【简介：】一、国际航班上有wifi吗？目前部分国际航班上是有wifi的。现在飞机上的WiFi连接已经越来越普遍了，许多国际航班就提供机上WiFi服务，国内的空中WIFI目前仍处于试点萌芽阶段，有空中
一、国际航班上有wifi吗？
目前部分国际航班上是有wifi的。
现在飞机上的WiFi连接已经越来越普遍了，许多国际航班就提供机上WiFi服务，国内的空中WIFI目前仍处于试点萌芽阶段，有空中WIFI的飞机大部分来自东航，但其他航企也在加快跟进。
随着计算机的广泛应用，越来越多的旅客开始习惯于网上订机票的方式，这种方式一般比机场订机票便宜很多，因为民航机票是国内航空运输的一级代理商长期在市场票价上提供一定折扣的机票。
二、国航国际航班有wifi吗？
有些航空是有WiFi的，比如海南航空，南航航空等。
1.飞机上许多年来一直需要关机，乘客们关机后会依靠电视和杂志来打发时间；
2.不过现在飞机上的WiFi连接已经越来越普遍了，比如40%的美国航班、阿联酋航空和卡塔尔航空这样的国际航班就提供机上WiFi服务；
3.日前，海航HU7169(广州—宁波)航班首次在飞行过程中启用机上WiFi，顺利完成首飞及旅客体验测试。海航WiFi目前尚不能与地面互联网相通，机上的旅客可通过聊天室群聊、私聊，与海航互动；
4.作为中澳航线上首家全程提供互联网接入服务的航空公司，南航本次试运营服务在广州-悉尼CZ301、悉尼-广州CZ302两个航班推出，免费体验wifi活动有效期截至2016年5月31日。
三、国际航班上有电视吗？
根据航空公司／旅程长短／机型而不同。
比较老一点的长途飞机，如B747一般都是过道头顶有电视，播出固定节目，如电影，每个座位上有耳机插孔，可以听电影的声音，也可以挺别的节目，一般是不同风格的音乐。
新一点的长途飞机，如B777，A330，A340等都是每个座位前面都有自己的电视，一班允许在一定范围内点播节目，也有游戏之类。
中短途飞机很少配备个人娱乐系统，好一点的，如B737新一点的机型都有头顶屏幕，但很少使用（没看完一个电影就下飞机了）。
可以把航班号放上来，能查到。
四、WIFI上有宽带吗？
宽带不是wifi，二者是不同的概念。WiFi是在宽带基础上加装无线路由器。能够满足人们感观所能感受到的各种媒体在网络上传输所需要的带宽。宽带（Broadband）在基本电子和电子通信上，是描述电子线路能够同时处理较宽的频率范围。它是一种相对的描述方式，频带的范围愈大，也就是带宽愈高时，能够发送的数据也相对增加。Wi-Fi（Wireless Fidelity）又称“行动热点”，是创建于IEEE 802.11标准的无线局域网的技术。
五、船上有wifi吗？
船上是有无线网和手机信号的。但是禁止成员过分使用。
六、为什么国际航班有wifi？
飞机上许多年来一直需要关机，乘客们关机后依靠电视和杂志来打发时间。
根据中国民航网调查显示，超过73%的旅客其旅途第一意愿是上网，而当飞行时间超过4小时后，这一意愿接近100%。
国际航班一航都距离远，飞行时间长，如果航班上提供无线网络服务，大大提高了客源竞争力。
相对国内航班，由于距离近，飞行时间大都2小时左右，对wifi的需求相对没那么强烈。
七、西安地铁上有wifi吗？
没有
没有WIFI,西安火车站广场现在有开通wifi
据悉，2020年1月21日，西安地铁刷脸乘车系统正式启动。今后，乘客只要在登机口的屏幕上轻轻地刷一下脸，就可以方便地进出车站。”太棒了。以后不用刷卡买票，也不用付手机费！爽！”1月21日上午10时许，地铁4号线大唐芙蓉园站，某年轻游客在体验刷脸后兴奋地说。西安市轨道交通集团有限公司运营分公司副总经理卢剑鸿介绍，为积极响应“中国年·看西安”系列文化旅游活动，营造节日氛围，增强旅客体验意识，提高运营服务水平，西安地铁积极推进智能视觉技术应用，创新服务手段。
八、动车上有wifi吗？
目前动车组列车上还没有“WIFI”。
1.在动车组上，其实有一套供列车司机使用的“WIFI”，在驾驶室内，是传输列车实时监控的数据，这些数据会实时传输至动车所内。
2.但是因为高铁运行速度高，即使有无线网络，它的信号也会很弱。
3实在想上网的话，自己买个无限路由器就可以随处上wifi了。
九、动车上有WIFI吗？
目前少数高铁上是有wifi的,动车暂时还没有。 高铁wifi技术目前还存在三个方面的难点: 要满足“车载”要求,在列车高速行进中能够良好运行; 满足信号要求 满足网速需要,通过在服务器端对常用信息的实时数据存储,
十、飞机上有WIFI吗？
有些航空公司飞机上有。
飞机上许多年来一直需要关机，乘客们关机后会依靠电视和杂志来打发时间。不过现在飞机上的wifi连接已经越来越普遍了，比如40%的美国航班、阿联酋航空和卡塔尔航空这样的国际航班就提供机上wifi服务。
机内wifi连接到地面，一般的公司会采取两个路径。
1）以美国gogo提供商为例，它在全美地面有一个3g网络基站，飞机在顶头上飞的时候就会跟这些网络交流，宽带会限制在3.1mbps，而且是给整个飞机的，不是每个乘客，所以想看流视频的想法基本可以打消。
现在该公司准备推出其atg-4技术，并给飞机配置双制解调器和定向天线。理论上，这有助于提高宽带至9.8mbps，不过飞机到海面上或者离地面基站太远的话就没什么网速可言了。
2）另一种方式就是飞机连接到卫星了，有些使用legacyl-band技术，目前是又慢又贵。所以相对地，更高频率的ku-band(12-18ghz)卫星是主流，相对来说它更经济、性能更好。比如汉莎航空公司的flynet服务支持下载速度达到50mbps。
