【简介：】台湾的航空工业曾经能组装F-5E/F战斗机（美式第二代战斗机），甚至在美国帮助下研制IDF战斗机（入门级的第三代战斗机），现在已经退步了。台湾没有航天工业。台湾的军舰制造曾经辉煌过，9
台湾的航空工业曾经能组装F-5E/F战斗机（美式第二代战斗机），甚至在美国帮助下研制IDF战斗机（入门级的第三代战斗机），现在已经退步了。台湾没有航天工业。台湾的军舰制造曾经辉煌过，90年代能在美国的技术支持下仿制改进佩里级导弹护卫舰（美国70年代研制的4000吨级导弹护卫舰，台湾称为成功级导弹巡防舰），后来也退步了，21世纪研制的比较著名的舰艇有磐石号综合补给舰（按民船标准建造的2万吨级综合补给舰）、沱江级“迅海舰”（双体构型的500吨级大型导弹艇，有一定的雷达隐身处理，火力强大，航速较快，电子设备落后，适航性也不太好）。
中国航空小镇的现状和未来发展趋势分析？
中国航空小镇的现状：
目前在中国，随着通用航空的发展以及私人飞行的起步，航空小镇或飞行社区的概念也逐渐被中国一些通航企业/人士和房地产商所认知，目前中国很多城市都在计划建设所谓的航空小镇，但绝大多数都是以旅游、商业为目的，有的并非真正意义上的居住型飞行社区，但这不失为航空小镇在中国起步和发展奠定的一个良好基础。
中国目前的情况，还不具备大力发展居住型航空小镇的条件。首先空域的限制、民用机场及飞行相关基建设施/服务的匮乏都严重制约着私人飞行的发展；其次，私人飞行的群众基础在中国还很薄弱。而住宅型航空小镇的发展一定要有良好的飞行员群众基础。因为，如果只看重居住环境和投资价值，不会飞行的业主占到了飞行社区的一半或多数，这个航空小镇就很难形成浓厚的飞行氛围和文化，那么这个飞行社区很可能会逐渐失去航空小镇的核心意义，最后沦为普通的住宅社区。而确保这种现象不会发生则需要开发商和地产商对业主的甄选与控制，而这需要广泛的飞行群众基础作为依托。
中国航空小镇未来发展预测：
住宅型飞行小镇从理论上来说在中国是可行的，但要有规模的发展，形成一定的气候，还有一段很长的路要走。
