【简介：】成都航空属国有合资企业，不属于西南航空公司。
成都航空开创了国内中央企业、省属企业、市属企业共谋发展、投资建企的先河。主要由中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团
成都航空属国有合资企业，不属于西南航空公司。
成都航空开创了国内中央企业、省属企业、市属企业共谋发展、投资建企的先河。主要由中国商用飞机有限责任公司、四川航空集团有限责任公司、成都交通投资集团有限责任公司重组组成。承担着国产民机的战略使命。
成都航空属于国有合资企业。
由中国商用飞机有限公司、四川航空集团公司、成都交通投资集团公司重组成立。
是一个独立的公司，并不隶属于哪个。
成都双流国际机场二期工程
目前成都双流国际机场第二期工程 已进入实施阶段 二期扩建主要包括第二跑道和第二航站楼飞行区的建设 目前正在实施第二跑道和第二航站楼的拆迁工作 第二跑道在现有跑道的南端平行建设 长3600M 宽60M 第二航站楼占地超过30万平方米 预计2012年建设投入使用 成都将成为中国第4大的国际航空港
这样的往返航班3u8696和3u8695是同一架飞机吧
它不一定每天都是那一架，但是你说的这种航班号末尾相邻的航班又是往返航班的通常都是同一架飞机，他其实就是成都去了拉萨，去了之后它得回来啊，于是他摇身一变，成了回程航班。这要是空飞回来还不亏死了。有时候可能不是同一架，但是这种情况非常少，除非是飞机出现一些机械故障或者什么问题，那会临时做出变动，航空公司一般会推迟起飞时间，如果一时半会修不好那可能会调一架别的飞机代替他值飞本次航班。
农业园区规划时如何打造新型农业综合产业？
1、通过对项目区域环境及市场的了解分析山合水易机构认为开发农业园区项目应重点以农业为基础，打造服务于整个项目地区人们的休闲、度假、居住为一体的新型农业综合体。2、坚持园区综合发展与城镇发展带动的核心理念不动摇，将国际化、休闲化及生态化理念融入其中，打造产业互动相融合的复合型发展区域。整体思路体现为：园区服务社区（小镇）、社区带动园区，发展区域新型农业综合产业。
