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1、国产大飞机C919首飞成功了,这有什么意义?
2、我国航天领域的最新成就有哪
本篇文章给大家谈谈《中国航空高科技有限公司》对应的知识点,希望对各位有所帮助。
本文目录一览:
- 1、国产大飞机C919首飞成功了,这有什么意义?
- 2、我国航天领域的最新成就有哪些?
- 3、中国航天事业方面的突出成就有哪些?
- 4、关于中国航天成就的资料
- 5、我国在航空领域的最新成就,有哪些?
- 6、中航高科官网都访问不了
国产大飞机C919首飞成功了,这有什么意义?
2022年,5月14日6时52分,编号为B-001J的C919大飞机,从上海浦东机场第4跑道起飞,于9时54分安全降落,飞行时间3小时02秒,标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机,首次飞行试验圆满完成。
C919,是中国自行研制,具有我国完全的自主知识产权,真国产大飞机。C919飞机是我国首款完全按照国际先进适航标准研制的单通道大型干线客机,最大航程超过5500公里,性能与国际新一代的主流单通道客机非常。在性能上,中国的国产大飞机,是为了与国际领先的欧洲空客(Airbus)、美国波音(Boeing)直接竞争的航空大飞机,以后的航空大飞机领域,将是欧洲空客、美国波音、中国C919,组成ABC三大大飞机巨头,三足鼎立、竞逐蓝天的局势。
C919的命名,全称COMAC919,COMAC是C919的主制造商中国商用飞机有限责任公司的英文名称简写,也就是中国商飞,“C”既是“COMAC”的第一个字母,也是中国的英文名称“CHINA”的第一个字母,体现了大型客机是国家的意志、人民的期望。
其实,中国产大飞机,是从1970年开始的,历经50余年,国产大飞机真正达到了商用的目的。1970 年,当时主管航空制造领域的三机部,向上级递交了一份文件《关于上海试制生产运输机的报告》。报告递交的19 天后,三机部得到了答复,于是便向上海飞机制造厂下达了一项任务:研制出一款中国自己的大型喷气式客机,这项任务被定名为708 工程,飞机代号为运10。
但是,当时中国的经济实力有限,物质需求急剧增长,那个时候国家的发展方向还是在经济发展,航空领域高科技的发展方面技术匮乏,因此面对当时国际上有可用的、技术先进的大型喷气式客机波音747 和空客 A310。
于是1982 年,运10 商业化研究工作被叫停,1986 年,运10 研制计划终止。
然而,随着国家经济的发展,国家逐渐意识到大飞机的自主创新、增强国家核心竞争力等方面的价值,中国大飞机项目在开始被重视和重启。2006年2月9日,国务院发布《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》,大型飞机重大专项被确定为16个重大科技专项之一,由总部位于上海的中国商飞着手研制。
中国大飞机,从运10的出生、夭折,到C919的重新出发,航空大飞机研制和发展具有“高风险、高投入,长周期”的特征,行业门槛极高,目前世界上只有少数国家的几个大型企业可以进入。整个过程历经50余年,中国为什么一直执着于国产大飞机的自主研发呢?按照我的个人了解,大概有以下几个原因。
第一,中国对航空大飞机需求量大。
中国经济的快速发展,未来的航空出行方面,对航空科技的需求非常大。在中国,目前14亿人,据专家李迅雷介绍,在我们中国还有至少10亿人没有坐过飞机。2018年我国人均乘机次数仅为0.43人次,而美国、日本的人均乘机次数分别为2.54、0.93。虽然中高中铁、动车、铁路发达,但是航空出行在未来的发展也会越来越快,航空出行未来也将会是人们的一大选择。
在2019年,中国商飞公司发布了2019-2038年中长期民用飞机市场预测报告。根据中国商飞提供的报告数据,在未来20年,只在中国市场,我国对航空客机的需求量9205架,市场价值约1.4万亿美元(以2018年目录价格为基础),折合人民币约10万亿元。
而中国对航空科技的需求数量,据美国波音公司评估,是全球市场的五分之一,也就是说,在未来,中国加上国外的航空客机需求,数量非常可观,这是一个非常大的市场。
