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中国飞机制造业的现状如何,发动机制造的瓶颈在哪?

作者:Anita 发布时间: 2022-05-01 17:34:35

简介:】中国飞机制造业的现状不是很乐观,工艺、装备都很落后,面临的市场压力也巨大。发动机制造的瓶颈主要在材料和精铸方面。 事实上整个飞机制造业对其它行业的依赖性很高,比如电子

中国飞机制造业的现状不是很乐观,工艺、装备都很落后,面临的市场压力也巨大。发动机制造的瓶颈主要在材料和精铸方面。 事实上整个飞机制造业对其它行业的依赖性很高,比如电子行业、特种材料业(钛合金、复合材料等)、铸造业。这些行业搞不上去,则飞机制造行业也永无出头之日,就算有再好的设计也是白搭――根本就实现不了! 飞机其他部位都难不到中国,只是发动机制造中国的问题很大,主要是因为中国以前的飞机用的都是涡喷发动机,比如歼7,歼8,缺乏涡扇发动机的制造经验,但我觉得这不算什么大问题,中国引进了苏30使用的发动机,正在进行仿制,相信在不久的将来,我们会看到中国的新一代战机用上自己的发动机。

中国飞机制造业的现状不好,在学校时,我们的一个专业课教授是航空614所退休后被学校反聘的,他对我们说,中国不缺设计人员、缺工艺人员!他说614所是专门研制直升机发动机的,199X年,他们的一型发动机设计好了,但发现工艺跟不上,费了好大劲才生产出来的,成本就1000万元,但试车后发现寿命才500小时。当时,他们为了研究相似产品,专门买回来的一台苏联1982年生产的直升机发动机,寿命就能达到2000小时以上,而且买回来才花了600万。自己造的还远赶不上买回来的好,幸好国家罩着,要不然………………这就是差距呀!

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