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中兴事件之后,中国的军用芯片会不会受到影响?

作者:Anita 发布时间: 2022-05-24 09:54:59

简介:】缺芯少魂一直制约着中国民用市场,现在随着华为海思的崛起,麒麟、巴龙等系列芯片都有赶超外国同类型芯片,而华为研制的鸿蒙系统据说最早在今年秋天问世,这无疑让国人看到了希望。

缺芯少魂一直制约着中国民用市场,现在随着华为海思的崛起,麒麟、巴龙等系列芯片都有赶超外国同类型芯片,而华为研制的鸿蒙系统据说最早在今年秋天问世,这无疑让国人看到了希望。有人疑问,民用市场上我们曾一直存在缺芯少魂,那么军用市场,类似歼20、空警200之类的王牌战机是否需要进口外国芯片呢?答案是否定的。因为我们是少数几个可以自主生产芯片的国家,军用领域丝毫不用担心。毕竟国防事业怎么可能靠外人呢?谁知道他们卖给你的芯片上有没有留有后门呢?要知道,现代战争不同于以往战争,要是你们尖端武器的芯片感染了病毒,那么你就自求多福吧!敌人不会对你手下留情,还能把你整的非常惨。

事实上,现代武器装备早已离不开芯片的加持。我国很早就知晓芯片和系统对于未来战争和武器装备的重要性,所以提早布局,并把标准定在国际前列。这些年已经有不错的进展。不过,军用芯片和民用芯片之前存在一定的区别,相信大家都清楚民用芯片会非常追求极限性能。然而这并不是军用芯片所追求的主要目标,军用芯片侧重于可靠性和稳定性,如果没有这两方面的加持,那么你的芯片性能再出色,也只能算是白搭。2018年我国发布了“魂芯二号A”芯片,这款芯片性能可了不得,每秒能完成千亿次运算,单核性能是同类产品的4倍。有了这款世界超强芯片加持,中国雷达实力明显提升。

相信大家都清楚歼20是我国的五代机吧!衡量一款战机是不是五代机,必须要同时满足四个标准,其中就有超视距作战。就是即使飞行员肉眼看不到你,我们也能引导导弹对你进行攻击,这就需要超视距雷达的加持,只有你的雷达探测的足够远,那么你就能更青轻松的实现超视距作战。而雷达中的信号处理芯片是否强悍就显得尤为重要,因为强悍的芯片能够帮助你更快的完成超视距作战。

魂芯二号A并非是单独作战,它还有“魂芯一号”跟它一起作战。魂芯一号早在2012年就研发成功,每秒300亿次运算速度,丝毫不比外国同类产品差,而魂芯一号的诞生,让我国雷达数字系统终于有了性能强悍的“中国芯”,同时不再被外国所卡脖子。打破外国在该领域对我们实施的垄断。

我是萨沙,我来回答。

军用和民用芯片,是完全不同的两个概念。

萨沙驾驶过同一个型号的军用汽车和民用汽车,然而感觉有巨大的不同。

民用版汽车,其实外形和内饰同军用基本一致,但驾驶起来尤其是越野时候,明显感到动力很一般,翻山越岭时候速度较慢,而且颇为颠簸。

奇怪的是,驾驶军用版这款汽车的时候,动力就强劲了很多,而且特别有意思的是,内饰虽简陋不少,舒适感却反而强了不少,车辆颠簸较低。

当然有些奇怪,询问懂车的朋友。

朋友说,民用版的价格,差不多是军用版的一半,因为发动机不同,悬挂系统也不同。

民用版为了在民用市场竞争,价格不能定太高,就用了较为廉价,性能也差一些的设备。

军用虽也有价格要求,性能绝对是第一位的,军方也舍得出钱,性能差异才这么大。

道理也是一样。

一些民用芯片方面,中国水平确实较低。这主要是芯片的发展太快,10几个月一个周期,性能就有很大提高。而老一代的芯片性能有一定差距,价格又不低,就没有竞争力了。民用芯片想要竞争到世界水平,难度很大,要永远在顶峰才可以。

而这些技术主要被西方几家公司垄断,中国的芯片技术差了很多,追来追去始终同人家差了一二代,民用市场没有竞争力。

军用芯片就不同。

一来,军用芯片不那么追高,强调性能够用就行。要知道,俄罗斯的芯片水平也不高,很多战机还用老旧的芯片,但一样保持一定战斗力。这就是俄罗斯人的实在,强调在现有技术条件下,发挥到最大的战斗力,不让芯片卡住脖子。

二来,军用芯片的投入较大。其实,我国军用芯片技术也是比较落后的,同民用芯片差不多。《电子元器件国产化替代工作探讨》一文曾就电子元器件国产化替代采纳情况进行了统计分析,仅有35%可采纳国产替代,其余的国产件由于封装体积差异、关键性能指标差异、没有使用经历、质量可靠性达不到等原因未能替代使用。

虽然上面说的是民用芯片,而军用芯片却有技术上的突破。军方这些年为此投入了巨资,国内科研机构在一些重点领域取得一些突破,如军用CPU、自主可控DSP、军用GPU等。虽然这些突破相比国际先进水平还有很大差距,毕竟解决了有没有的根本性问题。

虽然军用芯片花费了很大精力,问题还是相当严重的。

目前军工芯片的国产化率,仍然相当低,每年进口额预计300亿以上。而西方对我们的军用高端芯片是禁运的,导致获得主要是民用芯片,再进行改造而已。

这导致我国军用芯片的水平较低。

不过,长达10多年对军用芯片的重视,也是有一定成效的。

据统计,在过去进口的2000多亿美元的芯片中,航天芯片约1%,即 20亿美元左右。由于我国航天技术相对发达,国产化程度较高,相比军工其他方面应用,航天芯片的体量较小。

说来说去,中兴事件之后,中国的军用芯片还是会受到一些影响的,但会有替代品。

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