【简介：】飞机上携带行李箱的长宽高三边分别都不可以超过22×40×55厘米，也就是22英寸。主要是由于随身携带的行李一般会放置在客舱内的行李架内，这种行李架都是封闭式的，如果规格太大就
飞机上携带行李箱的长宽高三边分别都不可以超过22×40×55厘米，也就是22英寸。主要是由于随身携带的行李一般会放置在客舱内的行李架内，这种行李架都是封闭式的，如果规格太大就会放不下。

对于随身携带行李箱的重量件数会分为两种情况，如果是经济舱的话，只可以一个行李箱，重量不允许超过5千克。
如果是头等舱和公务舱，可以随身携带两件物品，每件物品的重量不允许超过8千克。

但是大部分机场对于随身携带行李的重量是不会严格去查验的，只要体积满足一定的规格都可以带上飞机。尤其是如果成都的是国内航班的话，稍微超重是可以被允许的。

对于托运的行李箱来说，对于尺寸的要求是长宽高三个总和加起来是必须要大于60厘米小于或者是等于203厘米，也就是平时使用的24英寸的行李箱。不超过20公斤就可以免费托运，除非是一些比较廉价的航班，需要付费托运。在乘坐飞机前可以提前了解相应的规定，以防在机场检查时出现问题，导致延机。
韩国航空公司有哪些
韩国航空公司有：大韩航空，韩亚航空，德威航空，真航空，釜山航空，首尔航空，易斯达航空，济州航空。
大韩航空：大韩航空Korean Air成立于1969年,是韩国知名航空公司。每天飞行460多个航班穿梭于43个国家的125个城市之间。在中国每周运营着34条客运航线,覆盖26个主要城市。
韩亚航空：韩亚航空（아시아나항공；Asiana Airlines，凭借高品质的安全服务和模范式经营，韩亚航空客服正式上线。韩亚航空连续四年获得SKYTRAX评选的五星级航空公司美誉（全球仅七家），连续六年蝉联《GLOBAL TRAVELER》最佳机内服务和乘务员奖。
德威航空： 德威航空前身是成立于2004年的韩星航空,是韩国的一家低成本航空公司,总部位于首尔市,国内航线主要营运济州岛航线,国际航线营运日本福冈机场航线。
真航空：是大韩航空的全资子公司,是韩国一家廉价航空,真航空于2008年7月开始营运,首先执行国内航班,至2009年时则开通澳门、曼谷、关岛等国际航线。
釜山航空：（英文：Air Busan，IATA ：BX, ICAO : ABL,韩文：에어부산）是一家区域及廉价航空公司，总部位於韩国釜山的釜山镇区，是韩亚航空的子公司。
首尔航空：韩国首尔航空是韩国一家廉价航空公司,是韩亚航空全资子公司,2016年7月获颁航空经营许可证。
易斯达航空：易斯达航空公司（Eastar Jet；韩语：이스타항공）是韩国著名的廉价航空公司，以低成本著称，于2007年10月26日成立，2008年8月6日开航运营，首航是由首尔飞往济州岛。
济州航空：大韩民国代表性航空公司。济州航空是韩国发展最迅速的代表性航空公司。... 济州航空在韩国是发展最快的代表航空公司。
扩展资料：
中韩航线从1997年末的8条航线、每周39个航班，扩展到2004年24条航线、每周136个航班，北京、上海等国内18个大中城市均能直接搭乘国际航班往返中韩。2006年两国民航部门签署《中韩航空自由化协议》，划定山东和海南两省为航空自由化区域，中韩航空公司可自主增减航班。
繁忙的空中交通线带火了韩国旅游产业。2013年中国计有432万游客赴韩国旅游，首次超过日本排名第一。2014年中国赴韩旅游人次达到610万，中韩互为第一大入境客源国。2016年，赴韩中国游客突破800万人次，其中绝大多数是通过“飞机”往返。
在中国旅游市场的竞争中，韩国一些从大公司独立出来的廉价航空公司，如济州航空、真航空等积极在夹缝中求生存，对于像盐城、无锡、丽江、黄山、张家界这样的中小城市也不放过，纷纷开通不定期包机航班。而中国游客的热情到访，也为韩国地方机场扭亏为赢立下功劳。
参考资料来源：韩国大型旅游集团拟投资海南 博鳌至首尔航线有望开通-中新网
