【简介：】一、航天飞机的用途？航天飞机的主要用处是空间运输、卫星服务，它可以靠近其他航天器，为其输送物品及修理等服务项目。还可以进行星际观测，军事、地理观察及拍照。由于其本身体积
一、航天飞机的用途？
航天飞机的主要用处是空间运输、卫星服务，它可以靠近其他航天器，为其输送物品及修理等服务项目。还可以进行星际观测，军事、地理观察及拍照。由于其本身体积较大（高20多米，长50多米），也可以作为大型空间建筑。
航天飞机起飞时可以像火箭那样垂直发射，在运行过程中，为了减轻负担，可以把工作完毕后的固体燃料火箭助推器和推进外贮箱拋掉。 航天飞机的主要机械在返回地面后经过整修还可以继续使用。
航天飞机除可在天地间运载人员和货物之外，凭着它本身的容积大、可多人乘载和有效载荷量大的特点，还能在太空进行大量的科学实验和空间研究工作。它可以把人造卫星从地面带到太空去释放，或把在太空失效的或毁坏的无人航天器，如低轨道卫星等人造天体修好，再投入使用，甚至可以把欧洲空间局研制的“空间实验室”装进舱内，进行各项科研工作。
二、航天飞机有哪些用途？
航天飞机是一种为穿越大气层和太空的界线（高度100公里的关门线）而设计的火箭动力飞机。
它是一种有翼、可重复使用的航天器，由辅助的运载火箭发射脱离大气层，作为往返于地球与外层空间的交通工具，航天飞机结合了飞机与航天器的性质，像有翅膀的太空船，外形像飞机。
航天飞机的翼在回到地球时提供空气煞车作用，以及在降跑道时提供升力。
航天飞机升入太空时跟其他单次使用的载具一样，是用火箭动力垂直升入。
因为机翼的关系，航天飞机的酬载比例较低。
设计者希望以重复使用性来弥补这个缺点。
虽然世界上有许多国家都陆续进行过航天飞机的开发，但只有美国与前苏联实际成功发射并回收过这种交通工具。
但由于苏联瓦解，相关的设备由哈萨克接收后，受限于没有足够经费维持运作使得整个太空计划停摆，因此全世界仅有美国的航天飞机机队可以实际使用并执行任务。
三、航天飞机有什么用途？
航天飞机的作用主要有以下几点：
第一，进行空间科学和试验。这一点几乎所有的航天器都可以做到，因为航天器的作用就是用来进行空间科学实验。但是，航天飞机拥有其他航天器所不能拥有的优势，那就是它的无与伦比的货舱。这个货舱可以把重达数十吨的实验器材运送到太空。比如，卫星等。而其他航天器只能运送少量小型物资。
第二，运送人员和物资。其他的航天器也可以运送少量物资，但只是少量。航天飞机可以运送重达数十吨的大型物资，比如国际空间站上的实验舱等，这一点是其他航天器所无法取代的，所以国际空间站的实验舱段都是航天飞机运送的。关于运送人员，航天飞机的标准人员容量是7人，而飞船一般是3人。从这一组数据中可以直接看出两者的差距。
第三，为在规工作的航天器提供维修。航天飞机可以利用其上的机械臂对故障卫星进行回收，维修后再将其放飞回正常轨道。
四、航天飞机有哪些特点用途？
航天飞机（Space Shuttle，又称为太空梭（台湾）或太空穿梭机（港澳）），是一种为穿越大气层和太空的界线（高度100公里的卡门线）而设计的火箭动力飞机。太空梭结合了飞机与航天器的性质，像有翅膀的太空船；
迄今为止只有美国与苏联有能力制造能进入近地轨道的太空梭，并曾实际成功发射并回收。其他国家发展的类似计画则尚未有实际发射并进入轨道的纪录。
太空梭是一种有翼、可重复使用的航天器，由辅助的运载火箭发射脱离大气层，作为往返於地球与外层空间间的交通工具，外形像飞机；
虽然世界上有许多国家都陆续进行过太空梭的开发，但只有美国与苏联实际成功发射并回收过这种交通工具。但由於苏联瓦解，相关的设备由哈萨克接收后，受限於没有足够经费维持运作使得整个太空计画停摆，因此目前全世界仅有美国的太空梭机队可以实际使用并执行任务；
太空梭的翼在回到地球时提供空气煞车作用，以及在降跑道时提供升力。太空梭升入太空时跟其他单次使用的载具一样，是用火箭动力垂直升入。因为机翼的关系，太空梭的酬载比例较低。设计者希望以重复使用性来弥补这个缺点。
