【简介：】此专业旨在培养适应现代民航机场运行管理和通用航空产业发展需要，德智体美劳全面发展，具有民航高级工程技术与管理能力的复合型人才。系统掌握机场运行生产组织、航空器地面服
此专业旨在培养适应现代民航机场运行管理和通用航空产业发展需要，德智体美劳全面发展，具有民航高级工程技术与管理能力的复合型人才。系统掌握机场运行生产组织、航空器地面服务保障、机场应急管理、机场营运与市场开发、通用航空运行管理等专业知识，熟悉机场建设管理程序、机场运行和通航产业的政策及国家和行业有关法规和技术标准。
毕业生可在民航管理部门、民航机场、科研院所和教育院校等从事机场运行指挥、航站楼管理、净空保护、非航业务开发、行业咨询、通航运营与管理以及民航安全管理等方面工作。
中飞院机场运行与管理是中飞院开设的飞机驾驶专业以外地面专业，主要是为各机场，培训民航机场运行管理的专业技术人员，它是机坪现场指挥中心，去调度飞机过站服务，安排车辆、设备如廊桥，机安排位使用，加油，加水，装卸行李，它是航班服务的调度中心的调度人员。
飞机发动机维修前景怎样？
与国外相比，我国航空发动机行业处于相对落后状态。在国家战略不断升级、空军力量加速建设背景下，受制于人的局面亟待改善。民用航空发动机几乎空白，依靠转包业务分享部分市场。不论从国家安全还是经济利益考虑，飞机“心脏病”急需根治，航空发动机行业发展可期。
据前瞻产业研究院《中国航空发动机行业深度调研与投资战略规划分析报告》中预计，未来20年我国航空发动机及燃气轮机需求超2万亿元。其中，军用航空发动机市场需求约3000亿元，配套服务需求约5000亿元；民用航空发动机市场需求约9000亿元，配套服务需求约6000亿元；燃气轮机市场需求约2750亿元，对应服务需求超过2550亿元。在此背景下，我国航空发动机维修前景将十分广阔。