但是在2022年以前,我国并不能自己生产大中型客机,因此严重依赖进口。从2001-2019年,19年的时间,中国进口空载超过15吨的飞机,进口金额纍计就达到2455亿美元。其中13-18年,连续6年,进口金额超过或接近200亿美元。每一年,中国都要为进口航空科技付出昂贵的代价,并且这个趋势,如果不改变,中国日后每年进口航空科技的数量、金额,只会越来越多,甚至出现翻倍的情况,也是可以预见的。
第二、国外大飞机,安全性越来越受到质疑。
最近20年,也就是2000年到2022年,据不完全统计,号称世界上最安全的客机——波音客机,2000年7月17日,2003年3月6日,2005年5月23日,2005年9月5日,2006年9月29日,2006年9月29日,2007年1月1日,2008年8月24日,2008年9月14日,2009年2月25日,2009年12月22日,2010年1月25日,2011年7月30日,2011年8月20日,2012年4月20日,2016年3月19日,2018年10月19日,2019年3月10日,2020年1月8日,2022年3月21日。
时至今日,波音737系列飞机因事故而损毁169架,造成4859人丧生。作为比较空客A320系列,时至今日损毁26架,总共造成790人丧生。
其中最近的一例是是2022年3月21日东航“3-21”空难,东航MU5735航班是波音737-800客机,号称“世界上最安全”的客机,机上人员共132人,其中旅客123人、机组9人,全部遇难,并且还是发生在中国境内的航空事件。中国的航空安全,一直在全世界范围内都是出了名的,因为中国政府一直都十分重视老百姓的人身安全,因此面对这类航空安全,国家也是越来越重视。
第三,打破垄断,国之重器、核心技术,必须牢牢掌握在自己手中。
国产大飞机,是一个丝毫不亚于中高中铁一样的国之重器。目前,市场主流的客机,是被AB两家公司垄断的,这两家公司的飞机,在全球的占有率高达66%,其中波音占38%,空客占28%。
中国市场对航空客机的需求会非常大,中高中铁、国产大飞机,对于中国交通多样性的促进,和国民出行选择、出于便捷性都有十分大的提升。目前中高中铁,已经被中国牢牢掌握核心技术,已经被打造为中国的一张名片,并且开始向外输出高铁技术。同样的,国产大飞机,也是中国必须要争取掌握在自己手中的核心技术,为了避免中国航空技术被国外卡脖子,必须要将国产大飞机的技术牢牢掌握在自己手中。
购买国外的大飞机,贵的从来不是购买飞机的费用,而是你必须忍受国外厂商的垄断带来的高额维护费,技术拉黑。根据南方航空2020 年的数据统计显示,其2020 飞机维修成本为102.86 亿元,占总成本的10%。这还只是中国一家航空公司的维护费用,中国总共有52家航空公司,每一家航空公司都对于航空科技的维护,都是一笔十分巨大的支出。
进口的国外客机,必须100% 使用国外厂商指定的配件, 即使这个配件有可替代的国产产品。以空客 A320 地板上的一个小扣子为例,就这么个玩意,要价15 美元,中国工业再不行,总不可能连个扣子都造不出来吧?但不好意思,如果你敢采用国产,厂商会直接停止售后技术支援,失去了厂家技术支持,这台造价6000 万美元的飞机,就是一堆废铁。
除此之外,如果航空公司在维修飞机时,碰到了无法解决的问题,需要求助厂商,求助一次的起步价是3000 美元。
想当初,华为因为在5G方面的全球领先地位,被美国制裁华为手机芯片,让华为手机的市场份额,从国内第一掉到第五,甚至到了要出售荣耀手机的地步,并且美国还对中国整个半导体进行制裁,这种被美国拉黑“卡脖子”的感受,中国是一直深有体会,没有核心技术,就要面对国外的技术拉黑和制裁。
在中美贸易战的时候,美国还对中国航天、航空发动机相关技术、材料供应商、科研人才进行制裁,这种痛苦的记忆,当前的中国不能忍受的。研发 C919 的意义,就是为了打破波音空客在这种垄断格局下的定价权,只有当竞争者出现,他们才会把你当做顾客,而不是羔羊。
第四,国产大飞机是中国向高端制造业的一次冲击,具有非常高的战略意义。
航空工业,是制造业的皇冠,某种程度上来说,航空工业的繁荣能够推动整个制造业的革新。以波音公司为例,波音727 客机,成就了如今的飞机辅助动力龙头盖瑞特,波音747,催生了如今的航空发动机老大普惠。而波音对于飞机复合材料的需求,又塑造了日本的炭纤维巨头东丽,意大利的阿莱特尼、日本三菱、川崎都曾为波音打过工。
