【简介：】一、美国航天飞机介绍？美国航天飞机是世界上第一种往返于地面和宇宙空间的可重复使用的航天运载器。它由轨道飞行器、外贮箱和固体助推器组成。每架轨道飞行器可重复使用一百
一、美国航天飞机介绍？
美国航天飞机是世界上第一种往返于地面和宇宙空间的可重复使用的航天运载器。它由轨道飞行器、外贮箱和固体助推器组成。每架轨道飞行器可重复使用一百次，每次最多可将29.5吨有效载荷送入185至1110公里 近地轨道 ，将14.5吨有效载荷带回地面，航天飞机全长56.14米，高23.34米。轨道飞行器可载三至七人，在轨道上飞行7至30天，即可进入低倾角轨道，也可进入高倾角轨道，可进行回合、对接、停靠，执行人员和货物运送，空间试验，卫星发射、检修和回收等任务。
航天飞机由三个主要部分组成：乘载机组成员的轨道器、为主发动机提供燃油的大型外燃料箱和在起飞的最初两分钟里为航天飞机提供大部分升力的两个固体燃料 火箭助推器 。除了外燃料箱外，另外两个组成部分都可以重复利用，每一次发射后，外燃料箱都会在大气层中烧毁。
美国国家航空航天局(National Aeronautics and Space Administration，NASA)研制的航天飞机是世界上第一种能够往返于地球和太空的可重复使用航天运载器，它由轨道飞行器、外贮箱和固体燃料助推器组成。按设计要求每架轨道飞行器可重复使用100次，每次最多可将29.5t有效载荷送人185～1110km近地轨道，将14.5t有效载荷带回地面。轨道飞行器可载3～7人，能在轨道上逗留7～30天，用于执行会合、对接、停靠、人员和货物运、空间试验、卫星发射、检修和回收等任务。航天飞机是世界上第一种可以再重复使用的太空船，也是历史上第一种可携带大型卫星进入轨道和离开轨道的太空船。航天飞机的发射像火箭，在 地球轨道 上运行像太空船，而着陆又像飞机。如今美国仅剩的三架航天飞机“发现”号、“亚特兰蒂斯”号和“奋进”号，每一架按设计都需要执行至少100次太空飞行任务。到目前为止，它们加起来执行的任务总和还不到四分之一。
二、美国航天飞机标志？
发现号航天飞机（STS Discovery OV-103）是美国国家航空暨太空总署（NASA）肯尼迪航天中心（KSC）旗下，第三架实际执行太空飞行任务的太空梭。
首次飞行是在1984年8月30日，负责进行各种科学研究与作为国际太空站（International Space Station，ISS）计划的支援。2011年3月7日，“发现”号航天飞机脱离国际空间站，9日在肯尼迪航天中心安全着陆，结束了近27年的飞行。
三、美国女排退役冠军？
现年32岁的吉布梅耶尔，身高1米88，司职副攻。虽然身高不高，但吉布梅耶尔在进攻和拦网两个环节都具备着不错的实力，技术全面但没有非常突出的特点。虽然早在2013年就入选了美国女排，但一直以来都是主要担当替补的角色，随队获得了2013年女排大冠军杯亚军、2015年世界女排大奖赛冠军、2015年女排世界杯季军、2018年世界女排国家联赛总决赛冠军等成绩。2019年9月，吉布梅耶尔通过社交媒体宣布退出美国女排的决定。
四、空客为何要去美国退役？
因为美国是世界上最大的飞机拆解场。
大型飞机拆解场也被叫做“飞机坟场”。全球最大的飞机坟场在美国。
仅亚利桑那州的图森一地，就存放有超过4000架军机。包括巴基斯坦在内，至今仍有客户去那里选购二手战机。
美国西部的沙漠气候干燥，沙尘暴不多，适合飞机存放。
五、美国航天飞机最大载重能力？
1981年4月12日，在卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心聚集着上百万人，参观第一架航天飞机哥伦比亚号航天飞机发射。宇航员翰·杨（JohnW·Young）和克里平（RobertL·Crippen）揭开了航天史上新的一页。
这架航天飞机总长约56米，翼展约24米，起飞重量约2040吨，起飞总推力达2800吨，最大有效载荷29.5吨。它的核心部分轨道器长37.2米，大体上与一架DC—9客机的大小相仿。每次飞行最多可载8名宇航员，飞行时间7至30天，轨道器可重复使用100次。航天飞机集火箭，卫星和飞机的技术特点于一身，能像火箭那样垂直发射进入空间轨道，又能像卫星那样在太空轨道飞行，还能像飞机那样再入大气层滑翔着陆，是一种新型的多功能航天飞行器。
六、美国的航天飞机是真的吗？
