【简介:】就在十一黄金周过了之后,民航业也提前走进了冬天,运输的不景气将会持续几个月,中国东航航空业务同样也是非常惨淡,这只股票是不是优秀呢,是否还有投资的价值,下面我来仔细地分析分
就在十一黄金周过了之后,民航业也提前走进了冬天,运输的不景气将会持续几个月,中国东航航空业务同样也是非常惨淡,这只股票是不是优秀呢,是否还有投资的价值,下面我来仔细地分析分析。在开始分析东航航空前,我整理好的机场航运行业龙头股名单分享给大家,点击就可以领取:宝藏资料!机场航运行业龙头股一栏表
一、从公司角度来看
公司介绍:中国东方航空股份有限公司是中国三大国有骨干航空公司之一,拥有中国规模最大、商业和技术模式领先的互联网宽体机队。中国东航的主要服务为客运服务、货运服务、旅游服务、地面服务。中国东航曾荣膺最具价值中国品牌前50强、中国最佳航空公司奖、TTG最佳中国航空公司奖等荣誉。
简单介绍东航航空后,下面通过亮点分析东航航空值不值得投资。
亮点一:区位优势明显
身为国有控股三大航空公司里面的一个,中国东航总部和运营主基地位于国际特大型城市上海。由于在国内占据着重要的经济地位,同时也是国际航运中心,上海与亚太以及欧美地区有着特别紧密的经贸联系,在两小时飞行圈上拥有丰富的资源,涵盖中国80%的前100大城市、54%的国土资源、90%的人口、93%的GDP产出地和东亚大部分地区,地区优势明显。
亮点二:加强枢纽建设,积极拓展合作伙伴
中国东航一直没有间断过加强枢纽建设,辐射全国、通达全球的航线网络布局已经打造成功了,持续对服务品质进行加强,使旅客有更好的服务体验,在航空方面上,为全球旅客提供延伸服务及优质的运输服务。中国东航与世界知名航空公司深化合作,在与达美和法荷航开展资本业务深度合作的情况下,升级为更加稳固的全面商务合作关系,不断拓建中美、中欧干线市场。由于篇幅受限,更多关于东航航空的深度报告和风险提示,我整理在这篇研报当中,点击即可查看:【深度研报】东航航空点评,建议收藏!
二、从行业角度看
通过IATA发布的最新全球航空定期运输数据可以知道,全球航空2036年会带来78亿人次的客运量:全球航空客运市场慢慢的倾向东部地区,并且主要发展中市场,推动需求增长的最大驱动力慢慢倾向于亚太地区。发展到2036年亚太地区的旅客数量会增加到21亿人次,可以输送35亿人次的客运总量。
而在目前,随着国内疫情防控措施得力有效,中国民航触底反弹在全球是第一个,从2020年第二季度以来,行业生产运输规模获得了稳定的提升,各项指标恢复程度全球领先。复苏进度上,国内航线客运量复苏比国际航线快,可以说国内航线客运量出行需求已经处于恢复期。
总的来说,随着我国疫情的有效控制,国内的航线开始回暖,中国东航属于中国三大国有台柱子航空公司之一,可以预见能够更上一层楼。但是文章具有一定的滞后性,如果想更准确地知道东航航空未来行情,直接点击链接,有专业的投顾帮你诊股,看下东航航空估值是高估还是低估:【免费】测一测东航航空现在是高估还是低估?
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