除此之外,航空工业的技术进步也会向外扩散到其他行业,日本通产省曾经统计了500 多项技术扩散案例,发现其中60% 的技术来源于航空工业。而根据美国官方数据显示,2016 年,其航空产业链相关商品和服务经济活动总额达到1.8 万亿美元,创造1090 万个就业岗位,营业收入高达4880 亿美元。
这也是为什么,航空工业被人们称为产业母亲河、技术三江源、工业总推力的原因。
而 C919 的制造,从机头到机尾,其供应商囊括了上飞、西飞、成飞、哈飞、沉飞等多家国内公司,除此外飞机整条产业链的上下游还有多达上万家的零配件制造商,其他涉及的工业行业和服务业企业,更多数以万计,其中参与的科研人员、技术人员自然不是少数,制造的工作岗位可以说是非常巨大,因此国家对于大飞机的研究和制造是势在必得的。
因此,飞机制造业是国家战略性高技术产业,是国民经济发展的重要引擎,对科学技术的发展具有极其重要的推动作用。发展大飞机,具有重大的战略意义。这一次的C919的首飞成功,必然是给中国航空制造业带来非常大的鼓舞,中国在航空客机方面的反攻号角已经吹响。
不过,虽然C919是我国上海商飞集团自主研发的国产大飞机,目前阶段,但是很多零部件都是从国外进行生产采购的。不过都是按照我国的设计标准进行生产供货的,严格意义上来说,这还是我国的国产飞机,而采购零部件和核心部件,都是根据市场需求和对比加工质量和成本后决定的。就比如苹果手机一样,苹果手机是美国手机,但是并不是所有零部件全部使用美国的产品,比如它的屏幕,就可能是京东方的、三星电子(韩)和LG显示器提供的。
在国产大飞机已经完成了首次交付试飞,是一个很大的里程碑,未来大飞机的发展之路也还有很长的路要走,不过,作为一个中国人,我依然相信,中国自己的大飞机,终究是要自由翱翔在华夏大地的天空之上。
我国航天领域的最新成就有哪些?
截止2020年6月,我国航天领域的最新成就有:
1、中国嫦娥四号成功着陆月球背后,人类探月新成就
2019年是人类登月50周年纪念,这也意味着我们距离那个伟大的时代已经过去了半个世纪。然而,由于地球对月球的潮汐锁定作用,人类永远无法看到月球背面(绝大部分),也无法派遣探测器着陆那里一探究竟。
2、隼鸟二号和冥王,小行星探测再下一城
小行星是太阳系内最神秘的星体之一,它们数量众多,也埋藏着太阳系最久远最深层次的秘密。此前人类仅有日本隼鸟号在经历了7年(2003-2010)时间、飞行60亿千米后才从小行星25143“糸川”上取得一些样本。
3、北斗继续爆发,又一全球卫星导航系统基本组网完毕
卫星导航系统有三种建设逻辑:全球覆盖要靠中圆轨道(美国GPS、俄罗斯格洛纳斯、欧洲伽利略),低纬度区域覆盖靠地球静止轨道(印度IRNSS),区域增强系统靠倾斜同步轨道(日本QZSS)。
扩展资料
中国北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星导航系统。是继美国全球定位系统(GPS)、俄罗斯格洛纳斯卫星导航系统、欧洲伽利略卫星导航系统之后第四个成熟的卫星导航系统。
北斗卫星导航系统由空间段、地面段和用户段三部分组成,可在全球范围内全天候、全天时为各类用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时服务,并具短报文通信能力,已经初步具备区域导航、定位和授时能力,定位精度10米,测速精度0.2米/秒,授时精度10纳秒。
2017年11月5日,中国第三代导航卫星顺利升空,它标志着中国正式开始建造“北斗”全球卫星导航系统。
2018年8月25日7时52分,中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭(及远征一号上面级)以“一箭双星”方式成功发射第三十五、三十六颗北斗导航卫星。
北京时间19日晚22时07分,中国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭及远征一号上面级,以“一箭双星”方式成功发射第37、38颗北斗导航卫星。
这两颗卫星属于中圆地球轨道卫星,是中国北斗三号全球系统第13、14颗组网卫星。在这两颗北斗导航卫星上,还首次装载了国际搜救组织标准设备,将为全球用户提供遇险报警及定位服务。
2019年5月17日,中国在西昌卫星发射中心用长征三号丙运载火箭,成功发射了第四十五颗北斗导航卫星。
参考资料来源:百度百科-中国航天事业
中国航天事业方面的突出成就有哪些?
