【简介：】本篇文章给大家谈谈《南京航空航天大学廉清教授》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、南京航空航天大学怎么样
2、南京航空航天大学管理是否严格？
3、南京
本篇文章给大家谈谈《南京航空航天大学廉清教授》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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南京航空航天大学怎么样
很好，是国家211工程、985工程优势学科创新平台重点建设高校。
学校前身是1952年10月以511厂为基础创建的南京航空工业专科学校，是中华人民共和国创办的第一批航空高等院校之一；1978年，被国务院确定为全国重点大学；1981年，经国务院批准成为全国首批具有博士学位授予权的高校。
2012年12月，工业和信息化部、中国民用航空局签署协议共建南京航空航天大学。2018年12月，工业和信息化部、教育部、江苏省共建南京航空航天大学。
扩展资料：
师资力量
截至2019年1月，学校有教职工3131人，其中专任教师1845人。专任教师中，高级职称1260人，博士生导师516人，院士及双聘院士11人，“海外高层次人才引进计划”24人，“长江学者”20人，杰出青年基金获得者8人。
全国教学名师4人，国家级、省部级有突出贡献的中青年专家26人，入选国家和省部级各类人才计划600余人次，享受国务院政府特殊津贴专家147人，国家级优秀教学团队5个，工业和信息化部研究型教学创新团队3个。
参考资料来源：百度百科-南京航空航天大学
南京航空航天大学管理是否严格？
严格~ 在严格又怎样，你考试过不了，拿不到大专证书的，他这个培训机构，根本没资格发你毕业证的。都没有办学条件，在教育院的备档就是培训机构而已。
南京航空航天大学对学生的日常管理是否严格？
在南航，日常管理还是比较严格的，大一的时候学校都坚持让学生进行早读和晚自习，但是关键还是在于自己的自控能力，而且自己所在的群体环境很重要，如果从前在家里接受的是良好的教育的话，南航风气好，不会变坏的！
求关于“钱学森”等航空航天的先进人物的先进事迹
钱学森同志于1959年加入中国共产党，先后担任了中国科学院力学研究所所长、第七机械工业部副部长、国防科工委副主任、中国科技协会名誉主席、中国人民政治协商会议第六、七、八届全国委员会副主席、中国科学院数理化学部委员、中国宇航学会名誉理事长、中国人民解放军总装备部科技委高级顾问等重要职务；他还兼任中国自动化学会第一、二届理事长；1991年10月，国务院、中央军委授予钱学森“国家杰出贡献科学家”荣誉称号和一级英雄模范奖章。 在钱学森心里“国为重，家为轻，科学最重，名利最轻。五年归国路，十年两弹成。”钱老是知识的宝藏，是科学的旗帜，是中华民族知识分子的典范，是伟大的人民科学家。
吴大观 同志1916年11月出生于江苏镇江，1942年西南联大毕业后，吴大观被分配到贵州大定航空发动机厂任设计课技术员，这个工厂是当时全国唯一的航空发动机厂。他用了两年时间，潜心研究美国莱特公司的活塞式发动机整套技术资料，较全面地掌握了当时世界上最先进的航空发动机工艺技术。
几十年来，吴老对航空发动机的研制方法和程序有独到见解，培养了中国几代航空发动机设计研究人员。他被西北工业大学、北京航空航天大学、南京航空航天大学聘为兼职教授；1991年开始享受国务院政府特殊津贴；被国务院和航空航天工业部授予“有突出贡献专家”称号；被人事部批准为航空工业系统5位70岁以上暂不离退休的专家之一；他多次被评为国家机关优秀共产党员。曾任第三届全国人民代表大会代表，中国人民政治协商会议第五、六、七届全国委员会委员。
吴大观同志一生致力于适合我国国情的新型航空发动机研制方法和程序的研究，主持研制多种型号的发动机，并培养了几代专业人才。为航空发动机的设计研制和促进我国航空工业的发展做出了重要贡献。他生前多次被评为优秀共产党员。他一生自觉接受党的教育，具有坚定的政治信念。