，航天飞机是美国国家航空航天局1981至2011年运作的近地轨道航天器，有一定重复使用空间，正式项目名称“航天运输系统”（Space Transportation System）。这次产品套装里的哈勃望远镜就是在1990年4月24日由发现号航天飞机，于STS-31航次将望远镜成功的送入计划中的轨道。
▲航天飞机
1976年制成的“企业号”是第一个轨道器，但没有轨道飞行能力，只能用于进近与着陆测试。起初建造的全功能轨道器共有四架，分别是“哥伦比亚号”、“挑战者号”、“发现号”和“亚特兰提斯号”，其中“挑战者号”和“哥伦比亚号”分别因1986年和2003年的任务事故损毁，导致14名航天员丧生。1991年，美国建造第五架可运作轨道器“奋进号”，用于取代“挑战者号”。2011年7月21日，“亚特兰提斯号”完成最后一次飞行任务，航天飞机全部退役。
目前退役的航天飞机“亚特兰提斯号”放在肯尼迪航天中心游客中心展出，“发现号”在史蒂文·乌德沃尔哈齐中心展览，“奋进号”在加州科学中心展示，“企业号”在无畏号海、空暨太空博物馆展出。
▲航天飞机发射全家福。从左至右分别是：“哥伦比亚号”、“挑战者号”、“发现号”、“亚特兰提斯号”和“奋进号”
发现号航天飞机（STS Discovery OV-103）是美国国家航空暨太空总署（NASA）肯尼迪航天中心（KSC）旗下，第三架实际执行太空飞行任务的太空梭。首次飞行是在1984年8月30日，负责进行各种科学研究与国际太空站（International Space Station，ISS）计划的支援。2011年3月7日，“发现”号航天飞机脱离国际空间站，9日在肯尼迪航天中心安全着陆，结束了近27年的飞行。
七、美国航天飞机是哪个造的
航天飞机是美国宇航局发明的。1969年，美国宇航局第一次大胆地提出了制造一种新型航天运载工具的设想。他们想发明一种既可以飞往外太空，又能够在进入太空之后重新返回地球，以便于宇航局进行重复使用的航天飞机。航天飞机的完整设计方案于1972年完毕，美国工程师花费了5年时间，终于在1981年研制出了世界上第一艘载人航天飞机。1981年4月12日，第一艘航天飞机——“哥伦比亚号”航天飞机在美国首次升空，它的成功发射是世界航天史上的一个奇迹。
八、1986年美国航天飞机失事原因？
事故原因是用于密封右侧固体助推器的O形环失效，橡胶弹力因发射时创历史新低的气温受限，O形环密封效果大打折扣。
航天飞机起飞后不久高温燃烧气体泄露并烧穿旁边的燃料外储箱，进而导致右侧固体助推器末端部件脱离和外储箱结构故障。
航天器爆炸后，包括乘组舱在内的整个轨道器在气动力下四分五裂。
九、美国的航天飞机是怎么上天的？
不是用的中国的。
。。呵呵。。那是美国自己的火箭助推器和一架航天飞机。。。在发射时，航天飞机是不工作的，由三个助推器把他带上天，只有在到达目的地后或返回时，才启动航天飞机。。。一切都是美国自己的东西。。。要是由中国提供，那我国的航天事业就不会比美国差。。。十、美国的航天飞机为什么要退役？今后又有什么样的运载火箭呢？
航天飞机退役的原因是因为其高昂的发射费用。
有人说是因为事故率高，实则不然，航天飞机的一百多次发射中只出现了两次事故，而其高达七人的乘员数量导致每一场事故看起来都是非常大的事故。（这也导致了其极高的舆论压力）再加上航天飞机单次发射费用远超预期，美国被迫在2011年退役了航天飞机。
航天飞机本身并不能算作是火箭，虽然其使用火箭引擎，它和运载火箭的整合体叫做STS，而直到目前仍没有出现能完全替代航天飞机功能的航天器，而唯一能比拟美国航天飞机的苏联暴风雪号已经完全被废弃了。
值得一提的是内华达山脉公司的“追梦者”号航天飞机，货运能力不及NASA的航天飞机，但还是让我们拭目以待吧（虽然现在连个原型机都没造出来）。
航天飞机的载人航天任务自从其退役开始就被美国委任给了俄罗斯的联盟号飞船，今年美国开始竞标新一代载人飞船，波音和Space X中标，但波音的飞船迟迟制造不出来，而Space X的载人龙飞船已经成功进行了无人飞行，预计载人龙飞船将成为美国的新一代载人飞船。而NASA自家也已经在研发猎户座号载人飞船，并进行了发射中止实验，预计将投入到深空门户号空间站的人员往返任务（“重返月球”任务的一部分）。
至于运载火箭，美国目前有至少三种运载火箭在研发：新格伦、BFR/ITS以及SLS（太空发射系统），目前只有BFR/ITS取得了实质性进展，SLS和新格伦不知道要咕咕咕到什么时候。