一批批具有世界先进水平的研制和试验基地脱颖而出,一项项国际宇航界的技术难题相继被攻克,首次月球探测工程取得圆满成功,从神五到神七,载人航天工程实现三次飞天、三大跨越。我国航天事业在改革中腾飞,在创新中发展,为增强国防实力、经济实力、科技实力和民族凝聚力做出了重要贡献。
“航天事业的蓬勃发展,集中展现了中国特色社会主义事业的伟大成就,生动印证了改革开放是决定当代中国命运的关键抉择。”我国载人航天工程副总指挥、中国航天科技(000901,股吧)集团总经理马兴瑞说。
改革开放以来,我国航天事业坚持走自力更生、自主创新的发展道路,以较少的投入,在较短的时间内,取得了一系列辉煌成就,在世界高科技领域占有了一席之地。
我国先后研制了14种型号的长征系列运载火箭,在可靠性、安全性、成功率和入轨精度等方面都达到了国际一流水平。
截至10月底,长征系列运载火箭共进行了111次发射。其中,改革开放以来发射了106次,发射了109颗卫星和7艘飞船。自1996年以来,长征火箭已连续69次发射成功,成功率居世界前列。
载人航天工程先后攻克了飞船总体技术,制导、导航控制技术,飞船推进、返回和再入技术,高可靠性和高安全性运载火箭技术等国际宇航界公认的技术难题,20余项技术达到国际先进水平。今年9月28日,随着翟志刚、刘伯明、景海鹏三名航天员的平安返回,我国最具代表性、最具影响力的国家级重大科研实践活动———神舟七号载人航天飞行任务取得圆满成功,实现了我国空间技术发展具有里程碑意义的重大跨越。
嫦娥一号月球探测工程的成功,开启了中国人走向深空探索宇宙奥秘的时代,标志着我国已经进入世界具有深空探测能力的国家行列。这是继人造地球卫星发射、载人航天飞行取得成功之后我国航天事业发展的又一座里程碑。
目前,我国自行研制的各类应用卫星,直接应用于广播电视、通信、气象预报、国土普查、海洋观测、导航定位、防灾减灾、远程教育、农业生产、环境监测等诸多领域,为国民经济、社会发展和人民生活做出了重要贡献。一大批航天技术转移到工业、农业、服务业等相关领域,促进了有关产业的技术进步和升级换代。
据有关部门统计,在我国近年来的1000多种新材料中,近80%是在航天需求的牵引下研制的,有近2000项航天科技成果已移植到国民经济各部门。特别是在四川汶川大地震和北京奥运会期间,卫星通信、卫星导航、卫星遥感显示出独特的技术优势,发挥了重要作用。
与此同时,航天科技更成为我国高科技“走出去”的一面旗帜。1990年,我国自主研制的长征三号运载火箭在西昌卫星发射中心,成功地将美国制造的亚洲一号卫星准确地送入预定轨道。自此,中国航天人成功敲开了国际商业发射市场的大门。2007年,我国首次以火箭、卫星及发射支持的整体方式,为尼日利亚成功发射通讯卫星一号并在轨交付,中国航天实现了卫星整星出口零的突破。第二颗整星出口卫星委内瑞拉通讯卫星于10月30日发射,第三颗出口卫星巴基斯坦卫星项目也已正式签约。据统计,改革开放以来,我国已有7种型号的长征火箭用于国际商业发射,为13个国家和地区提供了卫星发射和搭载服务,进行了29次国际商业发射,发射了35颗商业卫星
编辑于 2020-02-24
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中国航天事业都取得了哪些成就?
