【简介：】一、arj和crj飞机的区别？ARJ(Advanced Regional Jet)ARJ21 是 Advanced Regional Jetfor 21st Century 的缩写，意为21世纪先进支线喷气式飞机的意思。ARJ21 是 中国按照国际标
一、arj和crj飞机的区别？
ARJ(Advanced Regional Jet)
ARJ21 是 Advanced Regional Jetfor 21st Century 的缩写，意为21世纪先进支线喷气式飞机的意思。
ARJ21 是 中国按照国际标准研制的具有自主知识产权的，70～90座级双发支线飞机。包括基本型、货运型和公务机型。
ARJ21-700 是 ARJ21 系列飞机的基本型。采用下单翼、尾吊两台涡轮风扇发动机、高平尾的基本布局。
2008年11月28日，ARJ21-700 在上海首飞。
2015年11月29日，首架机交付成都航空，正式进入航线运营。
ARJ公务机型也于2017年11月22日完成首飞。
CRJ (Canada Regional Jet)
CRJ (Canada Regional Jet)是由 加拿大的 庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机。
CRJ包括50座级的 CRJ-100/200、70座级的 CRJ-700 和 90座级的 CRJ-900。
区别在于：一个是我国自主研发的，一个是加拿大庞巴迪公司研制的！
两款飞机外形相似，都是采取尾吊发动机！
二、我国各航空公司CRJ飞机数量？急急急？
截至2014月9号，中国大陆航空公司共有CRJ系列飞机42架
－华夏航空：4架CRJ200ER，11架CRJ900（共15架）
－山东航空：3架CRJ200，2架CRJ200ER，2架CJR701（共7架）
－上海航空：2架CRJ200，1架CRJ200ER （共3架）
－中一太客商务航空：4架CRJ200ER（共4架）
－亚联公务机公司：3架CRJ200ER（共3架）
－中国军方：5架CRJ100/200BLR，5架CRJ701（共10架）
三、crj700飞机性能？
CRJ700，是加拿大庞巴迪宇航集团在其CRJ100/200型50座双发涡扇系列支线飞机的基础上研制的68～75座双发涡扇系列支线客机。
CRJ700的起落架结构也进行了加强，采用新的轮胎和刹车系统，设计寿命提高。最大起飞重量 32885千克，最大着陆重量 30390千克，最大商载 8528千克，最大巡航速度 865千米/小时，正常巡航速度 818千米/小时，最大使用高度 12500米，单发升限 5600米，起飞场长（海平面、国际标准大气压、最大起飞重量） 1565米，着陆场长（海平面、国际标准大气压、最大着陆重量）1509米，航程（70名乘客） 3152千米。
四、crj-900飞机参数？
CRJ 900全长119.4英尺(36.4米),
较CRJ 700的106.8英尺长,高24.7英尺,
其中机身直径最大是8.1英尺.基础机型内装间隔31英寸的双座,机舱前后均有洗手间.
机舱内部留有很大的改装余地. CRJ 900的强化机翼带有重新设计的小翼,翼展81.50英尺.
飞机具备两个通用电气的CF34-8C5引擎,可提供0.83马赫的巡航速度以及1976海里(3408公里)的最大航程.
C5引擎的推力与原有引擎相比增强了约7%. CRJ 900的标准设计加大了底仓和尾仓,使每位乘客能拥有平均10.5立方英尺的储物位置.
与CRJ 200相比,CRJ 900地板降低了1英寸,窗户升高了4英寸,以获得更好的采光.
同时,飞机框架高度减少了1英寸,以获得更宽阔的舱内空间.
CRJ 900的标准最大飞重介乎79355磅至84500磅之间.
五、crj700什么飞机？
庞巴迪公司出品的70座支线客机。
CRJ-700型
70座级支线喷气飞机，在CRJ200大受欢迎的基础上，顺应市场要求更大承载能力支线客机的趋势，而推出的新型飞机。于1997年1月21日正式启动，1999年5月29日首飞。在2000年1月26日开始交付给首家用户法国不列特航空公司（BRIT AIR）。 法国不列特航空CRJ-700 CRJ-900型: 90座级支线喷气飞机，为CRJ-700型的加长型，是CRJ系列中最大、最新的成员，于2001年2月21日首飞，目前还在测试中，未正式投入使用。
六、crj600是什么飞机？
crj600是庞巴迪公司的支线客机，乘坐人数100人左右。
七、crj900是什么飞机？
CR9型飞机全称CRJ900，是由世界三大飞机制造厂之一的加拿大庞巴迪宇航空公司生产，该机全球交付超过300架，是世界最先进的支线喷气式客机之一。
CRJ900是由庞巴迪宇航集团提供的民用支线喷气飞机，CRJ-900是90座级支线喷气飞机，为CRJ-700型的加长型，是CRJ系列中最大、最新的成员，2000年7月24日正式启动研制计划于2001年2月21日首飞，2003年1月30日交付首位用户美国梅萨航空集团(Mesa Air Group)。
八、crj190飞机安全吗？
巴西的CRJ190支线客机，是由巴西航空工业公司生产的支线客机，安装二台通用电气CF34-10E发动机，单台推力20000磅，最大起飞全重50吨，拥有96-102座，客舱采用单排2*2布局，具有双靠窗双通道特点，旅客乘坐非常宽松。有河北航空、北部湾和多彩贵州等航空公司使用，安全性很好。
九、crj700飞机续航里程？
CRJ700飞机航程（70名乘客）： 3152千米。CRJ700，是加拿大庞巴迪宇航集团在其CRJ100/200型50座双发涡扇系列支线飞机的基础上研制的68～75座双发涡扇系列支线客机。
性能数据：最大巡航速度 865千米/小时，正常巡航速度 818千米/小时，最大使用高度 12500米，单发升限 5600米，起飞场长（海平面、国际标准大气压、最大起飞重量） 1565米，着陆场长（海平面、国际标准大气压、最大着陆重量）1509米，航程（70名乘客） 3152千米
十、crj-900是国产飞机吗？
crj-900不是国产飞机。
CRJ-900型飞机是加拿大庞巴迪（ Bombardier）宇航集团研制的双发（动机）涡轮风扇支线喷气飞机（ CanadaRegional Jet加拿大地区喷气）。是CRJ-700型的加长型，机身加长为36.19米，载客数量90人。2000年7月正式启动研制计划，2001年2月21日首飞，2003年2月交付使用。
CRJ-900标准型飞机机长36.19米，机高7.57米，翼展23.20米。空重21500千克，最大起飞重量36500千克，最大着陆重量30400千克，最大商载10200千克。最大巡航速度860千米/小时，最大航程2800千米。标准客舱布局载客数90人[1] 。