吴大观同志的先进事迹报道以来，他立志报效祖国、矢志航空事业的感人事迹和优秀品格，激起了广大网民的强烈反响。一个先进人物典型能够在网上一石激起千层浪，这在中国网络史上估计还是第一次。他有什么样的魔力让网友如此疯狂、如此崇拜呢？我禁不住好奇仔细阅读了他的先进事迹，这时，我才发现他的人生历程是中国“航空救国、航空报国、航空强国”的一部航空工业“发展史”，是中国人“救国志、报国情、强国梦”的民族理想的展现，是驱使青年为祖国事业披肝沥胆、血荐轩辕、鞠躬尽瘁、精忠报国的典范。著名教授方立天先生曾将中华民族精神具体概况为“重德精神”、“务实精神”、“自强精神”、“宽容精神”、“爱国精神”五个方面。而这五种精神在吴老身上都有充分体现。他那信念坚定、对党忠诚、无私奉献、淡泊名利的政治品质；他那志存高远、以才报国、育才举贤、传承事业的爱国之心；他那开拓创新、严谨务实、刻苦钻研、勇攀高峰的科 精神；他那牢记宗旨、心系群众、服务人民、奉献社会的高尚情怀；他那清正廉洁、不求索取、生命不息、奋斗不止的人生境界，不正是中华民族精神的“浓缩”吗？通过对吴老事迹的 习，我真切感受到了优秀共产党员的人格魅力，被他崇高的人生境界感动了，终于明白了网友为什么对吴老如此追捧，如此崇拜，因为我在学习中也被他潜移默化了。
九十三年风雨路，矢志不渝报国心。吴老一生的奋斗，就是要为中国的飞机安上“中国心”，安上一颗属于中国创造和中国制造的“中国心”，实现航空强国梦。因为他亲身经历过被洋人欺辱的日子，他明白，一个国家落后就要挨打，一个民族落后就要受人侮辱。他在日记中特别记述了四件事，一是1944-1947年在美国把他看成是菲律宾人，理发受辱；二是1957年英某公司人说中国人的锅炉已经不能工作；三是在国外的餐桌上有人讽刺中国人是一寸厚的猪排；四是1961年西德西门子公司总经理说："你们中国是恐龙时代还要电子通讯吗？”吴老听到这些话后非常气愤，认为这是他终身的耻辱，是中华民族的耻辱。所以，他把自己的命运与祖国的命运紧密联系在一起，把改变中国航空事业的落后作为毕生的追求。为了中国飞机的“中国心”，在敌机肆虐的炮火下，他毅然改行 航空；在归国还是留外的选择中，他坚定地回来报效祖国；在没有机构、没有人员、没有资料的“三无”情况下，他迎难而上主动请缨投入到航空事业中。
吴大观同志拥有跟着党走的坚定信心。吴大观同志的一生可以说是全部献给了党和人民的航空发动机事业，他对事业的热爱与追求，离不开对党的忠诚和坚定的信心，这种信念他一生都没有动摇过。
他拥有为国为民的高尚品质。吴大观同志一生矢志报国，始终不忘自己是中国人，时刻牢记时代赋予知识分子的责任。他拥有宽广的胸怀，敬业勤奋，奉献社会，严于律己，宽以待人。在工作中，他要求严格，事必亲躬。他还心系群众，奉献社会，为“希望工程”等捐款近10万元。难能可贵的是，他清正廉洁，从不向组织提出任何要求。
他拥有奋斗不止的人生境界。吴大观同志用一生演绎了这样一句为世人耳熟能详的话：生命不息，奋斗不止。在他位居高位时，自己只要动动嘴就行了;在他退休以后，本应该去安享晚年。但他却没有坐亨其成，他一心想着还能为这个社会做多少贡献，创造多少财富。他对人民、对国家、对党和事业无限的忠诚，这一点是我们所有人最应该学习的。
我们要向吴大观同志学习，学习他爱岗敬业，艰苦奋斗，刻苦学习，不断创新，为建设航空工业强国而不懈努力。“泰山不让土壤，故能成其大；河海不择细流，故能就其深。”吴老的事迹告诉我们，成才必须有顽强的意志，必须只争朝夕，从点滴做起，不能好高骛远。因此，必须立足岗位，脚踏实地，端正心态，勤勉敬业。在工作岗位上大胆探索、创新创造。养成勤学习、多读书、善探究、爱思索的好习惯新思维、开阔眼界，在实践中磨炼意志、学会忍耐，成长为知识丰富、技能精湛、视野开阔、爱岗敬业的有用之才。
如今，吴老虽然离去了，但他留给我们的，绝不仅仅是对我国航空事业做出的贡献，更为我们留下了一笔丰厚的精神财富。他的名字已成为中华民族的集体记忆。他人生价值或许无法“拷贝”，但他的崇高精神和优良品德如同种子一般，正在广为传播。他是点燃人们心中梦想的火种，是照亮人们走上卓越和成功之路的太阳，是呼唤人们创造宏业伟绩的号角，让我们沿着吴老的足迹继续前进。
我作为一名教育工作者，在工作岗位上继续贯彻落实好科学发展观，以吴大观同志的精神为动力，立足岗位，勤于学习、善于创造、甘于奉献，以报国之理想，以创新之锐气，共同开创教育事业美好的明天！