一九五六年四月,成立共和国航空工业委员会,统一领导中国的航空和火箭事业。 一九五八年五月十七日,毛泽东主席在中共八大二次会议上指出:“我们也要搞人造卫星。” 一九六零年二月十九日,中国自行设计制造的试验型液体燃料探空火箭首次发射成功。九月,探空火箭发射成功。 一九六零年十一月五日,中国仿制的苏联“P—2”导弹首次发射试验获得成功。 一九六二年三月二十一日,中国独立研制的第一枚中近程火箭发射试验失败。一九六三年一月,中国科学院成立星际航行委员会,由竺可桢、裴丽生、钱学森、赵九章等领导,研究制订星际航行长远规划。一九六四年六月二十九日,中国自行研制的中近程火箭再次发射试验,获得成功。 一九六四年七月十九日,成功地发射了第一枚生物火箭。 一九六五年,中央专门委员会批准第七机械工业部制订的一九六五至一九七二年运载火箭发展规划。 一九六六年六月三十日,总理视察酒泉运载火箭发射基地,观看中近程火箭发射试验,祝贺发射成功。 一九六六年十一月,“长征一号”运载火箭和“东方红一号”人造卫星开始研制。 一九六六年十二月二十六日,中国研制的中程火箭首次飞行试验基本成功。 一九六七年,“和平二号”固体燃料气象火箭试射成功。 一九六八年二月二十日,空间技术研究院成立。 一九七零年一月三十日,中远程火箭飞行试验首次成功。 一九七零年四月二十四日,“东方红一号”人造卫星发射成功。这是中国发射的第一颗人造卫星。主席等领导人于“五·一”节在天安门城楼接见了卫星和运载火箭研制人员代表。 一九七一年三月三日,中国发射了科学实验卫星“实践一号”。卫星在预定轨道上工作了八年。 一九七一年九月十日,洲际火箭首次飞行试验基本成功。 一九七五年十一月二十六日,中国发射了一颗返回式人造卫星。卫星按预定计划于二十九日返回地面。 一九七九年一月七日,远程火箭试验一种新的发射方式,获得成功。 一九八零年五月十八日,中国向太平洋预定海域成功地发射了远程运载火箭。中共中央、国务院、中央军委发电致贺。六月十日,在大会堂举行庆祝大会。 一九八一年九月二十日,中国用一枚运载火箭发射了三颗科学实验卫星。 一九八二年十月十二日,潜艇水下发射运载火箭获得成功,回收舱准确地溅落在预定海域。中共中央军委发电致贺。 一九八四年四月八日,中国第一颗地球静止轨道试验通信卫星发射成功。十六日,卫星成功地定点于东经一百二十五度赤道上空。中共中央、国务院、中央军委发电致贺。三十日,在北京人民大会堂举行庆祝大会。 一九八四年四月八日,中国第一颗地球静止轨道试验通信卫星发射成功。十六日,卫星成功地定点于东经一百二十五度赤道上空。中共中央、国务院、中央军委发电致贺。三十日,在北京人民大会堂举行庆祝大会。 一九八六年二月一日,中国发射一颗实用通信广播卫星。二十日,卫星定点成功。这标志着中国已全面掌握运载火箭技术,卫星通信由试验阶段进入实用阶段。 一九八八年九月七日,中国发射一颗试验性气象卫星“风云一号”。这是中国自行研制和发射的第一颗极地轨道气象卫星。 一九八八年十二月二十五日,中国科学院海南探空火箭发射场成功地发射了一枚“织女一号”火箭,至此,中国低纬度区第一次火箭探空试验圆满结束。这次为期两周的试验共发射了四枚火箭。 一九九零年四月七日,中国自行研制的“长征三号”运载火箭在西昌卫星发射中心,把美国制造的亚洲1号通信卫星送入预定的轨道,首次取得了为国外用户发射卫星的圆满成功。 一九九零年七月十六日九时四十分,中国新研制的大推力运载火箭──长征二号捆绑式运载火箭在西昌卫星发射中心发射成功,将模拟卫星送入了预定轨道。这枚火箭是由中国新建的大型航天发射设施发射升空的,同时还为巴基斯坦搭载发射了一颗小型科学试验卫星。 一九九一年一月二十二日下午十八时二十三分,中国第一枚一百二十公里高空低纬度探空火箭──“织女三号”在中国科学院海南探空发射场发射试验成功。