【简介：】一、航空工业文化标语？成功是差一点点失败，失败是差一点点成功”，辩证！二、航空工业发展口号？开启航空新时代,创造科技新生活。三、英国航空工业与法国航空工业谁更好？法国，应当说
一、航空工业文化标语？
成功是差一点点失败，失败是差一点点成功”，辩证！
二、航空工业发展口号？
开启航空新时代,创造科技新生活。
三、英国航空工业与法国航空工业谁更好？
法国，应当说强大很多，首先，世界第二大航空企业防务航天公司(EADS)和世界第10塔莱斯(Thales)14斯奈克玛(SNECMA)20达索飞机制造公司等航空巨头都在法国，更不用说空客的法国政府背景。第二次世界大战以后，法国奉行国家独立自主政策，非常重视发展本国的国防科研力量，到50年代末，已建成了多层次、多学科和较完整的国防科研与试验体系，特别是航空科研体系。所以相对于英国，它的科研力量更加独立和完善。但值得一提得是，英国拥有世界顶尖的发动机技术：罗罗公司与美国GE公司和普惠公司同属世界航空发动机三大公司之列。 并且英国生产的飞机起落架、起落架、空空加油设备、燃油系统和弹射座椅都是世界最高水平，这些产品被正在研制的F-35和欧洲战斗机所采用。 还有BAE系统公司是英国最大的航空航天企业，2001年营业额达131.28英镑，位居世界100强的第四名。 具体的说，英国的航空工业更加多的参与国际合作，在某些方面非常强悍，像发动机(中国的大扳脚）..法国的航空工业非常的全面，比较像中国，独立自主，所以，单从更好的角度，我认为全面更加好——战时。^_^
四、航空工业172厂全称？
172厂的全称是：西安飞机工业（集团）有限责任公司。
西安飞机工业（集团）有限责任公司（简称西飞集团公司）是科研、生产一体化的特大型航空工业企业，是我国大中型军民用飞机的研制生产基地，国家一级企业。公司占地面积300多万平方米，现有职工20000多名。
五、航空工业工厂噪声标准？
工业企业厂界噪声标准
1、标准的适用范围
本标准适用于工厂及有可能造成噪声污染的企事业单位的边界。
1.1 标准值
各类厂界噪声标准值列于下表：
等效声级Leq[dB(A)]
类别 昼间 夜间
Ⅰ 55 45
Ⅱ 60 50
Ⅲ 65 55
Ⅳ 70 55
1.2 各类标准适用范围规定
1.2.1 Ⅰ类标准适用于以居住、文教机关为主的区域。
1.2.2 Ⅱ类标准适用于居住、商业、工业混杂区及商业中心区。
1.2.3 Ⅲ类标准适用于工业区。
1.2.4 Ⅳ类标准适用于交通干线道路两侧区域。
1.2.5 各类标准适用范围由地方人民政府划定。
1.3 夜间频繁突发的噪声(如排气噪声)。其峰值不准超过标准值10dB(A)，夜间偶然突发的噪声(如短促鸣笛声)，其峰值不准超过标准值15dB(A)。
1.4 本标准昼间、夜间的时间由当地人民政府按当地习惯和季节变化划定。
六、为啥选择航空工业行业？
高端，不易失业，高工资，都是国家战略行业，一般人非专业很难去应聘。
七、航空工业141厂全称？
全称是：中航发贵州红林141航空动力控制科技有限公司。
中航141厂是中航发贵州红林141航空动力控制科技有限公司的简称，具有较高的知名度及影响力，该企业主要经营航空材料的生产制造及研发工作，是一所国有企业公司，这所企业不错。
八、航空工业集团战略释义？
争一时之长短，用战术就可以达到；
争“一世之雌雄”，需要从全局出发去规划，
这就是战略。
九、航空工业154厂全称？
贵航集团永红机械厂
