【简介：】2013年1月4日上午，重庆通用航空产业集团有限公司收购恩斯特龙全部股权，交割仪式在美国密西根州州府兰辛市隆重举行。仪式上，恩斯特龙公司原股东代表当・亚尼尔斯先生将具有象征
2013年1月4日上午，重庆通用航空产业集团有限公司收购恩斯特龙全部股权，交割仪式在美国密西根州州府兰辛市隆重举行。仪式上，恩斯特龙公司原股东代表当・亚尼尔斯先生将具有象征意义的股权证书移交到重庆通航集团董事长黄勇手中，标志着重庆通航集团正式执掌具有近60年历史的美国恩斯特龙直升机公司。
交割仪式在美隆重举行
2013年1月4日上午，重庆通航集团收购恩斯特龙全部股权交割仪式在美国密西根州州府兰辛市隆重举行。仪式上，恩斯特龙公司原股东代表当・亚尼尔斯先生将具有象征意义的股权证书移交到重庆通航集团董事长黄勇手中，这标志着重庆通航集团正式执掌具有53年历史的美国恩斯特龙直升机公司。
重庆市人民政府副秘书长、市国资委主任崔坚，中国驻芝加哥总领事馆商务领事戴可，重庆市国资委副主任王玉祥，重庆机电集团董事长谢华骏，重庆机电集团总裁、重庆通航集团董事长黄勇，美国密西根州经济发展署总裁及首席执行官迈克・芬尼，新任恩斯特龙直升机公司总裁兼CEO杰瑞・慕林斯等出席了交割仪式。
崔坚说，今天的股权交割，标志着重庆通航集团对恩斯特龙直升机项目的收购圆满完成，这是双方企业和企业家真诚合作的典范，展示了双方企业家宽广的眼界和敏锐的市场捕捉能力。通用航空产业前景广阔，中国发展空间巨大。根据有关机构2011年预测，未来10年中国通用航空飞机需求量约为1万架，通用航空及其带动的产业将形成1万亿人民币以上的市场容量。中国通用航空发展的政策环境正在加速完善。重庆是西南首个低空空域管理改革试点城市。低空空域的开放将对重庆通用航空的发展起到积极的推进作用。大力发展通用航空业，是重庆市政府对未来产业规划的重要内容。重庆已在两江新区规划了8平方公里的航空产业园。重庆通航集团是重庆市拓展通用航空经济产业的重要战略步骤和重要发展平台，将以两江航空产业园为基地，形成以直升机和固定翼通用飞机的总装生产为中心，逐步形成零部件、机载系统、发动机等航空产品的配套制造，规模化生产能力，形成通航研发、运营服务、教育培训、航空展览的产业集群，为重庆通航经济产业的崛起发挥重要作用。进入重庆通用产业集团有限公司的新恩斯特龙，必将面临广阔的发展前景。
崔坚表示，希望重庆通用航空产业集团有限公司和新的恩斯特龙公司，高度重视中西方文化的差异，加强沟通交流，增进互信了解，从文化、理念等更深层面促进新公司的融合。同时，尽快完成新的生产经营规划，扩大在中国乃至亚洲地区的生产和销售市场。重庆市政府和市国资委，将一如既往的关心、支持重庆直投的成长，努力营造更加良好的发展环境。
重庆通航集团董事长黄勇在交割仪式上讲到，重庆通航集团作为重庆市政府发展通用航空产业的重要平台，一直致力于成为一家领先发展的、国际化的、提供通用航空器产品和服务的产业投资公司，而轻型民用直升机是重庆通航集团发展的重点领域之一，也是全球及中国市场需求量很大的通用航空器产品。
黄勇表示，对于恩斯特龙在全球轻型直升机领域杰出的表现印象深刻，特别是其稳定的产品质量、安全可靠的设计、优秀的管理层团队、技能出色的员工及其不断扩大的全球市场份额犹为突出。黄勇称，恩斯特龙的加入将是重庆通航集团发展的重要里程碑之一。收购恩斯特龙将快速提升重庆通航集团的直升机项目的研发、制造、市场销售水平，使其进入全球通用航空器的主流市场，同时以完成收购为契机，跨入通用航空的全产业链发展。
黄勇同时指出，重庆通航集团将继续保留恩斯特龙公司现有的管理团队，帮助其平稳实现与重庆通航集团的融合，大力支持恩斯特龙公司进行新产品的开发，在确保恩斯特龙质量、安全的基础上，进一步扩大生产，保持其在全球直升机领域具有的独特优势。同时，依靠重庆通航集团在资金、市场、政府支持等方面的优势，积极拓展恩斯特龙的中国及全球市场，提供更加优质的产品和服务。预计未来10年，实现恩斯特龙直升机占有中国轻型直升机市场的30%份额的目标。
密西根州经济发展署官员、中国驻芝加哥领事馆官员，重庆市国资委有关处室负责人、重庆通航集团股东单位代表，以及参与收购恩斯特龙项目的中介机构代表约50人参加了交割仪式。