五、航天飞机有哪些特点和用途？
航天飞机是一种能在太空中飞行的交通工具。人类用火箭的动力把它发射到太空，进入预定的轨道中，环绕着地球飞行。它可以连续飞行30天，然后重新返回大气层内，像飞机一样降落在飞机场的跑道上。完成一次飞行后，经过检查、保养和维修，航天飞机就又可以重新被发射到太空中飞行了。所以，有人称它为“太空巴士”。 现在的航天飞机已能乘载10人，并携带几十吨货物，巨大的载重量使它能够承担发射人造卫星、搭载太空实验室、维修或运送人造卫星返回地球等重大任务。
六、请说出航天飞机的主要用途？
航天飞机的主要用途有：部署卫星、检修卫星、回收卫星、太空营救、空间运输、空间实验和生产、空间探测。
航天飞机（Space Shuttle）是一种往返于近地轨道和地面间的、可重复使用的运载工具。
七、航天飞机的长度？
航天飞机一般长56米,翼展约24米。
航天飞机（Space Shuttle，又称为太空梭或太空穿梭机）是可重复使用的、往返于太空和地面之间的航天器，结合了飞机与航天器的性质。它既能代表运载火箭把人造卫星等航天器送入太空，也能像载人飞船那样在轨道上运行，还能像飞机那样在大气层中滑翔着陆。
航天飞机为人类自由进出太空提供了很好的工具，它大大降低航天活动的费用，是航天史上的一个重要里程碑。航天飞机是一种为穿越大气层和太空的界线（高度100公里的关门线）而设计的火箭动力飞机。它是一种有翼、可重复使用的航天器，由辅助的运载火箭发射脱离大气层，作为往返于地球与外层空间的交通工具，航天飞机结合了飞机与航天器的性质，像有翅膀的太空船，外形像飞机。
航天飞机的翼在回到地球时提供空气煞车作用，以及在降跑道时提供升力。航天飞机升入太空时跟其他单次使用的载具一样，是用火箭动力垂直升入。因为机翼的关系，航天飞机的酬载比例较低。设计者希望以重复使用性来弥补这个缺点。
虽然世界上有许多国家都陆续进行过航天飞机的开发，但只有美国与前苏联实际成功发射并回收过这种交通工具。但由于苏联瓦解，相关的设备由哈萨克接收后，受限于没有足够经费维持运作使得整个太空计划停摆，因此全世界仅有美国的航天飞机机队可以实际使用并执行任务。
八、航天飞机的贡献？
航天飞机科学帮助我们打开了解宇宙和地球的姊妹行星的一扇窗。它制成了也许是迄今为止最详细的地球地形图。它甚至帮助医生了解和确定衰老以及生病是如何发生的。如果你需要帮忙从被撞的汽车里出来，或者如果你是一名正在雷区执行任务的士兵，来自航天飞机的技术或许能救你一命。多亏航天飞机，我们才有了更健康的婴儿奶粉配方和在热天穿的制冷袜。
大部分美国人错误地认为是“阿波罗”月球项目创造了新技术的地球“附带利益”，但事实并非如此：粘性很大的维可牢、没有粘性的特氟纶等都是美国宇航局使用的东西，但它们并不是在太空发明的。
九、航天飞机的造价？
单架航天飞机造价约30亿美元(以最新的“奋进”号为标准)，当初美国宇航局(NASA)宣称，每架航天飞机都可以执行100次任务，因此每次任务平摊下来的航天飞机制造成本为3000万美元，但目前5架航天飞机共计仅进行了113次飞行，以每架飞机20次计算，每次飞行摊得制造成本超过1亿美元。
加上前面提到的5亿美元的维护和检修成本，每次航天飞机半个月的太空之行，都要花去六七亿美元。反观原苏联一方，空间站内部空间可以造得比航天飞机更大，航天员留驻的时间也往往以月计算，“联盟”飞船仅仅作为天地之间的交通工具使用时，载荷小的劣势并不明显。
十、航天飞机的油耗？
像空客380这种飞机总共有550个左右的个位置，所以如果把它的油耗平均分配给每一个个的乘客，每个乘客只需要承担2.9升左右，而如果波音747飞机有400多个个的座位，如果平均分配的话，每一个个的乘客需要分担3升左右。其实这些油耗很多都是在起飞过程中消耗掉的。和747一样，一次起飞需要消耗五六吨左右。除了这两种飞机，像波音777，一个个小时大概消耗7吨燃油，767一个个小时大概消耗5吨燃油。