贵州永红航空机械有限责任公司（原名永红机械厂，成立于1969年，1992年搬迁至贵阳市）隶属中国一航贵州集团，是航空冷却系统（附件）和民用热交换器的专业化生产企业。公司拥有研发人员100余人。一直以来，公司加强与全球知名企业的合作，紧跟国际发展步伐，引领国内铝制板翅式散热器的研发潮流
十、航空工业旗下公司排名？
301所中国航空综合技术研究所，处于北京市；
601所沈阳飞机设计研究所，处于辽宁省沈阳市；
602所中国直升机设计研究所，处于江西省景德镇市；
603所第一飞机设计研究院西安分院（西安飞机设计研究所），处于陕西省西安市；
605所中国特种飞行器研究所，处于湖北省荆门市；
606所沈阳发动机设计研究所，处于辽宁省沈阳市；
607所中航雷达与电子设备研究院（中国雷华电子技术研究所），处于江苏省无锡市；
608所株洲航空动力机械研究所，湖南省株洲市；
609所中国航空附件研究所，湖北省襄阳市；
610所航空救生装备研究所（在江汉航空救生装备工业公司内），湖北省襄阳市；
611所成都飞机设计研究所，四川省成都市；
612所洛阳光电技术发展中心，河南省洛阳市；
613所洛阳火控技术发展中心，河南省洛阳市；
614所中国航空动力控制系统研究所，江苏省无锡市；
615所中国航空无线电电子研究所，上海市；
618所飞行自动控制研究所，陕西省西安市；
620所中国航空工业发展研究中心（中国航空系统工程研究所），北京市；
621所北京航空材料研究院，北京市；
623所中国飞机强度研究所，陕西省西安市；
624所中国燃气涡轮研究院，四川省江油市；
625所北京航空制造工程研究所，北京市；
626所中国航空工业空气动力研究院沈阳分院，辽宁省沈阳市；
627所中国航空工业空气动力研究院哈尔滨分院，黑龙江省哈尔滨市；
628所中国航空工业发展研究中心（北京航空科技情报研究所），北京市；
630所中国飞行试验研究院，陕西省西安市；
631所中国航空计算机技术研究所，陕西省西安市；
634所北京瑞赛科技有限公司（北京长城航空测控技术研究所）北京市637所北京航空精密机械研究所， 北京市；
640所第一飞机设计研究院上海分院（上海飞机研究所），上海市。
中国航空工艺研究所北京市中国航空规划设计研究院，北京市；
011基地贵州航空工业集团，贵州省；
012基地汉中航空工业（集团）公司， 陕西省汉中市；
013基地湖南航空工业局，湖南省长沙市；
014中心中国空空导弹研究院， 河南省洛阳市；
105厂天津航空机电有限公司，天津市；
112厂沈阳飞机制造公司，辽宁省沈阳市；
113厂西安航空动力控制工程有限公司，陕西省西安市；
114厂庆安集团有限公司，陕西省西安市；
120厂哈尔滨东安发动机（集团）有限公司哈尔滨市；
122厂哈尔滨飞机制造有限责任公司，哈尔滨市；
124厂郑州飞机设备公司，河南省郑州市；
126厂贵州新安航空机械公司，贵州省；
132厂成都飞机制造公司，四川省成都市；
162厂贵航集团双阳飞机制造厂，贵州省；
172厂西安飞机制造公司，陕西省西安市；
181厂武汉航空仪表公司，湖北省武汉市；
205厂四川泛华航空仪表电器厂，四川省雅安市；
320厂洪都航空工业集团有限责任公司，江西省南昌市；
331厂南方航空动力机械公司，湖南省株洲市；
370厂常州兰翔机械总厂，江苏省常州市；
372厂昌河飞机工业（集团）有限责任公司江西省景德镇市；
410厂沈阳黎明发动机制造公司， 辽宁省沈阳市；
420厂成都发动机制造公司，四川省成都市；
430厂西安航空发动机公司，陕西省西安市；
460厂贵州黎阳机械厂，贵州省；
513厂南京宏光空降装备厂，江苏省南京市；
522厂石家庄飞机工业有限责任公司河北省石家庄市；
531厂东方仪器厂，陕西省汉中市
