【简介：】本篇文章给大家谈谈《中国航空的餐食发展》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、国内各航空公司飞机餐如何？
2、中国这么多航空公司，那么到底哪家航空公司的飞
本篇文章给大家谈谈《中国航空的餐食发展》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
国内各航空公司飞机餐如何？
一、四川航空
川航的飞机餐可以说是网红飞机餐中的战斗机了。在机上餐食综合得分上（餐食满意度、饮品满意度），川航排名内地航空公司的首位。有网友调侃称——川航提供的是“喂猪”式的服务。不仅有老干妈，双拼小炒肉，鱿鱼，还有玉米棒子、麻花儿、榨菜、小蛋糕和枇杷膏。
二、厦门航空
厦航飞机餐得到了很多乘客的认可，因为它的飞机餐干净卫生，品种丰富，营养均衡。
三、中国东方航空
东航的新菜单和酒水单都做得还算漂亮，上菜摆盘也不错。但有网友吐槽分量不足，味道一般。
四、中国南方航空
中国南方航空据说是与东航排名不相上下的餐食。当然，并不是说有多好吃。网友称：好多客人都是扒两口就扔了。主食提供鸡肉餐、大排餐和海鲜餐。
五、山东航空
经常听到网友吐槽山航的飞机餐都是一个味道，不好吃。微博用户“天秀bot”2021年5月15日晒出山东航空的飞机餐，称赞到“不愧是山东”。在本条微博中，作者转载了一篇题为“吃过最诚实的山航早餐”的贴文，晒出四年前从青岛飞西安时的飞机餐，饱满的餐盒中竟是“俩大馒头配咸菜”。
六、海南航空
海航飞机餐中的辣酱和榨菜被网友们津津乐道。据说，咖喱牛肉饭中蔬菜太多，牛肉太少，不过海鲜沙拉和水果很美味。
中国这么多航空公司，那么到底哪家航空公司的飞机餐最好吃？
海南航空的很好。它有新鲜的米饭和蔬菜，还有一些虾。营养选择是相当合理的。这是海南特产的椰子蛋糕，可以当做饭吃。当然，增加零食的能量也很重要。吃了这么丰富的一餐之后，您自然需要一杯酸奶来消化它。海航也很体贴。
中国东方航空更注重口味，将大米浸泡在浓汤中，使游客胃口大开，加入一些新鲜的蔬菜和肉类混合物，也非常注重营养，当然，必须将其拆包饭后用餐，并添加一盘蔬菜沙拉以补充您的维生素。水果和酸奶自然是必不可少的。四川一直以美食闻名。我很期待四川航空的午餐，但是我没想到会令我惊讶。只是一碗米粉和一些猪肉丝。这仍然是非常简单的一餐，但是非常简单。美味，也许太多的食物不利于登机或去现场吃更好的食物。 四川航空可能会担心乘客不满，特地装了一袋牛肉干和红枣蛋糕来填饱肚子，这将更加美味，而且，顺便问一下，让您在飞机上吃零食。
南方航空的这顿饭看起来非常美味。膳食与预制模型完全相同，然后适当匹配素食。著名的维生素之王对身体有益，当然，还有一顿美餐。这个包装也可以解决问题，加一杯果汁，补充一些维生素，然后一杯酸奶是完美的。
中华航空可能是这些航空公司中最大气的。它准备了很多米粉。首先是米粉进餐后，您可以不加巧克力就塞满一顿大餐，然后添加巧克力以增加能量，蔬菜和水果。自然，这是必不可少的。有必要适当补充维生素。当然，您应该喝一杯果汁，以免口干。中华航空对此深思熟虑。
中国的飞机上有餐桌吗
当时在中国疫情肆意的阶段
国际航空运输协会14日最新预测显示,受新冠肺炎疫情影响,全球航空业收入损失将达3140亿美元,2020年客运总收入将比2019年下降55%。航空公司2020年可能史无前例地损失840亿美元。 也就是说,新冠疫情对全球航空业的冲击损失会创下记录,所带来的影响会远远超过2003年的SARS。