一九九四年二月二十二日,中国第一座海事卫星地面站通过验收。它的建成填补了中国高科技的一项空白。 一九九八年五月二日,中国自行研制生产的“长二丙”改进型运载火箭在太原卫星发射中心发射成功。这标志着中国具有参与国际中低轨道商业发射市场竞争力。 扩展资料: 酒泉卫星发射中心为中国航天史创下九项第一。 这九项第一包括: 一九六零年九月,中国第一枚近程导弹发射成功。 一九六零年十一月,成功发射了中国第一枚中程导弹。 一九六六年十月,中国第一次导弹携带核弹头的“两弹结合”发射成功。 一九七零年四月,成功发射了中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”。 一九七五年十一月,成功发射中国第一颗返回式卫星。 一九八零年五月,成功发射中国第一枚洲际导弹。 一九八一年九月,在中国首次以“一箭多星”方式,用一枚运载火箭成功发射三颗卫星。 一九八七年八月,中国在酒泉卫星发射中心第一次为国外卫星提供卫星搭载服务。 一九九九年十一月,中国载人航天工程在这里进行第一次飞行试验,成功发射中国第一艘试验飞船“神舟”一号。 参考资料:中国航天事业-百度百科
737赞·80,638浏览2019-08-27
中国的航天事业取得了哪些成就?
1970年4月24日,第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功,中国成为世界上第五个发射卫星的国家. 1975年11月26日,中国首颗返回式卫星发射成功,3天后顺利返回,中国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家. 1992年,中国载人飞船正式列入国家计划进行研制,这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程.“神舟”号飞船载人航天工程是中国在20世纪末期至21世纪初期规模最庞大、技术最复杂的航天工程. 1999年11月20日,中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船在酒泉起飞,21小时后在内蒙古中部回收场成功着陆. 2001年1月10日1时0分,中国自行研制的“神舟”二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空.2003年1月5日晚上7时许,“神舟”四号飞船在内蒙古中部预定区域着陆,顺利回收.2002年12月30日零时40分,“神舟”四号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空.2002年3月25日,“神舟”三号在酒泉卫星发射中心成功升入太空.4月1日,成功降落于内蒙古中部地区的“神舟”三号飞船舱盖被打开,阳光照在“模拟宇航员”的脸上,拟人载荷试验取得良好效果,“模拟宇航员”安然无恙. 2002年12月30日至2003年1月5日,神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射,并在飞行7天后平安返回. 2003年10月15日,中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空,实现了中华民族千年飞天梦想. 2005年10月12日,航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空,并在遨游太空5天、完成一系列太空实验后安全返回地面.
338赞·2,557浏览2020-03-29
中国航天事业取得哪些成就?
