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总投资逾4亿元,预计2020年通车,贵阳高新区拟建2条城市支路, 你怎么看?

作者:Anita 发布时间: 2022-05-23 18:18:05

简介:】看到这个关于贵阳高新区大开大建、各项开发搞得如火如荼的报道。不知道为什么,我就想起了贵阳的另外一个国家级开发区--贵阳国家经济开发区,简称经开区。
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看到这个关于贵阳高新区大开大建、各项开发搞得如火如荼的报道。不知道为什么,我就想起了贵阳的另外一个国家级开发区--贵阳国家经济开发区,简称经开区。

国家级别的开发区,整个贵州省有7个,贵阳这边有3个。贵阳经开区、遵义经开区、贵阳高新区、安顺高新区、贵阳综合保税区、遵义综合保税区、贵安综合保税区。

图 贵阳高新区一景

单说贵阳这边,综合保税区因为是特殊的海关监管区域,我们不讨论。就说贵阳的经开区和高新区,按理说这两个地方都是同样的级别,专注度和资源享受度应该是差不多的,但实际上经开区的发展相比高新区实在是差得太远了。

现在的贵阳高新区各种风光与宠爱集一身,高楼大厦平地起,数博会的时候也着实惊艳了一把。反观经开区这边,却感觉不到什么活力,气死沉沉的。

图 贵阳高新区一景

我也明白这两个开发区的定位不同,高新区是发展各种高新企业,像大数据之类的。而经开区这边可以算是贵州省的制造业基地,航空航天产业还有汽车产业的零部件制造这边都有。

经开区这边各种工厂众多,在这个实体经济与制造业都比较落寞的年代,经开区是这样一种境地那也就不算奇怪了。

图 经开区的数安中心

我听说经开区开发大道那边要准备搞一个大楼盘,那一块基本上都是工业用地,现在竟然要转为商业用地了,这是要经开区要放弃发展工业的节奏了吗?

当然,高新区能够发展得如此之好,能够算得上贵阳的脸面,我们也都是为之欣慰的。

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一个国家级的经开区,还没有边远地区的县城发展得好,上级政府不重视,开车在各条道路上。坑多路不平,就象是汽车在跳舞,小河区真悲哀。

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