【简介：】兰州到舟山有经转的飞机，由兰州中川机场出发中转广州的海航、春秋航空到舟山的普陀山机场的航班，还有由兰州中川机场出发中转福州的春秋航空、成都航空、厦航到舟山的普陀山机
兰州到舟山有经转的飞机，由兰州中川机场出发中转广州的海航、春秋航空到舟山的普陀山机场的航班，还有由兰州中川机场出发中转福州的春秋航空、成都航空、厦航到舟山的普陀山机场的航班，都可以由兰州登机飞机顺利愉快的抵达舟山。
普陀山为什么要建飞机场？
普陀山飞机场为浙江省舟山市朱家尖岛距市中心17.6公里为4D级民用机场。舟山普陀山机场1997年正式通航，原名舟山朱家尖机场，1998年更名为舟山普陀山机场。巫山普陀山机场目前有一座T1（中国国内）航站楼，面积0.64万平方米。舟山普陀山机场目前有一条跑道，长度为2500米。舟山普陀山机场虽然比较小，但建在海岛上是比较特殊的距离，著名的普陀山很近，极大的方便了游客。普陀山建七场，首先是航空业务量，根据预测，到2035年，普陀山机场旅客吞吐量将达到560万人次，货邮吞吐量1.6万吨，航班起降5.1万架，分别是2012年版的总归的2.8倍，1.6倍，2.02倍。
普陀山是我国第一群岛舟山本岛边的一个小岛，轮船是岛上唯一的交通工具，特殊的地理环境制约了普陀山和祖国大陆的交通。同时，普陀山是我国四大佛教之一，是最大的观音道场。有着悠久的佛教历史文化，而且岛上独特的海岛风景迷人，是人们的旅游休闲胜地，但由于交通不便的原因，所以修建普陀飞机场。
舟山建设波音组装厂利好哪只股票
据媒体报道，波音中国工厂将设在浙江的舟山。此举标志着，波音中国这个增长迅速的航空市场的战略发生了变化。
波音公司曾说，中国参与了所有波音机型的制造，包括737、747、767、777和最具创新意义的787梦想飞机。今后，除了零部件，波音737飞机完工中心也要落户中国。
在中国生产的波音737客机预计将从工厂直接交付给中国航空公司使用，这有助于波音公司提高在中国市场的竞争力。
据报道，为争取波音项目落地，舟山市已就此准备逾两年，并规划了舟山航空产业园。按照方案，该组装厂位于朱家尖岛，具备毗邻机场和港口的优势。
浙江舟山波音项目什么时候开工?
“波音项目将于本月底正式开工建设，力争2018年底交付首架飞机，年交付量达100架。 ”3月10日，齐集舟山的百余位国内外航空领域的客商听到了一个令他们振奋的好消息。跟随“波音”而来，他们希望能在舟山航空产业的快速发展中“占得先机”。
百余位客商分别来自75家国内外航空装备及零部件制造企业、航空产业协会组织、投融资机构和航空科研机构。一场“浙江舟山群岛新区航空产业对接会”让他们的舟山之行收获满满。
10日上午，客商们首先到位于朱家尖的普陀山机场改扩建和舟山航空产业园建设现场。火热的现场感让客商们感到欣喜。
舟山航空产业园建设指挥部相关负责人向客商们介绍，舟山航空产业园将分为“一园两区”。飞机制造园区位于朱家尖，零部件制造园区位于本岛北部的舟山经济开发区。其中，朱家尖的飞机制造园区规划面积为7.88平方公里，将分为干线飞机制造区、通用飞机制造区、航空配套区、空港保税区等多个区域。
客商们最为关注的波音项目，就坐落在其中的干线飞机制造区，将主要有两部分组成：由波音公司与中国商飞合资的737完工中心，以及地处相同位置、由波音公司独资的737交付中心。
项目一期占地40公顷，建筑面积约60000平方米。
项目主要设施有：一个制造机库、一个喷漆机库、一个交付中心办公大楼、四个检修机库、公共设施以及消防站、一个仓储设施、与机场相连的停机坪和滑行道，厂房及设施将于2018年5月交付，2018年底正式交付第一架飞机。
根据计划，合资公司将开展737MAX系列飞机内饰安装、涂装、维修和交付支持及其他服务。实现完全产能时，一年交付100架飞机，并将创造2000个就业机会。
该负责人还介绍，舟山航空产业园力争到2025年全面形成航空产业链，实现总装、交付、改装各类飞机600架以上，飞行时间近4万小时的产业规模，每年实现产值规模达到700亿元以上。产业链带动效益千亿元以上，成为我国民用航空制造业新增长极。