2017年04月20日,我国首艘货运飞船天舟一号,在我国文昌航天发射场发射成功。天舟一号具有与天宫二号空间实验室交会对接、实施推进剂在轨补加、开展空间科学实验和技术试验等功能。这是我国载人航天工程“三步走”发展战略第二步的收官之作,标志着我国即将开启空间站时代。 2017年11月27日,暗物质粒子探测卫星“悟空”腾空700多天后,暗物质卫星团队宣布:“悟空”获得了目前国际上最精确的TeV电子宇宙射线能谱,并首次直接测量到了该能谱在1TeV(1万亿电子伏特)处的拐折。这一疑似暗物质的踪迹,是近年来科学家离暗物质最近的一次重大发现,将打开人类观测宇宙的一扇新窗口。 2017年11月5日19时45分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,成功发射两颗北斗三号全球组网卫星。这是北斗三号卫星的首次发射,标志着中国北斗卫星导航系统步入全球组网新时代。 2016年8月16日1时40分,我国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭成功将世界首颗量子科学实验卫星(简称“量子卫星”)发射升空。此次发射任务的圆满成功,标志着我国空间科学研究又迈出重要一步。这将使我国在世界上首次实现卫星和地面之间的量子通信,构建天地一体化的量子保密通信与科学实验体系。
2赞·25浏览2020-04-13
2018年航天事业取得的成就有哪些?
一、“鹊桥”搭乘长征四号丙运载火箭升空: 2018年5月21日5点28分,在我国西昌卫星发射中心,由中国航天科技集团有限公司抓总研制的嫦娥四号中继星“鹊桥”搭乘长征四号丙运载火箭升空。 按照计划,“鹊桥”将在今年年底等到前来月球背面执行探测任务的嫦娥四号着陆器和巡视器。届时,“鹊桥”将提供中继通信服务,为地球和月球搭建一条跨越40多万公里的通信“桥梁”。 二、高分六号卫星升空: 2018年6月2日12点13分,长征二号丁运载火箭在酒泉卫星发射中心通过一箭双星方式成功将高分六号卫星送入预定轨道! 高分六号是国家高分辨率重大专项规划卫星,牵头主用户是农业农村部,卫星入轨后与高分一号组网运行,将服务于农业农村、自然资源、应急管理、生态环境等多行业应用。 三、风云二号H星升空: 2018年6月5日21点07分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭成功发射风云二号H星。这是我国第一代静止轨道气象卫星的最后一颗,将为一带一路沿线国家提供气象服务。 四、成功发射第35、36颗北斗导航卫星: 2018年8月25日7时52分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭(及远征一号上面级),以“一箭双星”方式成功发射第35、36颗北斗导航卫星。两颗卫星属于中圆地球轨道卫星,也是我国北斗三号全球系统第十一、十二颗组网卫星。 五、发射高分十一号卫星: 2018年7月31日,在太原卫星发射中心,用长征四号乙运载火箭成功将高分十一号卫星送入预定轨道。该卫星将主要用于国土普查、城市规划、土地确权、网路设计、农作物估产和防灾减灾等领域。 参考资料: 百度百科:北斗导航卫星 百度百科:高分十一号卫星 百度百科:风云二号H星 百度百科:高分六号卫星 百度百科:鹊桥(嫦娥四号中继星)
544赞·11,241浏览2020-03-24
中国航天事业有哪些新的成就?
登月、火星探测、国际空间站这一系列的名词出现在眼前,看似并不相关,而实则都指向了同一个目标,那就是航天,其是人类文明发展的又一个巅峰。事实上,不论是古代中国还是西方都有着许多神话故事,尽管文化存在差异,却拥有一个共同点,那就是神话故事中的人物都具有飞天的能力,在现代科技的发展推动下,飞向蓝天已然不是梦想,飞向太空同样也不是问题,1961年的4月12日,苏联飞行员尤里·加加林乘坐东方一号宇宙飞船进入太空,成为了首位进入太空的地球人。 