【简介：】一、航空母舰是怎么飞行的？航空母舰上的舰载机起飞方式主要有两种，一种是滑跃起飞方式，比如我们国家的辽宁舰和山东舰；还有一类是弹射起飞，比如美国尼米兹级航母二、航空母舰飞行
一、航空母舰是怎么飞行的？
航空母舰上的舰载机起飞方式主要有两种，一种是滑跃起飞方式，比如我们国家的辽宁舰和山东舰；还有一类是弹射起飞，比如美国尼米兹级航母
二、航空母舰飞行甲板有多厚？
看下图，是1967年发生严重火灾事故的“福莱斯特号”航母（已退役），以及该航母当时被炸穿的飞行甲板，从图中可以很明显的看到，“福莱斯特号”航母的飞行甲板厚度也就大概在五六厘米左右，并没有我们想象中的那么厚，而目前世界上主流航母的甲板厚度也是大概在这个范围（50~60毫米）。当然，这种厚度指的是飞行甲板的平均厚度，而像武器库、动力舱等地方的甲板厚度其实会稍微厚一点，并且还会有其他的装甲防护。▲着火的“福莱斯特号”航母▲被炸穿的航母甲板
因此，相对于航母这个庞然大物来说，其甲板的厚度还是很“薄”的，其实这个也不难理解，因为即使是像今天的尼米兹级航母，总排水量也不过10万吨，这还是包括了航母自重、武器弹药、舰载机等各种物资、装备在里面的，所以，如果单飞行甲板的厚度就弄个几百毫米，不说工艺上能不能锻造出来，单单是那重量可能就超过10万吨了（钢铁的密度约为7.9吨/立方米）。
▲尼米兹级航母的钢板切割
而对于这些薄薄的甲板来说，它们的质量要求是：需要长时间承受几十吨重的舰载机在降落时的高速冲击，以及起飞时的高温尾焰炙烤，而不能出现形变、断裂等质量问题。所以，航母甲板对钢材的质量和工艺的要求很高，就比如其中一个指标：屈服强度（金属材料的抗形变性能），航母甲板用钢的屈服强度通常要大于500MPA（“福特级”航母甲板用钢的钢材型号为HSLA-110，屈服强度超过了550MPA），这种屈服强度是一种什么概念呢？像我们平时见到的那些工程用钢，比如广泛用于建筑、桥梁以及民用船舶建造中的钢材，屈服强度有300MPA就够用了。
▲舰载机降落时的高速冲击
航母的飞行甲板，除了材料要求很高之外，其锻造和焊接工艺也是有讲究的，那就是钢板之间的焊接点越少越好，这个也好理解，焊接点少，焊缝也就越少，甲板就越不容易出现开裂等质量问题，那么怎么减少钢板之间的焊接点呢？那就是钢板越大块越好，即一次性成型更长、更宽、更大的厚钢板，而想要锻造这种“长宽大”的厚钢板，就需要一种叫做“巨型宽厚轧板机”的东西，这个“巨型宽厚轧板机”可以一次性炸出宽度在5米以上的厚钢板，而放眼全世界范围内，有能力造出这种巨型宽厚轧板机的国家没几个，正巧我们国家就是其中之一，下图为鞍钢的5500mm厚钢板生产线：
▲鞍钢的5500mm厚钢板生产线
因此，航母的甲板确实不厚，不过几十毫米罢了，但是这其中的技术含量确实一点都不低，完全可以说是一个国家工业实力的体现，不说其中涉及到的各种自然科学（比如材料学），就举个最简单的例子，前面提到的，想要制造航母的甲板，就必须要有大型的厚钢板轧板机，才能轧出符合要求的更长、更宽、更大的厚钢板，如果连符合要求的钢板都造不出来，又何谈造航母呢？
三、中国第一个航空母舰飞行员？
戴明盟，重庆江津人，1971年8月出生，1990年8月入伍，1994年9月入党，大学本科学历，现任海军某舰载航空兵部队部队长，海军大校军衔，海军特级飞行员，航母着舰指挥员（LSO）。2012年11月23日，他第一个驾驶歼-15舰载机在辽宁舰上成功实施阻拦着舰和滑跃起飞，实现了舰载战斗机从“岸基”到“舰基”的突破，标志着我国已经掌握了舰载战斗机海上阻拦着舰和滑跃起飞的核心关键技术，为加快歼-15舰载机研制定型和我国航母战斗力建设做出了特殊贡献。
2013年参与辽宁舰科研试飞项目，并顺利完成航母舰载战斗机试飞员上舰资质认证和LSO着舰指挥员资质认证。
四、请问航空母舰的飞行速度有多快？开着航空母舰去月球需要多长时间？航空母舰潜水深度有多深？在水下的性能？
航空母舰飞行速度是光速的六倍，去月球大概0.2秒，潜水深度大概1000米，水下性能优良，和鹦鹉螺号那种上古科技根本没法比，陆地上行驶速度缓慢，运力是火车的六十万倍，速度没有法拉利快，但是比兰博基尼快一点点
五、航空母舰命名依据？
中国人民解放军海军航空母舰命名依据有二个。
