的实际功耗选择适当的电源线通上灯具所对应的电源即可。（我司新型的GPS同步闪光障碍灯采用了最先进的GPS授时系统，在达到同步工作的前提下实现简单的连接方式，并且可以实现全国范围内的灯具全部同步闪光）。
三、什么可作为航空指示灯？
航空障碍灯】Aviation Obstruction light 按国家标准,顶部高出其地知面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别,航标灯不是长亮着而是闪亮，闪光频道率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。
四、楼顶的红色指示灯什么意思？
航空障碍灯（Aviation Obstruction light）按国家标准，顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航空障碍灯。
为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。航空障碍灯的作用就是显示出构筑物的轮廓，使飞行器操作员能判断障碍物的高度与轮廓，起到警示作用。五、楼顶的航空障碍灯是否能遮挡？
不能遮挡。起到明显的警示作用。
航空障碍灯，又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。不论哪种障碍灯，其在不同高度的障碍灯数目及排列，应能从各个方位都能看到该物体或物体群轮廓，并且考虑障碍灯的同步闪烁，以达到明显的警示作用
六、航空指示灯通电了为什么不亮？
这种航空灯如果通电后不亮的情况，肯定是相关的器件出了问题，依次查找原因就可以了，有的航空灯在通电以后有一个缓冲，慢慢的就会达到相应的最高亮度，这种现象也是正常的。
七、高层建筑航空指示灯是否能关闭？
不可以关闭
城市里高层建筑楼顶的一排排闪亮的红灯叫做高空障碍灯，也有叫它航空障碍灯。它不是城市的装饰品，而是为航空飞行提供的安全信号灯。它广泛使用在城市高层建筑和体积庞大的建筑物如电视台、大桥、通信塔、烟囱以及机场周围的建筑物，避免飞机或其他飞行器与其碰撞。
八、楼顶怎么种菜不伤楼顶？
楼顶种菜可以直接用泡沫箱或者是花盆大塑料瓶等等去种，才不会破坏楼顶，这个绝不能直接在楼顶上加土种，楼顶种菜盆与盆之间要留有空隙，楼顶才不会因为潮湿而烂掉
九、cf新地图迷航空间玻璃房楼顶怎么开？
在CF新地图迷航空间中，要打开玻璃房楼顶需要先攀爬到楼顶，并找到几个触发玻璃房开启的机关。
首先需要在楼梯处打开第一个机关，接着在两个转动的机关中选择正确的颜色方块并保持一致，最后通过跳台进入玻璃房后，需要在房间深处找到最后一个机关并按下，最终就可以破碎玻璃打通迷航空间。但需要注意的是，在挑战过程中需要小心玻璃房外的敌人进行防守。
十、建筑物航空指示灯是否加设避雷针？
建筑物航空指示灯都在高层建筑物的最高点，那旁边都有避雷针。