“人生是施与不是索取”，这是吴老先生一生的追求。吴大观同志作为一名老党员，把自己的人生与国家的前途、民族的命运紧紧联系在一起，为祖国的航空发动机事业殚精竭虑，作出了杰出贡献。他一生严格自律，清正廉洁，克己奉公，奋发进取，在他身上集中体现了爱党与爱国、理想与现实、做事与做人的统一，充分展示了中国共产党人的先进性。
吴大观同志从1963年起每月多交100元党费直到现在，30多年月月如此，累计多缴党费近4万元。有人问他：“你为什么这样傻，多缴100元的党费，现在哪有人嫌钱多？”可他回答说：“我们国家穷，困难多，我作为一名共产党员多缴党费，我心里就踏实些，党给我的太多，我给党的太少，实在惭愧啊！”
在沈阳的20多年里，吴大观同志经常深入基层了解和关心工人中的困难户，他常有三五十元或百元作为私人救济，帮助那些家庭生活困难的同志，而自己却省吃俭用。1971年，他补发了6000多元“文化大革命”期间的工资，随即把4000多元交给了党组织。临终前又立下遗嘱，拿出积蓄10万元作为最后一次“大额党费”。
这样一位优秀的而共产党员，3次被评为优秀党员，3次被评为部机关优秀党员，一次被评为国家机关的优秀党员。面对这些荣誉，他却谦虚地说：“我欠党的太多，做一个真正的共产党员我还要再学习。”
吴大观长期从事航空发动机的仿制和自行研制的组织领导工作。他一生爱党爱国、无私奉献、艰苦朴素、助人为乐、爱岗敬业、淡泊名利，有着坚定的理想信念和崇高的思想境界，为我国航空发动机的振兴发展做出了突出贡献。在他的领导下，制造出了涡扇5（ws-5）涡扇6（ws-6）涡轮风扇发动机，并为“昆仑”和“太行”的定型起了很大影响。 1991年受国务院表彰为发展我国航空工程技术事业做出突出贡献的专家，1992年航空航天工业部授予有突出贡献专家称号。
吴大观同志先对共产主义理想矢志不渝、对党和国家事业无限忠诚，始终把党和人民的利益放在最高位置，不断加强党性修养，大力弘扬党的优良作风，在建设中国特色社会主义的伟大实践中开拓进取、创先争优。
作为一名新党员，像吴大观同志这样的优秀的老党员是我们学习的榜样。党对我们新一代青年的帮助和培养太多，我们必须从点滴做起，立足本职岗位，脚踏实地，坚定信念，勤勉敬业。在工作岗位上大胆探索、创新创造，快速成长。自觉向实践学习，在实践中更新思维、积累经验；在实践中磨炼意志、坚定信念，成长为知识丰富、技能精湛、爱岗敬业的有用之才，为党和国家做出贡献。
作为一名80后的共产党员，在学习了“优秀共产党员”吴大观爷爷的先进事迹后，我的内心久久不能平静……
是怎样的品质促使老人几十年如一日毫不犹豫地缴出巨额党费和巨额捐赠？
是怎样的信念让老人谢绝美国公司的高薪挽留与祖国“同呼吸、共命运”？
又是怎样的精神令老人坚持学习，“航空报国、强军富民”的理念永记心间？
……
从吴大观爷爷的身上，我发现了很多的问号，满足这样的一个问号是可贵，满足两个问号是难得，而一个人身上同时满足如此多的问号，我想说：“他是圣人！”
我们这一代人生活在祖国和平发展的时期，没挨过饿、没受过冻，在父母的一路护航下，升学、毕业、就业，生活工作中受一点委屈就觉得是“天塌下来”，从来不懂得要感恩幸福的来之不易。我们有太多的“没经历”造成我们今天太多的“不如意”！而吴大观爷爷曾经在日本飞机的轰炸中踏上了流亡之路；在留学时饱受美国的种族歧视和侮辱；在文革期间，受冲击、被揪斗、关牛棚……正是这些含着血泪的历史铸就了吴大观爷爷平凡而不平凡的一生！从青春少年到耄耋老人，一颗炽热的中国心跳动着他航空报国的责任与使命——给祖国的飞机提供动力，给中国的战机装上“中国心”！这是老人一生的追求。
吴大观爷爷在自传中写道：“尽管在初期的摸索中也盲目干了一些工作，但是大家的热情还是值得鼓励的，而且也向全世界证明了我们中国人是能够造飞机和发动机的。”
老人用他的一生报效祖国、回报社会、追求理想，信念坚定、兢兢业业，一位93岁高龄的老人如此，而我们——正值青春年华、沐浴在祖国飞速发展的阳光中成长的一代，更应该树立坚定的共产主义理想信念，奉献社会、严以律已，努力在自己的岗位上发光发热，“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”。虽然我们没有那段“含着血泪的历史”，虽然我们的人生可能平凡得不能再平凡，但是我们——80后年轻的共产党员，也有一颗炽热的中国心！心连心，爱无边！
关于《南京航空航天大学廉清教授》的介绍到此就结束了。
