【简介：】一、火车行李箱限制重量吗？根据铁路客运规定，每人免费携带物品的重量和体积为:儿童10公斤(含免费儿童)，外交官35公斤，其他旅客20公斤。每件物品的外形尺寸为长、宽、高，不超过160
一、火车行李箱限制重量吗？
根据铁路客运规定，每人免费携带物品的重量和体积为:儿童10公斤(含免费儿童)，外交官35公斤，其他旅客20公斤。每件物品的外形尺寸为长、宽、高，不超过160cm。不超过200厘米的棒状物品；重量不超过20kg。
二、做轮渡时行李箱重量有限制吗？
不会收费的。但如果你不嫌烦可以带上，里面很大，拉着有点烦。
三、南航国际航班托运重量是多少？
南航国际航班免费托运的重量为，头等舱坐位号机票每一张机票可以免费托运50公斤，商务舱和公务舱坐位号机票可以免费托定40公斤，经济舱坐位号机票每一张机票可以免费托运30公斤，经济舱儿童半价飞机票每一张票可以免费托运20公斤。
四、国际航班充电宝限制多少毫安？
乘坐国内航班，只要您充电宝的额定能量不超过100Wh也即是27000mAh即可正常通过安检上飞机，如果超过100Wh但不超过160Wh，则需要经过航空公司的批准方可携带。下面是具体介绍。1、乘坐国内航班，一般最高的限制是在100Wh，只要不超过100Wh都是可以无需航空公司批准携带上飞机；如果额定能量超过100Wh但不超过160Wh，经航空公司批准后方可携带，但每名旅客不得携带超过两个充电宝；2、严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；严禁携带未标明额定能量同时也未能通过标注的其他参数计算得出额定能量的充电宝；3、Wh与我们一般充电宝产品上的mAh的换算为，100wh充电宝容量为27000mAh，因此一般20000mAh的充电宝是能够带上飞机。
五、20寸的行李箱带上飞机，重量限制是多少？
随身携带行李箱一般22寸、20寸，限制箱体大小，不限制重量，国内航班从未遇到过称重，我们整箱的资料文件书籍、工作站笔记本电脑都在20-25公斤带上飞机，举不动到头顶的行李架上，空乘都会找机组的行李存放柜给我们放，一般在前后舱靠近过道的地方。 计重免费行李额 在国际地区航线上，按旅客票价等级，每一全票或半票旅客 免费交运的行李额为：一等票价客票40公担，公务票价客票30公斤，经济客票20公斤。按成人票价10%付费的婴儿无免费行李额。各航空公司也不一样，具体咨询相应的航空公司。
六、行李箱重量多少算正常？
目前人们最常用的行李箱按尺寸可以分为：20寸、22寸、24寸、26寸、28寸。
1、一个20寸（可登机）的空行李箱重量为3.83Kg(铝框款）和2.63Kg(拉链款）；
2、一个22寸（可托运）的空行李箱重量为4.39Kg(铝框款）和3.19Kg(拉链款）；
3、一个24寸（可托运）的空行李箱重量为4.9Kg(铝框款）和3.7Kg(拉链款）；
4、一个26寸（可托运）的空行李箱重量为5.3Kg(铝框款）和4.1Kg(拉链款）；
5、一个28寸（可托运）的空行李箱重量为6.2Kg(铝框款）和5Kg(拉链款）；
七、国际航班行李箱尺寸？
如果我们准备出国旅行，我们就要了解一下国外航班对乘客行李的要求，国际航班托运行李箱的外观尺寸是长，宽，高之和不能超过160cm。
八、国际航班托运尺寸限制？
1、国际航班随身携带行李大小限制：
每件行李体积不超过20×40×55厘米，手提行李总重量不超过7公斤。
2、国际航班免费托运行李大小限制：
经济舱旅客的免费托运行李限额为20公斤，经济舱持学生护照的旅客，可以免费托运的行李限额为30公斤；公务舱免费托运行李限额为30公斤；头等舱免费托运行李限额为40公斤。
但当目的地为美洲时，其托运行李可以为两件，每件不超过23公斤，单件行李三边长度和不超过158厘米，两件行李三边之总和不超过273CM。当超过时，旅客需要支付逾重行李费
九、国际航班有年龄限制吗？
没有年龄限制，只有半价票和全价票。 12周岁以下凭儿童身份证、户口簿、出生证、独生子女证、育苗接种证这些证件登机;12~15岁凭户口簿或学生证原件登机;16周岁以上，以身份证、临时身份证、护照、港澳通行证登机，如没有，拿其本人户口簿去出发地机场公安分局办理即可 。 此外，如年龄超过70岁（含），或者文盲、语言理解等单独乘机的老年人旅客，在提出乘机申请时需填写《特殊旅客（老年人）乘机申请书》。
十、国际航班托运行李箱最大尺寸是多少？
国际航班可以免费托运的行李箱最大尺寸一般为28寸，不过不同航空公司的要求可能不一样，具体需要看航空公司。航空公司一般规定：“行李箱的三边尺寸之和不能超过158cm”，符合这个要求的一般是 28寸大小的行李箱。
国际航班托运行李箱最大尺寸为了保证托运行李的安全，最好是给行李箱上锁。
为了安全，托运行李里最好不要夹带现金、珠宝、有价证券、贵重物品等，以免丢失。
在托运的行李箱外粘贴个人签名等标志，可以方便查找行李，也可以防止拿错。
