【简介：】临港新城位于东海之滨、上海东南长江口和杭州湾交汇处、上海市版图的最前端，距上海中心城区50公里，北至大治河，西至郊环线A30公路-外环线A20-南汇奉贤区界，东、南至滨江沿海，规划
临港新城位于东海之滨、上海东南长江口和杭州湾交汇处、上海市版图的最前端，距上海中心城区50公里，北至大治河，西至郊环线A30公路-外环线A20-南汇奉贤区界，东、南至滨江沿海，规划面积300平方公里。临港新城以独一无二的区位优势和战略地位，成为上海未来发展最有力的助推器。东海大桥将洋山深水港和临港新城联为一体，沪芦高速、城市轨道、郊区环线、A20、两港大道、浦东铁路等城市快速交通网使临港新城与上海各区县之间仅咫尺之遥。临港新城是未来上海中心城区的重要辅城、上海经济发展重心东移战略的大舞台和后劲所在。
海港新城分为主城区和产业区（包括主产业区、重装备产业区、物流园区和综合区）。主城区是以5.6平方公里的滴水湖为中心的城市综合生活服务区，规划面积约为100平方公里，其中城市建设面积约为50平方公里，湖中点缀着三座岛屿（星级酒店商务工作之岛，娱乐休闲主题公园之岛、游艇码头体育活动之岛），沿湖以环状、放射状的形式向外扩展，形成城市生活环带、城市公园景观环带和都市居住生活环带，居住人口50~60万人。产业区是以产业开发为主的功能区块，面积约200平方公里，其中城市建设面积约为120平方公里，居住人口近50万人。产业区是现代装备制造业的主体部分，并以现代装备产业、出口加工和高科技产业为核心，其中重装备产业区和物流园区是建设国际集装箱枢纽港的重要依托，是集仓储、运输、加工、贸易、保税、临港工业、分拨、增值和国际商贸功能于一体的国际经贸平台。
闽侯峡南区在一闸三线规划内吗
——一核。以福州中心城区为核心，包括五城区和闽侯的荆溪、上街大学城、南屿南通、青口、峡南及长乐吴航、长乐滨海等，结合新城建设和旧城改造，积极拓展城市发展空间，带动各种要素集聚，突出发展第三产业和高新技术产业，提升产业发展层次，增强对周边地区的带动辐射功能。强化科技创新、综合服务和文化功能，着重发展商务办公、金融、科技研发、创意产业等高端服务业及高新技术产业，使之成为海西服务中心及科技创新中心。
——两翼。南翼由福清的中心城区、融侨经济技术开发区、元洪投资区、江阴经济开发区、龙高半岛和长乐松下等区域组成，依托江阴集装箱码头和保税港区，努力将其建设成为福州市乃至全省经济增长点的重要产业基地。北翼由环罗源湾区域的临港工业区、主要城镇及罗源、连江县城组成，建设以煤炭、矿石等散杂货为主的重要深水港区和临港工业基地。南北两翼要以深水港区为依托，统筹港区、产业园区与城镇的规划建设管理，形成若干滨海城市组团，努力构筑产业发展新高地，打造福州经济发展重要增长极。
——三带。即沿海产业带、沿江产业带和山区生态经济带。沿海产业带北起罗源湾，经可门、大官坂、长安、琅岐、国际机场、滨海新城、元洪投资区到江阴港区，通过沿海高速和铁路等大通道建设把这些功能区联为一体，使之快速形成沿海临港产业聚集区和先进制造业集中区；沿江产业带以福州中心城为起点，以闽江、乌龙江为依托，向西可拓展至甘蔗、竹岐，向东发展至长安、琅岐和机场周边区域，充分发挥两江四岸区位优势，重点发展中央商务等高端服务业、商贸批发走廊和滨江旅游产业，形成区域特色突出的产业集聚带；山区生态经济带以永泰、闽清为核心，环括闽侯、罗源、连江等依山区域，充分发挥山清水秀生态环境优势，加强保护，主要发展生态农业、生态旅游、创意产业等，形成福州生态绿色产业带。
根据以上发展空间布局，“十二五”期间集中力量推进新增长区域发展，着力推进环罗源湾区域、江阴半岛、长乐滨海和航空港工业区、东部新城、晋安新城、马尾新城、琅岐岛、闽侯青口汽车城、荆溪—甘蔗新区、上街—南屿—南通新区、海西(永泰)文化创意产业园、闽清白金工业园区等新增长区域发展。
