【简介：】一、飞机撞鸟原理？飞机在空中会撞鸟的原因有：飞机的速度比鸟快，在空中是无法刹车的，所以，只要有鸟进入飞机的航道，就可能掌上飞机。飞机是有严格的航道控制的，而鸟作为动物是无理性
一、飞机撞鸟原理？
飞机在空中会撞鸟的原因有：
飞机的速度比鸟快，在空中是无法刹车的，所以，只要有鸟进入飞机的航道，就可能掌上飞机。
飞机是有严格的航道控制的，而鸟作为动物是无理性的，它爱怎么飞就怎么飞，人们只能尽量避开它或驱离它。遇到无法驱离或避开，可能就撞上了。
季节和气候因素也会造成飞机撞鸟。季节和气候因素会促使鸟类活动变化很大，比如繁殖的季节，鸟类的活动可能更频繁更疯狂，而气候比如刮风或轻微的云雾，可能造成飞禽的视线和飞行路线偏离，所以，在繁殖季节和视线不清的情况下，空中撞鸟的几率大大于平常。
二、飞鸟撞飞机危险吗？
飞鸟撞击飞机是一种危险情况，因为飞机的发动机和其他关键部件可能被击中，并导致飞机失去控制、损坏或坠毁。飞鸟因其体积和密度较小，对于比较小型的飞行器来说，很可能不会有太大的影响。但是，一些大型飞机，如大型喷气式飞机，更容易受到鸟类撞击的影响。
每年都有数百次飞鸟撞击飞机的事件发生，但大多数情况下，只会对飞行造成轻微影响或者没有影响。然而，有一些情况可能会导致较大的影响，损坏飞机设备并造成人员伤亡。因此，现代飞行员和航空公司为降低鸟类撞击的风险采取了一系列措施，例如在航线制定和飞行计划中考虑周边地区的季节迁徙情况和天气条件，加装鸟撞保护、使用雷达等技术手段对鸟群进行监测和预警。
总之，尽管大多数情况下飞鸟对于飞机来说不会构成太大的危险，但是飞行员和航空公司仍需高度警惕，尽可能地降低鸟类撞击的风险。
三、飞机撞大楼什么原理？
飞机撞大楼原理是楼太高了，飞机飞不过去了。
四、飞机撞鸟事件有哪些？
答:
飞机撞鸟事件有很多。
第一次飞机撞鸟事件是1905年9月7日。
根据怀特兄弟的日记，1905年9月7日，他们驾驶飞机时撞死了一只鸟。根据事发时间和地点，人们推测，被飞机撞死的第一只鸟很可能是一只红翅黑鹂。
世界上第一起造成人员死亡的鸟撞飞机事件发生在1912年，地点是美国北部。据估算，全球每年因机鸟相撞要付出100多亿美元的代价。
五、飞机撞毁民宅怎么赔偿？
民用航空器造成他人损害的，民用航空器的经营者应当承担侵权责任；但是，能够证明损害是因受害人故意造成的，不承担责任。也就是说，民用航空器造成侵权损害的适用的是无过错责任，即不论航空公司有没有过错，只要造成了侵权损害，就应当承担损害赔偿责任。只有一个情况下可以免责，那就是证明侵权损害是由于受害人故意造成的，比如飞机起飞时受害人故意冲向跑道而造成自身伤害的。
因此，如果发生飞机因雷暴天气失事碎片砸坏农民房子，管理运营该飞机的航空公司是不能免责，应当承担农民的损害赔偿责任。
六、为什么飞机不能撞鸟？
1、飞机撞鸟问题，大家都学过，主要是飞机速度大，相对速度大，产生的冲击力也很大；
2、飞机撞鸟的破坏：第一、可以将飞机撞个洞，由于撞鸟在低空发生，所以撞个洞一般也没有什么问题；第二、飞机撞鸟一般是撞进喷气发动机的进气口，撞坏发动机，发动机停转，使飞机失去动力，自然坠落；
七、飞机为什么撞不倒星星？
原因： （1）飞机短航线的飞机一般在6000米至9600米飞行，长航线的飞机一般在8000米至12600米飞行。长线航行最高只穿透云层。而不会冲破大气层，飞到外太空，星星在太空。 （2）脑筋急转弯：因为星星会“闪”。
八、飞机为什么怕鸟撞？
1、飞机怕鸟，是因为飞机的相对速度快，与物体相撞后的力量就大。超过飞机某一部件的承受力，就有可能损坏飞机的机体或零部件，严重的就直接威胁飞行安全。
2、每个机长（飞机驾驶员）的天气标准不一样，同样的天气有的可以飞，有的不能飞。
3、要综合起飞机场、降落机场、航路的天气标准。有时候不能飞的原因可能是航路的天气更恶劣，而航路的天气，旅客是不了解的。
4、还要考虑机型，不同的机型对天气标准的要求也不一样。
5、还要考虑具体的起、降机场。每个机场的导航设备也不一样。
6、最后要考虑的是机场的风速、风向。
九、乌鸦撞飞机什么意思？
据统计，世界上由于鸟类引起的飞行事故几乎每年都有发生。这是因为鸟类一旦飞进飞机的喷气发动机内，就会造成故障甚至引起爆炸；另外，鸟类与飞机的碰撞也会造成飞机的严重损坏甚至失事。
据专家测试，一只9两重的小鸟撞在时速为80公里的飞机上，会产生153公斤的冲击力，而一只7公斤的大鸟撞在时速为960公里的飞机上，它的冲击力将达144吨！世界上第一起造成人员死亡的鸟撞飞机事件发生在1912年，地点是美国北部。上世纪80年代以来，世界各国鸟击事件大幅度增加。
美国民用飞机的鸟击损失每年高达2．6亿美元，年停飞时间超过68．5万小时
十、为什么飞机怕鸟撞？
飞机怕鸟撞，主要是因为在飞行途中，飞机和鸟类产生的撞击可能会造成飞机的损坏或事故发生。
如果鸟类进入飞机发动机，发动机叶片就有可能被削弱或毁坏，导致发动机失效。这种现象被称为“鸟击”。在过去的几十年里，已经发生过很多次飞机鸟击的事件，其中一些导致了严重的人员伤亡和财产损失。
此外，如果鸟体撞击飞机座舱或机翼，也会对飞行造成损害，如打碎飞机的窗户或飞机表面的涂装，影响飞行视野和气动性能。因此，当发现有鸟群接近时，飞行员通常会采取预防措施，如改变飞行高度或飞行路径，避免与鸟类相撞。
鸟类在飞行途中可能会和飞机相遇，这是因为飞机在空气中飞行的高度通常和鸟类的飞行高度很接近。为了预防鸟撞事故的发生，飞机制造商会在飞机的外表上设计一些特殊的装置，如鸟击警告系统、引擎防护罩等，以减小鸟撞事故的发生概率。
综上所述，飞机怕鸟撞，是因为飞机和鸟类产生的碰撞可能会带来安全隐患，因此空中塞道经常会开展鸟类迁飞监测和管理，以提高飞行安全性。
