【简介：】夏航季期间，黑龙江机场集团共有国内、地区航线 266 条，同比增加 9 条。其中哈尔滨机场共有国内及地区航线 195 条，同比增加哈尔滨―太原―拉萨、哈尔滨―郑州―湛江、哈尔滨―
夏航季期间，黑龙江机场集团共有国内、地区航线 266 条，同比增加 9 条。其中哈尔滨机场共有国内及地区航线 195 条，同比增加哈尔滨―太原―拉萨、哈尔滨―郑州―湛江、哈尔滨―义乌―深圳、哈尔滨―通化―杭州等航线 13 条；哈尔滨机场国内及地区通航点 97 个，新增拉萨、通化、潍坊、义乌、赣州和延吉 6 个航点。
新航季期间，哈机场还加密了哈尔滨至天津、西安、北京、深圳、长沙和广州等城市的航班密度。目前，哈机场每天至上海方向执行 24 班、至北京方向 21 班、至深圳方向 13 班、至广州方向 12 班，至长沙、烟台、杭州、西安、青岛和济南均超过 11 班。
哈尔滨到黑河高铁规划
沿2981公里的对俄边境线，改造提速旧有路段，串连贯通口岸连接线，新建连通黑河至乌伊岭、韩家园至黑河、汤旺河至富锦、创业至东方红段等断头路，形成一条总长3000公里左右，时速120公里左右的完整沿边铁路。
2020年。哈尔滨到黑河2020年修高铁，黑河市政府网2020年4月17日已发布消息：省百大项目哈黑铁路（哈尔滨至黑河段）升级改造项目建设用地预审获自然资源部批复，标志着这一工程用地保障取得重大进展，为下一步项目顺利实施创造了条件。
推进亚布力通航机场和哈尔滨通航枢纽机场选址建设；打造哈尔滨绕城高速、都市圈环线高速公路网，建设哈尔滨-巴彦-通河高速公路；建设哈尔滨至绥化至铁力高铁，解决绥化与哈尔滨1小时通达问题。
哈市近日正式印发《关于落实国家综合立体交通网规划纲要实施意见》（以下简称《意见》），指导未来15年哈尔滨铁路、公路、民航以及综合交通网络和枢纽布局的发展――到2025年，初步构筑起航空、铁路、公路、枢纽以及城市内部交通等组成的“广域联通、布局完善、内外畅通、经济高效”的交通网，推动我市国际性综合交通枢纽城市功能提升；
到2035年，全面建成高品质综合立体交通网，深度融入“全国123出行交通圈”和“全球123快货物流圈”，推动我市成为全国向北开放的重要窗口，对俄罗斯及东北亚区域合作的中心枢纽。
法律依据：
《中华人民共和国铁路法》第三条国务院铁路主管部门主管全国铁路工作，对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制，对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助。国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的行政管理职能。
第三十三条铁路发展规划应当依据国民经济和社会发展以及国防建设的需要制定，并与其他方式的交通运输发展规划相协调。
第三十七条已经取得使用权的铁路建设用地，应当依照批准的用途使用，不得擅自改作他用；其他单位或者个人不得侵占。
