【简介：】选择航空物流和航空旅游都是很好的，这些行业都是很有前途的朝阳行业，随着人民生活水平提高，使用航空物流和乘坐飞机旅游的人群会大幅上升，如果是男生应以选择航空物流为好，如果是
选择航空物流和航空旅游都是很好的，这些行业都是很有前途的朝阳行业，随着人民生活水平提高，使用航空物流和乘坐飞机旅游的人群会大幅上升，如果是男生应以选择航空物流为好，如果是女生选择航空旅游也很好，关键是个人的兴趣爰好也很重要。
重庆航空物流发展现状及趋势
前景还是不错的，因为抄重庆笔电产品等，重庆货运量大增，现在几个大航空公司都开通了重庆的全货机2113。并且从以前一周5261一两班，到现在每天一班。比如南航的777全货机、国货航的747全货机4102，听说东方的中货航也要开A330全货机了。有时候还能看到比利时TNT的全货机。联邦快1653递（FedEx）的MD-11也有意向要来。
航空物流专业怎样
航空物流专业还是可以的，专业相关信息有，
培养目标：航空物流专业主要把学生培养成掌握航空物流管理基本理论知识，具有较强的现代航空物流运营、民航货物运输实际操作技能和物流管理、规划及实务运作能力，熟悉国际航空快递、国际货运代理、报关和空港经济园区物流业务，能熟练运用现代管理工具和手段从事航空物流、第三方物流、生产企业物流管理工作的高素质技术技能人才。
课程设置：航空物流专业主要学习民航货物运输、航空货运市场营销、民航危险品运输、航空物流管理、航空运输地理、国际货运代理实务、报关实务、物流客户服务、物流设备操作、仓储与配送技术 。
就业方向：航空物流专业的学生毕业后可以面向国内外航空运输企业、航空货运代理企业、航空快递企业及其他物流企业，从事航空物流运营、航空货物运输、民航航材采购、报关、储运等航空物流服务工作；面向交通运输、物流园区、商检、海关、大型制造企业、国际货运代理等各领域物流及相关部门从事物流业务操作及管理工作。
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航空物流专业就业前景怎样
薪资报酬
薪资方面，从国际国内的一般水平看，国内主流航空公司优秀空乘人员平均年薪在15万元人民币以上，中等空中服务人员月薪范围为10000-20000元，地勤工作人员月薪范围约7000-15000元，国外航空公司和地勤人员的薪资水平更高，同时具有良好的职业稳定性，我国正处于从民航大国向民航强国的转变过程中，由此预测到2015年中国至少需要新增50000名空乘地勤服务岗位，民航空乘地勤服务人员队伍将超过35万。整个航空业自身也将演变成一个集民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、航空营销以及票务销售等多元化复式行业。据国家外派机构预测，仅国外航空业和旅游业的高级服务人员每年就需要从我国输出近2万人。国内外航空专业、旅游业的持续稳定发展，必将为航空专业的毕业提供更广阔的就业空间。
中远美洲公司为什么要提出"从全球航运承运人向以航运为依托的全球物流经营人转变"的战略
COSCO美洲公司提出这个战略是必然的，因为随着全球油价带动的高昂成本不断的上升的情况下，如何充分利用航运和物流直接的有效链接最大限度控制成本的创造利润是目前全球贸易博弈的重点，随着物流贸易多式联运网络的铺设，依托COSCO本身的航运优势在美国开展物流网络是具有优势的，如果单单还是以承运人的身份开展海运运输，那么将受制于包括运价和油价以及其他船公司的剧烈竞争。
目前能在美国开展物流网络贸易的船公司不是非常多，尤其船公司具有天然优势的情况下，COSCO提出这个话题是必然的。
