【简介：】1、农副食品加工业
2、食品制造业
3 、酒、饮料和精制茶制造业
4、烟草制品业
5、纺织业
6、纺织服装、服饰业
7、皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋业
8、木材
1、农副食品加工业
2、食品制造业
3 、酒、饮料和精制茶制造业
4、烟草制品业
5、纺织业
6、纺织服装、服饰业
7、皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋业
8、木材加工和木、竹、藤、棕、草制品业
9、家具制造业
10、造纸和纸制品业
11、印刷和记录媒介复制业
12、文教、工美、体育和娱乐用品制造业
13、石油加工、炼焦和核燃料加工业
14、化学原料和化学制品制造业
15、医药制造业
16、化学纤维制造业
17、橡胶和塑料制品业
18、非金属矿物制品业
19、黑色金属冶炼和压延加工业
20、有色金属冶炼和压延加工业
21、金属制品业
22、通用设备制造业
23、专用设备制造业
24、汽车制造业
25、铁路、船舶、航空航天和其他交通运输设备制造业
26、电气机械和器材制造业
27、计算机、通信和其他电子设备制造业
28、仪器仪表制造业
29、其他制造业
30、废弃资源综合利用业
31、金属制品、机械和设备修理业
3d打印技术在航空航天领域的瓶颈？
当前，我国的航空航天行业面临着前所未有的压力，尤其是飞机制造面临着更高的性能要求。在以往飞机的零部件制造过程中，耗时较长且材料浪费较为严重的状况较为显著。与此同时，飞机某些零件的结构较为复杂，采用传统工艺往往很难达到实际所需的精度。因此，借助3D打印来制造飞机的零部件，成为了一种可供选择的方式。
据业内人士分析，将3D打印用于航空航天领域还面临两大关键挑战，首先是从低强度聚合物零部件向高强度金属的转变，其次是从小部件转变到飞机结构中使用的大型部件。假以时日，3D打印在这些方面所遇到的难题将逐步得到解决，而我国的航空航天建设也将取得新的发展成果！
中国航天事业发展的资料
中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，才达到相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系；建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网；建立了多种卫星应用系统，取得了显著的社会效益和经济效益；建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果；培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。
