【简介：】一、国际航空飞机上有冲电吗？没有。但是可以带充电宝。国际航空飞机上一般标识清晰有3C认证的充电宝，低于2万毫安的充电宝可以正常带上飞机。 通常情况下，国航、南航、深航等部
一、国际航空飞机上有冲电吗？
没有。但是可以带充电宝。国际航空飞机上一般标识清晰有3C认证的充电宝，低于2万毫安的充电宝可以正常带上飞机。
通常情况下，国航、南航、深航等部分大航空公司一般允许有正规标识，超过2万毫安、小于32000毫安的充电宝带上飞机。
如果是个别小航空公司，可能就不允许携带超过2万毫安的充电宝。
如果电压是3.7V的充电宝，则需另行换算，毫安数相应略高一下。
二、飞机上有WIFI吗？
有些航空公司飞机上有。
飞机上许多年来一直需要关机，乘客们关机后会依靠电视和杂志来打发时间。不过现在飞机上的wifi连接已经越来越普遍了，比如40%的美国航班、阿联酋航空和卡塔尔航空这样的国际航班就提供机上wifi服务。
机内wifi连接到地面，一般的公司会采取两个路径。
1）以美国gogo提供商为例，它在全美地面有一个3g网络基站，飞机在顶头上飞的时候就会跟这些网络交流，宽带会限制在3.1mbps，而且是给整个飞机的，不是每个乘客，所以想看流视频的想法基本可以打消。
现在该公司准备推出其atg-4技术，并给飞机配置双制解调器和定向天线。理论上，这有助于提高宽带至9.8mbps，不过飞机到海面上或者离地面基站太远的话就没什么网速可言了。
2）另一种方式就是飞机连接到卫星了，有些使用legacyl-band技术，目前是又慢又贵。所以相对地，更高频率的ku-band(12-18ghz)卫星是主流，相对来说它更经济、性能更好。比如汉莎航空公司的flynet服务支持下载速度达到50mbps。
三、飞机上有wifi？
有些航空公司飞机上有。
飞机上许多年来一直需要关机，乘客们关机后会依靠电视和杂志来打发时间。 不过现在飞机上的WiFi连接已经越来越普遍了，比如40%的美国航班、阿联酋航空和卡塔尔航空这样的国际航班就提供机上WiFi服务。
四、飞机上有wifi么？
有些航空公司飞机上有，但是不多。一般会提示你关闭通讯设备或减少使用通讯设备,以免干扰飞机通讯。
国内：2017年4月，联通就开始为东航、南航开发空中互联网产品了。据介绍，东航及南航试飞成功后，相关部门将颁发运营牌照，机上WiFi可正式投入商业运营。
五、飞机上有WIFI吗？飞机上到底有没有WIFI？
有些航空公司飞机上有。 飞机上许多年来一直需要关机，乘客们关机后会依靠电视和杂志来打发时间。 不过现在飞机上的WiFi连接已经越来越普遍了，比如40%的美国航班、阿联酋航空和卡塔尔航空这样的国际航班就提供机上WiFi服务。
机内WiFi连接到地面，一般的公司会采取两个路径。
a.以美国GoGo提供商为例，它在全美地面有一个3G网络基站，飞机在顶头上飞的时候就 会跟这些网络交流，宽带会限制在3.1Mbps，而且是给整个飞机的，不是每个乘客。
b.飞机连接到卫星了，有些使用legacy L-band技术，目前是又慢又贵。
六、飞机上有WIFI吗?飞机上到底有没有WIFI？
有些航空公司飞机上有。飞机上许多年来一直需要关机，乘客们关机后会依靠电视和杂志来打发时间。 不过现在飞机上的WiFi连接已经越来越普遍了，比如40%的美国航班、阿联酋航空和卡塔尔航空这样的国际航班就提供机上WiFi服务。机内WiFi连接到地面，一般的公司会采取两个路径。
1）以美国GoGo提供商为例，它在全美地面有一个3G网络基站，飞机在顶头上飞的时候就会跟这些网络交流，宽带会限制在3.1Mbps，而且是给整个飞机的，不是每个乘客，所以想看流视频的想法基本可以打消。现在该公司准备推出其ATG-4技术，并给飞机配置双制解调器和定向天线。理论上，这有助于提高宽带至9.8Mbps，不过飞机到海面上或者离地面基站太远的话就没什么网速可言了。
2）另一种方式就是飞机连接到卫星了，有些使用legacy L-band技术，目前是又慢又贵。所以相对地，更高频率的Ku-band (12-18GHz) 卫星是主流，相对来说它更经济、性能更好。比如汉莎航空公司的FlyNet服务支持下载速度达到50Mbps。
七、山东航空飞机上有wifi吗？
这个暂时还没有，但是听说已经在准备了
八、中国什么飞机上有wifi？
答:国航，国航的a350-900及部分其他机型能在飞机上用wifi。
机上WIFI仅在飞机处于平飞状态时提供，即在飞行高度达到约3000米以上时自动打开，低于该高度时自动关闭，带来不便敬请谅解。
空地互联服务由卫星提供互联网连接，暂不支持在线音视频播放。如因天气原因、飞行位置、卫星切换等情况造成网络受阻或中断，敬请谅解。对网络服务中任何数据/信息的丢失、损坏，国航不承担责任。
基于飞行及通信安全的考虑，国航有权临时或全程关闭机上WIFI服务。
国航A350-900的特点：
国航A350-900客机采用公务舱、超级经济舱和经济舱的三舱布局，分别设置32、24和256个座位，各舱位均选用了业内最新的座椅产品，大幅提升旅客远程旅行的舒适度。公务舱选用先进的1-2-1布局，首次配备“反鱼骨”布局全平躺式座椅，较大提升旅客私密度，两侧安装新型大尺寸行李架，取消顶部中央行李架，使得空间感更足。
超级经济舱为2-4-2布局，首次选配与窄体机头等舱相同椅型的超级经济舱专属座椅，空间更加宽敞舒适。经济舱为3-3-3布局，全新配置的座椅配有带颈部支撑的4向头枕及可调的腿撑及脚踏。
国航A350-900提供Wi-Fi服务，旅客可使用自己的移动电子设备连接机上Wi-Fi网络，实现地空互联。同时，三舱每个座椅分别配备有18、12和11英寸高清触摸式个人显示器、110V国际通用电源插座及USB充电接口，通过AVOD机上娱乐系统可享受聊天、游戏、购物、视频点播等多种服务。
九、南航经济舱飞机上有wifi吗？
有。
南方航空的飞机是有的，不过WIFI是局域网的（并且都还是试验阶段）。相关知识：
1、移动wifi飞机上用不了，超过3000米的高度，将收不到任何手机信号，wifi自然不能用。
2、目前国内还有很多航空公司，不允许在飞机上使用手机，飞行模式都不行，wifi就更加不可能了。
3、实验证明，飞机在平流层时，使用手机不会有任何影响，国航、东航、南航相继试验机上WiFi系统，可以使用手机，连接飞机上的wifi局域网，实现浏览视频，书集的功能。
十、中国国际航空773飞机是大飞机吗？
是大飞机，773飞机就是波音777-300型飞机，777-300载客量与续航距离与旧型的波音747相当，标准3舱布局乘客368人；标准2舱布局乘客451人，最大载客量可多至550人。航程达11,135公里。载客容量比基准型增加了20%，可以满足要更换波音747早期型号的客户的需求。
