【简介：】在交通成本建设上面，高速公路和铁路是最贵的，从全国的城市来看，绝大多数的城市都已经有高速公路和铁路，但是大家会发现，有些城市里面，它有高速、高铁还有地铁，可是就是没有机场，比如
在交通成本建设上面，高速公路和铁路是最贵的，从全国的城市来看，绝大多数的城市都已经有高速公路和铁路，但是大家会发现，有些城市里面，它有高速、高铁还有地铁，可是就是没有机场，比如东莞，从这里面来看，机场才是城市高门面担当，因为有钱人出行，很多都是乘坐飞机。东莞没有机场，这是因为夹在广州和深圳之间，但是有些地方没有机场，主要还是城市实力不够，在安徽省份里，那么又有一座城市会建设机场，那么这回事哪座城市呢？根据消息来看，这座机场就是亳州机场。
亳州安徽省地级市，是国家历史文化名城 ，新石器时代就有人类在此活动，是中华民族古老文化的发祥地之一，在2019年里，它的GDP为1750亿左右，从这个数据来看，亳州市的经济水平比较一般，但是亳州市的户籍人口达到634万，所以根据人数的情况来看，那么还是有必要建设机场，毕竟在高速公路、高速铁路和机场方面，只有机场的成本最低，可以毫不夸张的说，每个县完全可以用自己的财政来建设机场，一般城市的机场建设费用，基本上就几个亿，所以亳州作为地级市，建设机场也就是很简单的事情，只是在开通航线上面，这块会比较困难。
亳州市建设的机场，它的飞行区等级为4C；4C是表示民航机场飞行区等级，机场飞行区等级是指跑道的性能及相应的设施决定了什么等级的飞机可以使用这个机场。机场按这种能力分类，称为飞行区等级，4C级机场一般作为支线机场使用。机场飞行区为飞机地面活动及停放提供适应飞机特性要求和保证运行安全的构筑物的统称，包括：跑道及升降带、滑行道、停机坪、地面标志、灯光助航设施及排水系统，常直接使用机场飞行区等级指称机场等级。根据规划亳州机场的选址是位于涡阳县标里镇刘竹附近，主要的建设内容包括一条2600米乘以45米的跑道、面积为11500平方米的航站楼、10个C类机位的站坪以及空管、供油、消防救援等相关设施，建设这座机场预计总投资大约为11亿元。
豪州市机场的建设，能够很好的提升城市的地位，同时也方便人们选择不同的交通方式出行，机场建设也能很好的拉动城市经济与活力，因为很多商务人士，他们去某些城市谈判项目，但是因为没有机场，从而放弃去谈判，在有些成功的商务人士来看，没有机场的城市，那么投资的价值都不是很大。
说到安徽，好像就不得不提合肥。合肥作为安徽的省会，经济发展可以说是安徽省发展最好的，如今又晋升为新一线城市，那发展状况越来越受大家的关注。但是在关注合肥的同时，别忘了安徽还有其他一些地级市，像芜湖和安庆发展状况也不差。在安徽还有一个地级市，被誉为“世界中医药之都”，相信大家已经猜出是哪个城市了，没错就是亳州。
亳州是国家历史文化名城，是中原地区连接长三角世界级城市群的桥头堡，是全球最大的中药材集散中心和价格形成中心，也是中国优秀旅游城市，旅游资源丰富。目前来看，亳州的高速公路，高速铁路和水运等交通方式都在日益完善当中，会越来越便利。如今亳州又要建设机场了，对亳州的旅游业和中药材市场发展有一定的促进作用，交通系统也越来越完善了。接下来就为大家介绍亳州即将建设的机场。
这座机场就叫亳州机场，位于安徽省亳州市谯城区和涡阳县交界处，具体选在涡阳县标里镇刘竹。亳州机场是国内支线机场，飞行区等级为4C，新建一条长2600米，宽45米的跑道，新建1.15万平方米的航站楼，新建10个C类机位的站坪以及空管、供油、消防救援等相关设施。
目前亳州机场项目可行性研究报告已获得批准，力争早日开工建设，该工程总投资约11亿元，预计到2030年机场旅客吞吐量将达到100万人次。该机场建成后将率先开通到达上海、西安、北京、广州、成都、昆明、哈尔滨和三亚等地的航线。
亳州机场建设的同时，还将建设道路，方便人们去机场。亳州机场至亳州南站轨道交通，计划投资30亿元。亳州南站一侧设有亳州机场航站楼以及机场大巴往返。古城东站也有机场大巴往返亳州机场。还准备拟建一条快速路，从于谯城区大杨镇到亳州机场，全长约13公里，设计时速80公里。济广高速公路在亳州机场附近新增一出入口，方便乘客。
亳州机场的建设将会给亳州市带来新的机遇，促进沿线区域的经济发展，促进亳州药业发展以及旅游业的发展，推动亳州及皖北地区的发展。同时也将完善安徽省航空布局，对安徽省的发展有一定的促进作用。所以大家是不是很期待亳州机场的建设呢？
