【简介：】物流投资包括：
1、物流地产，例如建立物流基地、物流园区；
2、第三方物流：自己建立车队、配送中心，为客户服务，大的可以做到全球规模，例如顺丰、UPS、Fdexl、EXE、中国邮政、中海运
物流投资包括：
1、物流地产，例如建立物流基地、物流园区；
2、第三方物流：自己建立车队、配送中心，为客户服务，大的可以做到全球规模，例如顺丰、UPS、Fdexl、EXE、中国邮政、中海运、中远洋等等；
3、第四方物流：自己建立信息系统和管理公司，将所有第三方资源整合起来，合理调度和支配搭配，为客户做定制化解决方案和服务；
4、第五方物流：建立自己的信息系统和管理公司管理平台，将第四方物流也纳入系统，例如运东西这个平台，阿里巴巴都拿他没法子，因为整合的资源大过阿里，它整合了全国的公路、铁路、飞机、第三方、甚至个体运输户资源；
5、物流金融：例如第三方支付平台、贷款融资、风投等等都算；
6、物流交易平台和信息平台：阿里、京东、淘宝、苏宁等等都算；
7、相关信息系统开发公司、数据服务公司：万网、阿里云、浙大网新这些公司都算；
8、专业服务公司：保险、法律、人力资源和外包服务、医疗体检、订饭送水、植物绿化租赁、专业保安消防等等，都算这类服务公司，大型物流园区一定需要这些；
9、和政府合作，做保税区自贸区这些和跨国电商、跨国物流相关的业务；
10、孵化器公司或者园区，为新建立的中小型电商、物流企业，做孵化和支持，以及投资，李开复的创新工场就是干这个的。
以上全部是和物流相关的投资，小到自己几万块弄个挂靠的快递公司，大到上千亿资金的金融、自贸区服务，具体看自己的资金情况定投资方向。
顺丰快递短期,中期,长期投资战略
那要看你自己的交易计划了. 没有固定的时间段的 短线:通常是在技术上可以判断并决定交易的周期 ，一般在一个月这内 中线:除了技术上操作,还要考虑一下宏观经济形势 ，1个月以上，一年以下 长线:完全根据经济周期来研究的交易周期 ，几年。
航空快递业务的特点及作用
航空快递在很多方面与传统的航空货运业务、与邮政运送业务有相似之处，但作为一项专门的业务它又有独到之处，主要表现在：
1.收件的范围不同
航空快递的收件范围主要有文件和包裹两大类。其中文件主要是指商业文件和各种印刷品，对于包裹一般要求毛重不超过32公斤(含32公斤)或外包装单边不超过102厘米，三边相加不超过175厘米。近年来，随着航空运输行业竞争更加激烈，快递公司为吸引更多的客户，对包裹大小的要求趋于放松。而传统的航空货运业务以贸易货物为主，规定每件货物体积不得小于51020厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，对包裹要求每件重量不超过20公斤，长度不超过1米。
2.经营者不同
经营国际航空快递的大多为跨国公司，这些公司以独资或合资的形式将业务深入世界各地，建立起全球网络。航空快件的传送基本都是在跨国公司内部完成。而国际邮政业务则通过万国邮政联盟的形式在世界上大多数国家的邮政机构之间取得合作，邮件通过两个以上国家邮政当局的合作完成传送。国际航空货物运输则主要采用集中托运的形式，或直接由发货人委托航空货运代理人进行，货物到达目的地后再通过发货地航空货运代理的关系人代为转交货物到收货人的手中。业务中除涉及航空公司外，还要依赖航空货运代理人的协助。
3.经营者内部的组织形式不同
邮政运输的传统操作理论是接力式传送。航空快递公司则大多都采用中心分拨理论或称转盘分拨理论组织起全球的网络。简单来讲就是快递公司根据自己业务的实际情况在中心地区设立分拨中心(Hub)。各地收集起来的快件，按所到地区分拨完毕，装上飞机。当晚各地飞机飞到分拨中心，各自交换快件后飞回。第二天清晨，快件再由各地分公司用汽车送到收件人办公桌上。这种方式看上去似乎不太合理，但由于中心分拨理论减少了中间环节，快件的流向简单清楚，减少了错误，提高了操作效率，缩短了运送时间，被事实证明是经济、有效的。