一：在编号是两位数字，从1X开始，二：命名是以省级称呼命名，例如我国第一艘航母编号是16，舰名是辽宁。第二艘航母编号是17，舰名是山东。不久的将来编号18的福建号也即将服役。我国的人民海军会越来越强大的，让我们的人民越来越放心。
六、航空母舰长度？
世界上最长的航空母舰长度是： 舰长：332.9米 舰宽：40.8米，飞行甲板最宽76.8米 吃水：11.3米（CVN-71为11.8米，自CVN-72以后为11.9米）的美国的尼米兹"号航空母舰。
美国"尼米兹"级核动力航空母舰是目前世界上吨位最大、在役数量最多的一级核动力航空母舰，其首制舰于1975年服役，迄今共服役7艘，第8、第9艘正处于建造中。该级航空母舰满载排水量在91000吨以上，从第5艘起由于加装了几千吨重的装甲防护板，使其满载排水量增至102000吨，成为世界有史以来最大的舰船。
动力装置：核动力，2座压水堆，4台蒸汽轮机，4台应急柴油机，4轴推进 功率：194兆瓦（26万马力）航速：30节以上 续航力：80万～100万海里 ，
主要武器装备：3座“海麻雀”防空导弹系统，4座“密集阵”近战武器系统（CVN-68和CVN-69为3座），3座324毫米3联装鱼雷发射系统 搭载飞机：固定翼飞机约80架，直升机6架。
七、航空母舰外形特点？
航空母舰是一座高速的浮动海上机场，是海军能执行“立体战”的特殊军舰。它能远离海岸机动作战。其基本任务是以舰载飞机攻击敌水上、水下和岸上目标，支援其他作战兵力。航空母舰的外形特征是：有一个小而集中的岛形上层建筑，位于右舷；一个宽阔而平坦的飞行甲板，供飞机起降。在目前所有舰种中，航空母舰是吨位、体积、作战能力等方面均居首位最大舰种。
人们之所以将航空母舰称为“浮动的海上机场”，主要因为航空母舰是以舰载飞机为主要武器。航空母舰上最显眼的就是与陆上飞机场跑道相似的起飞甲板。在一般军舰上，主甲板最长只有200米左右，最宽也不超过40米，最窄只有几米，相比较而言，航空母舰的飞行甲板就显得特别长，特别宽，并呈多边形状。航空母舰上的飞行甲板的面积要比一般军舰大几倍甚至十几倍。如美国“尼米兹”级核动力航空母舰总长332.9米，飞行甲板宽76.8米，相当于三个多足球场的面积。
航空母舰的“大”不仅仅体现在飞行甲板的面积上，现代航空母舰的舰体高度少则40多米，多则170多米，航空母舰既大又高，舱室自然不少。航空母舰的排水量上，排水量小的也有1万吨，大的超过9万吨。航空母舰“载有多种武器与大量弹药。航空母舰上装载的飞机有歼击机、攻击机、反潜机、预警机、侦察机、加油机、救护机等多种多样的机种，少则40多架，多则近百架。一艘现代航空母舰，仅各种雷达发射机就有80多部，接收机有150余部，雷达天线近70个，无线电台百余部，此外还有各种各样的“战术数据系统”，以指挥各种武器迅速准确地对敌射击。
八、航空母舰制造原理？
航空母舰作为目前人类能够建造的最大的海上兵器，其重量大多达到了3-5万吨，美国的核动力航空母舰更是有10万吨级别。我们都知道，航空母舰是由沉重的钢铁制成，但航空母舰并不会像铁块那样沉底，而是会漂浮在海面上。其原因主要是由于航空母舰的建造应用了浮力定律。
九、怎么画航空母舰？
画航空母舰，一定要画出航母的气势和壮观雄伟。可以采用竖版构图，从正面左侧15度左右俯角视角进行绘画。正前方可以画一架刚起飞的战斗机，舰首劈开波浪。后方背景可以辅以强大的航母编队。也可以采用横版构图，重点展示航母上强大的航空部部队，显示航母强大的战斗力和威慑力。
十、一什么航空母舰？
航空母舰，简称“航母”，是一种以舰载机为主要武器的大型水面舰艇，可以供舰载机起飞和降落。它通常拥有巨大的飞行甲板和舰岛，舰岛大多坐落于右舷。航空母舰是世界上最庞大、最复杂、威力最强的武器之一，是一个国家综合国力的象征。
现代航空母舰通常按满载排水量的大小分为大型航空母舰（6万吨以上）、中型航空母舰（3-6万吨）和小型航空母舰（3万吨以下）；按动力装置可分为核动力航空母舰和常规动力航空母舰。
发展至今，航空母舰已是一个国家综合国力的象征。依靠航空母舰，一个国家可以在远离其国土的地方、不依靠当地机场的情况下施加军事压力和进行作战。
基本信息
中文名
航空母舰
外文名
Aircraft Carrier
别名
航母
地位
综合国力的象征
定型时间
1917年7月
国家
美国、中国、英国、法国、俄罗斯、印度、意大利、泰国等
现役
美国最多（11艘）
