【简介：】第一部分 产业发展现状与趋势
一、国际XX产业发展现状与趋势
二、国内XX产业发展现状与趋势
第二部分 当地产业发展现状与基础
一、当地产业发展概况
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第一部分 产业发展现状与趋势
一、国际XX产业发展现状与趋势
二、国内XX产业发展现状与趋势
第二部分 当地产业发展现状与基础
一、当地产业发展概况
1、行业发展现状
2、重点企业发展现状
二、当地产业发展条件
1、区位条件
2、资源条件
3、产业配套条件
4、其他条件
三、当地产业发展环境现状
1、政策环境
2、市场环境
3、融资环境
4、人才环境
四、当地产业发展存在的问题
第三部分 当地产业发展思路和目标
一、指导思想
二、产业定位
三、发展目标
第四部分 产业发展导向和产业链设计
一、核心产业链及产品
二、配套产业链和产品
三、相关产业链与产品
第五部分 产业发展空间布局
一、产业发展的核心产业基地
二、产业发展的重要拓展区
第六部分 产业发展的政策保障
一、组织保障
二、招商引资
三、政策扶持
四、需要注意的问题
第七部分 产业发展的重大培育工程
一、产业基地的创建工程
二、龙头企业的培育工程
三、创新能力的提升工程
四、合作平台的搭建工程
五、推广运用的示范工程
关于大兴国际机场建设者，建设时间，建设之后对祖国的影响，或者对地区的影响，为啥要建设？
大兴机场的修建可以看出国家对于京津冀一体化协同发展的重视程度，大兴机场距离北京比较发达的北城相对较远，目标客户更多的是来自河北和山东。未来跨省市的高速公路和地铁快线，更好的覆盖临近的廊坊，雄安新区等。更好的调动起京津冀地区的活力，用交通将各个地区紧密的联合起来。着力打造京津冀商圈目的就是激发北方地区的活力，江浙沪，珠三角等地区已经通过快速的发展提供了先进的经验，以前京津冀地区最大的障碍来自于各个地区没有有效的协同，此次大兴机场的修建，800亿人民币的投入势必会拉动周围的交通，房地产，物流运输业的发展。
以往北京首都机场承载了太多的运输压力，大兴机场的修建很好的减负并且拉动了周边，航空建设是一项大投资，直接代表了当地地区的经济实力和发展水平。
京津冀一体化首先做到的是交通要一体化，航空，铁路，高速公路，地铁多维度并举。双枢纽的格局将会更加促进雄安新区的发展。更好的将非首都功能转移。打造高效便捷的交通网络。
大兴产业园区重点布局发展四区三基地三j地址
大兴产业区内。大兴区将以打造具有国际影响力的示范区、产业高效协同的引领区、核心技术攻坚的主阵地为三大发展目标，积极谋划加氢站网络化布局，加大车辆示范推广，四区三基地均在大兴产业区内。