1、春秋航空
春秋航空，一个神一样存在的航空公司，被称为“空中绿皮车”，运行基地位于上海虹桥机场，其实这是一个躺枪的航空，春秋航空的定位为廉价航空，所以没有免费行李托运和餐食，飞机上一般只提供一瓶矿泉水，在该飞机上，你可以像在火车上一样，看到有吃零食的，打牌的，大改你对空中旅客的印象。
2、祥鹏航空
祥鹏航空运行基地位于昆明长水国际机场，是海南航空旗下的子公司，同样定位于廉价航空，飞机上没有餐食提供，不管飞行几个小时只有一瓶矿泉水，没吃的也就算了，睡一觉也就过去了，想睡觉没那么容易，空姐竟然在飞机上卖起了面膜，还有拍卖环节，天哪，我不敢相信我是在坐飞机。
3、西部航空
西部航空基地位于直辖市重庆。被吐槽为没有什么服务，坐了一次就不想再坐了。没有免费行李额，加上行李托运费后绝对不比其他家航空公司便宜。没有多余飞机应对前序航班取消或者延误。
4、华夏航空
华夏航空是中国第一家专门从事支线航空客货运输的航空公司。以庞巴迪CRJ900NextGen支线喷气式飞机为主力运营机型，几乎每一条航线都要至少有一个经停城市。
飞机餐的国家标准
由中国航空运输协会航空食品分会牵头起草，经食品安全国家标准审评委员会审查通过的《食品安全国家标准航空食品卫生规范》已于2016年12月23日正式颁布，并于2017年12月23日实施。这是我国首个国家级航空食品安全标准。
《航空食品卫生规范》规范了航空食品的生产和供应全过程。对航空食品的原料和成品采购、加工、储存、运输及机上供餐服务等操作及卫生控制提出了明确要求，尤其是对航空配餐的加工过程及机上使用过程进行规范。
明确了航空配餐储运温度和时限、装机验收内容、供餐服务卫生要求和回程餐/多程餐卫生管理以及航班延误食品风险控制等。《航空食品卫生规范》首次明确规定，航空配餐属于非预包装食品，不需要按照GB7718的要求标注食品标签内容，但必须提供供餐航班号、冷链食品出库时间及温度、食品配送储运温度以及出厂检验合格标识等食品安全信息。
《航空食品卫生规范》首次引入了第一质量控制期和第二质量控制期的概念。从而对食品加工到食用过程中的温度变化和储运时间的长短都进行了明确的、具体的规定，既方便了企业的操作，也为监管部门提供了监管依据。
《航空食品卫生规范》建立了《航空食品的微生物监控程序指南》，引进了国际上对食品微生物检查结果进行“风险分层评估”的理念，对航空食品微生物的监控项目、监控点、监控指标及频率进行了详细的规定，为企业有效实施航空食品安全风险控制提供了技术依据。
飞机餐的历史发展
早期的飞机餐通常以西式为主，但近年一些地区航空公司开始提供地区性的菜式，例如国泰航空供应一些特色中菜。
在中长途的航线，可能会有超过一顿飞机餐，由于时差关系，通常每餐会每隔5至6小时供应，就算当时的所在地并非用餐时间，亦可能在两餐之间提供如杯面等食物。在短程的航线，例如两小时以内的国内或国际航线，则只供应一些小食、点心或三文治及饮品。一些极短程的航线则更只有饮品提供。飞机餐的费用一般已包含在机票价格里。
除餐食外，航空公司亦会提供软性饮料例如汽水、果汁、茶等饮品，及酒精类饮品例如餐酒。部分航空公司的酒精类饮品需额外收费。
以上内容参考百度百科-飞机餐
以上内容参考视界网-填补航空食品监管空白 中国首个航空食品国家安全标准将实施
关于《中国航空的餐食发展》的介绍到此就结束了。
