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数控与航天的关系

作者:Anita 发布时间: 2022-05-26 13:25:11

简介:】航空航天制造业是军工制造业最为重要的组成部分,其技术水平和生产能力是国家制造业实力和国防科技工业现代化水平的综合体现,在国民经济和国防现代化中有着举足轻重、不可替代

航空航天制造业是军工制造业最为重要的组成部分,其技术水平和生产能力是国家制造业实力和国防科技工业现代化水平的综合体现,在国民经济和国防现代化中有着举足轻重、不可替代的地位和作用。由于航空航天产品对结构设计、功能和性能、服役环境、产品质量与可靠性等方面都有很高甚至是苛刻的要求,大量新材料、新结构首先在航空航天产品中得到应用;国防需要以及市场竞争要求航空航天产品的研制周期和生产周期大大缩短;此外,要求最终产品的全生命周期使用成本不断降低。航空航天产品对制造技术提出了更高的要求,国内外的航空航天制造业都广泛地采用先进制造技术。现代数控技术与装备是先进制造技术中的重要组成,在航空航天产品制造中已成为决定性的关键技术之一。
无论是从数量上、精度上、功能上以及加工尺寸范围上,航空航天产品制造对数控技术与装备的需求量是十分明确和迫切的,数控机床的数量、性能、精度、加工能力及应用水平,在一定意义上,已经成为航空航天产品制造中的瓶颈问题,因此,一些航空航天制造企业已经深切地意识到:“成也数控,败也数控”。
例:在飞机主机(机体)制造过程中,对多坐标/高速/高刚性/大功率的数控龙门铣床、床身式立铣床、立式加工中心以及专用高速蜂窝铣床和长桁缘条铣床等数控加工设备的需求量大,主要用于整体构件(如机身、机翼、尾翼上的大型整体壁板/框等)、钛合金、复合材料结构件以及其它高强度合金钢的梁/肋/接头类复杂结构零件等的数控加工。在航天产品主体结构的制造过程中,对数控技术与装备的需求集中在数控旋压机床、多轴数控铣削、数控车削、数控车铣复合加工中心等,用于各种弹体、箭体、星体结构的数控成形与数控切削加工。

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