【简介：】截止2019年6月，我国共有航空公司52家，包括客运、货运以及混营。其中客运航空有43家，具体如下表
这43家客运航空公司中，上市的有7家，分别是中国南方航空公司、中国东方航空公司、
截止2019年6月，我国共有航空公司52家，包括客运、货运以及混营。其中客运航空有43家，具体如下表
这43家客运航空公司中，上市的有7家，分别是中国南方航空公司、中国东方航空公司、中国国际航空公司、海南航空、春秋航空、吉祥航空、华夏航空。前三家是国有航空公司，后三家是民营航空公司，海南航空是混合制。
下面我们就这7家上市航空公司的财务报表中主要经营数据来分析。
一、中国南方航空公司。
中国南方航空成立于1995年，是国内运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。
我们来看下2019年的年报中关于经营数据部份。
在整年度累计中，不管是载客量还是收入，国内都高于国际。可以说，中国南方航空公司国内和国际共同发展，国内业务占比较大。
二、中国东方航空公司
中国东方航空公司是中央直接管辖的国有独资公司。也是中国三大航空公司之一。
以下是中国东方航空公司2019年整年主要运营数据
在各指标上，在载客人数和收入上，国内业务都高于国际业务。中国东方航空公司依旧是以国内业务为主。
三、中国国际航空公司
中国国际航空公司成立于1988年，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。
以下是中国国际航空公司2019年分地区客运收入汇总表
2019年，中国内地业务和国际业务的客运收入占比在2:1左右。可见，中国国际航空公司的国内业务是大头。
四、海南航空公司
海南航空公司成立于1993年，是中国发展最快的航空公司。
以下是海南航空2019年整年主要运营数据
海南航空公司国内业务远远高于国际业务。可见，海南航空是以国内业务为主的航空公司。
五春秋航空公司
春秋航空公司是中国首家民营资本经营的廉价航空公司，成立于2004年。
以下是春秋航空2019年的主要运营数据
国内业务和国际业务的占比在2:1左右。可见，春秋航空是以国内业务为主的。
六、吉祥航空公司
吉祥航空公司是一家以上海为基地的新兴民营航空公司，成立于2006年。
以下是2019年7月份的运营数据
可以看出，吉祥航空国内业务远远高于国际业务。
吉祥航空是以国内业务为主的。
七、华夏航空公司
华夏航空公司于2006年在贵州省成立，是国内第一家专门从事支线航空运输的公司。华夏航空公司全部经营国内航线。
综合以上，7家航空公司都是以国内业务为主。
差别在于：中国南方航空公司、中国东方航空公司、中国国际航空公司、海南航空的国际业务量也都很大。春秋航空和吉祥航空国际业务量相对小。华夏航空没有国际业务量。
目前国内上市的航空公司主要包括中国国航、华夏航空、东方航空、南方航空、海航控股（以前的海南航空）、春秋航空、吉祥航空。
按2019年公布的年报来看，其中南方航空国内业务收入最多达到1074.23亿，但收入占比仅为69.61%。
而华夏航空国内业务收入尽管只有52亿，但其占比高达97.89%，利润占比更是高达98.9%。
其余几家航空公司国内业务收入占比如下：
东方航空：国内业务收入为799.32亿，占比66.14%
中国国航：国内业务收入为858.10亿，占比63.01%
海航控股：国内业务收入为523.60亿，占比72.33%
春秋航空：国内业务收入为93.46亿，占比为63.13%
吉祥航空：国内业务（不含港澳台地区）收入为133.21亿，占比79.53%
综上可见，以国内业务为主的是华夏航空，但国内业务收入最多的是南方航空。
