【简介：】一、飞机行李箱尺寸要求托运要钱吗？飞机行李箱托运长宽高加起来不超过180cm，且重量不超过20kg则是免费托运。国际运输的每件托运行李重量一般不超过32千克。超出部分需要收费
一、飞机行李箱尺寸要求托运要钱吗？
飞机行李箱托运长宽高加起来不超过180cm，且重量不超过20kg则是免费托运。国际运输的每件托运行李重量一般不超过32千克。超出部分需要收费。
飞机行李箱托运长宽高加起来不超过180cm，且重量不超过20kg则是免费托运。国际运输的每件托运行李重量一般不超过32千克。超出部分需要收费
二、飞机托运行李箱尺寸要求？
托运行李尺寸不超过40厘米X60厘米X100厘米。每位旅客有20kg免费托运行李额度，超过20kg部分需要按全价机票的1.5%缴纳超重行李费。随身携带物品尺寸不超过20厘米X30厘米X40厘米，重量不超过5公斤。
三、托运行李箱尺寸要求？
飞机对托运行李箱的尺寸要求是长宽高为40cm*60cm*100cm，小于这个尺寸是不能作为托运行李被托运的。
而且托运行李的重量要大于2kg，但是不能超过50kg，无论是超过这个重量还是小于这个重量都不可以办理托运。
托运行李箱注意事项：
1. 托运的行李箱必须包装完好，而且要可以承受一点压力，在航空公司的正常搬运下不会有任何问题，避免因包装问题导致在搬运的过程中出现开裂或者脱落的情况，行李箱需要自己锁好，防止被盗。
2. 两件行李不可以捆绑在一起，必须按照要求分开打包捆绑，行李不可以携带任何的附件物品，必须要做到独立性。
3. 篮子、塑料袋、草袋、绳子、网包不可以用来包装任何行李，因为这些东西都很不牢固。
4. 行李必须要鞋油旅客的详细联系信息，避免出现丢失或者是差错的情况，方便乘客认领。
四、飞机行李箱尺寸要求？
可以带上飞机的行李箱最大尺寸是20寸；大于20寸的需要托运。
五、行李箱上飞机尺寸要求？
行李箱上飞机尺寸限制最大是20寸。
1、20寸的行李箱可以上飞机，但是重量必须小于5公斤。多余的部分需要办理登记手续，不能随身携带。在安检现场，有一个供乘客测试手提行李大小的行李篮。如果乘客的行李可以放在标准的篮子里，行李可以随身携带，否则需要托运。
2、根据民航对行李的规定，航空公司对行李的体积和重量都有限制。每人可携带一件物品，每件物品体积不超过20×40×55厘米，重量不超过5公斤。
3、中国民航的规定是尺寸小于或等于115厘米的行李箱可以不经托运而携带上机。这115厘米是您手提箱的长度、宽度和高度的总和。
六、2022飞机行李箱尺寸要求？
2022的飞机行李箱尺寸要求是40✖60✖100CM
一、托运行李的重量、尺寸规定：
1、托运行李国内航班每件重量上限为50kg/件；
2、每件尺寸限制40×60×100(cm)行李长宽高5×15×20(cm);
二、酒精饮料禁止随身携带，作为行李托运时有以下限定条件：
七、飞机托运行李箱的最大尺寸？
根据《中国民用航空旅客行李运输规则》规定:行李托运的大小规格：长、宽、高分别不超过100cm、60cm、40cm。托用重量:头等舱40KG，公务舱30KG，经济舱20KG。
八、飞机免费托运行李箱最大尺寸？
飞机托运行李箱的最大尺寸是34寸，大于这个尺寸是不可以托运的，因此买行李箱时不要买大于34寸，只要小于34寸就可以了。需要注意的是，托运行李的最低重量要大于2KG，而不超过45KG，周长不能超过200CM。
国内运输普通托运行李尺寸 每件行李长、宽、高分别不得超过100厘米（40英寸）、60厘米（24英寸）、40厘米（16英寸）。
九、中韩飞机托运行李箱有高度要求吗？
飞机上携带行李箱的长宽高三边分别都不可以超过22×40×55厘米，也就是22英寸。主要是由于随身携带的行李一般会放置在客舱内的行李架内，这种行李架都是封闭式的，如果规格太大就会放不下。
对于随身携带行李箱的重量件数会分为两种情况，如果是经济舱的话，只可以一个行李箱，重量不允许超过5千克。
如果是头等舱和公务舱，可以随身携带两件物品，每件物品的重量不允许超过8千克。
但是大部分机场对于随身携带行李的重量是不会严格去查验的，只要体积满足一定的规格都可以带上飞机。尤其是如果成都的是国内航班的话，稍微超重是可以被允许的。
对于托运的行李箱来说，对于尺寸的要求是长宽高三个总和加起来是必须要大于60厘米小于或者是等于203厘米，也就是平时使用的24英寸的行李箱。不超过20公斤就可以免费托运，除非是一些比较廉价的航班，需要付费托运。在乘坐飞机前可以提前了解相应的规定，以防在机场检查时出现问题，导致延机。
十、飞机免费托运行李箱尺寸算轮子吗？
登机箱尺寸是需要将轮子计算在内的，因为托运时，轮子会占用同样的空间。 因为乘飞机对行李箱的尺寸限制是指行李箱外形轮廓，也就是要包括轮子，拉杆等，所以55cm对应的是21寸，标准20寸行李箱一般是没问题的，22寸就有些困难了。
