【简介：】这个问题涉及的范围就有点大了，全世界航空公司太多了，没有一万家也有八千家，逐一进行归总可是相当费劲的。老鹰航空这里就缩小到咱们国内民航公司吧，截至目前全国拥有60家民航公
这个问题涉及的范围就有点大了，全世界航空公司太多了，没有一万家也有八千家，逐一进行归总可是相当费劲的。老鹰航空这里就缩小到咱们国内民航公司吧，截至目前全国拥有60家民航公司，在册飞机数量约4000架，机型类型包括波音、空客、巴西航空、庞巴迪、ATR、中航工业、湾流、塞斯纳、达索等，类别上来看也是很多的。
如果需要按照题目的要求进行归类的话，可能就是下面这样的了：
1、全波音机队的航空公司；
首先想到的就是厦门航空，八十年代由福建省和民航局共建的地方航空公司，由于最初是在民航局调拨的2架波音737-300型客机基础上成立的，因此慢慢的就习惯了波音客机的使用和维护。机队清一色都是波音客机，从中近程737到宽体客机的777/787，型谱也比较全。不过最近公开报道显示厦航正在考虑引入空客品牌飞机。
其次就是山东航空，拥有124架波音客机，不过都是清一色的737窄体客机，而没有波音777/787/747这样的宽体远程客机。
第三个就是长安航空，拥有11架波音客机，也都是737类型，再无其他类型飞机。
第四个就是大新华航空，拥有3架波音客机，全部都是737-800型。
第五个就是大连航空，拥有8架波音客机，也是737-800型。
第六个就是福州航空，拥有30架波音客机，全部都是737-800型。
第七个就是江西航空，拥有10架波音客机，都是737-800型。
第八个就是昆明航空，拥有30架波音客机，都是737-800型。
第九个就是瑞丽航空，拥有20架波音客机，都是737-700/800型。
第十个就是九元航空，拥有17架波音飞机，737-800型以及max机型。
2、全空客机队的航空公司；
第一个就是四川航空，这是我国最大的全空客机队航空公司了，拥有161架空客飞机，涉及A319/320/321/330/350等系列。尤其是客舱餐食服务，相当地道川菜风格。
第二个就是春秋航空，拥有130架空客飞机，基本上都是A320/321/321neo型，用来执飞国内航线或者国内飞往日韩、东南亚的国际航线。
第三个就是重庆航空，拥有27架空客飞机，都是A320、319这样的窄体机型。
第四个就是桂林航空，拥有11架空客飞机，A320/319两种机型。
第五个就是青岛航空，拥有11架空客飞机，都是A320。
第六个是龙江航空，拥有3架空客飞机，其中1架A320、2架A321。
第七个是首都航空，拥有75架空客飞机，涉及到A320/330/350三个系列。
第八个是西部航空，拥有33架空客飞机，涉及A320和A319两个机型。
第九个是西藏航空，拥有39架空客飞机，涉及A319/320/330三个机型。
3、全宽体客机机队。
目前国内没有这种航空公司，大型航空公司一般是宽体客机+窄体客机混搭模式，而小型航空公司则一般清一色的都是窄体客机。
总的来说，国内目前全波音机队的航空公司要略微多一些，这也反映出波音客机市场保有量还是要略高于空客飞机。
——问题就回答到这里了——
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