可以说在航天领域的发展在二战之后便已然兴起了,在二战后期德国制造出的V型系列导弹对于航天的发展可以说奠定了基础,要知道,想要飞向太空首先需要解决的问题就是地球引力,需要有庞大的推进力来克服地心引力从而飞向天空,而在那时导弹的发展为之提供了可能,想必都知道,导弹的体积如此小,发动机却可以让其高速飞行,可见当时发动机所产生的推力已经足以满足太空旅行的要求,因而才有了现今这样的壮举。 目前,具有太空探索能力的国家有很多,中国作为新兴起的航天大国也位列其中,自上个世纪九十年代开始,中国开始了载人航天工程的发展,并且还为此确立了航天发展“三步走”的战略,首先是发射载人飞船,具备空地往返的能力,其次便是掌握相应的空间活动技术,如太空行走、空间交会对接,并建立短期有人照料的空间实验室,可以说前两步都在为最后的一步进行铺垫,便是建立长期有人照料的空间站,可以说随着中国科技的发展以及经济快速发展的推动,在载人航天的发展上中国已经迈向了第三步并在为之进行奋斗。 现今中国在航天领域的技术发展已然走向了世界前列,要知道,在空间技术的发展上过去只有美俄掌握,这两个国家是最先掌握轨道空间技术的国家,而中国则成为了第三个掌握了此项技术的国家,根据航天“三步走”战略,中国将在2020年前后建成空间站,而现今唯一在轨运行的空间站便是由美俄为首的多个国家共同建设的国际空间站,而随着使用年限的延长,国际空间站已经濒临退役,这也就意味着中国所建造的空间站将会是世界上唯一在轨运行的空间站了,可见中国所取得成就有多么大了。
605赞·13,487浏览2020-04-23
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关于中国航天成就的资料
1970年4月24日21时31分,中国“东方红”一号飞向太空。这是中国发射的第一颗人造卫星。
1987年8月,中国返回式卫星为法国搭载试验装置。这是中国打入世界航天市场的首次尝试。
2003年10月15日,神舟五号载人飞船升空;2005年10月12日,神舟六号搭载费俊龙,聂海胜两名航天员升空。2008年9月25日21点10分04秒988毫秒神舟七号搭载翟志刚,景海鹏,刘伯明三名航天员升空。
2007年10月24日18时05分,搭载着中国首颗探月卫星嫦娥一号的长征三号甲运载火箭在西昌卫星发射中心三号塔架点火成功发射。
2010年10月1日18时59分57秒,嫦娥一号卫星的姐妹星嫦娥二号,在西昌卫星发射中心发射升空,并获得了圆满成功。此次发射目的主要是实现下一步的月球软着陆进行部分关键技术试验,并对嫦娥三号着陆区进行了高精度成像。
扩展资料
中国航天史是从1956年二月开始的,当时著名科学家钱学森向中央提出《建立中国国防航空工业的意见》。 1956年四月,成立中华人民共和国航空工业委员会,统一领导中国的航空和火箭事业。
聂荣臻任主任,黄克诚、赵尔陆任副主任,航空工业委员会的成立标志着中国的航天事业创业的开始。
中国航天科技集团宇航部部长赵小津在“嫦娥一号”卫星发射前向媒体表示,“嫦娥一号”的发射窗口预留了35分钟,在这35分钟内都可以发射。但在最后一分钟发射与在第一分钟发射相比,相比卫星燃料将要损失120公斤,
这对总共只有1200公斤燃料的“嫦娥一号”是很大的损失,将直接影响其工作时间和工作寿命。如果由于特殊原因在这35分钟内不能正常发射,就只能取消发射计划,推迟到第二年重新确定发射窗口。
参考资料来源:百度百科-中国航天史
我国在航空领域的最新成就,有哪些?
嫦娥四号探测器奔月、北斗卫星“业务”拓展到全球、虹云首发星成功升空……这些都是2018年我国在航空航天领域内取得的耀眼成就。众所周知,火箭是卫星成功升空的“第一棒”,但是在这条路上还有助跑的“最佳助攻”,它们看似与卫星发射没有多大关系,但却起着至关重要的作用。
无论是北斗卫星发射,还是嫦娥四号成功奔月,在浩瀚的大海上,都有一艘大船默默地“守护”着它们,这就是我国的远望号测量船。众所周知,目前我国拥有7艘远洋测控船,而远望号测量船则是它们的总称。早在20世纪70年代研制成功以来,它们就曾参加过“神六”飞船载人航天试验等多次大型活动。
这段时间以来,嫦娥四号、北斗卫星,甚至是我国的火箭发射次数,都是国外媒体热议的话题。可以说,2018年就是我国航天的“丰收年”,航天人默默地奉献,确保每一次任务的圆满成功,而在遥远的大洋上远望号还在劈波斩浪。近日,远望号测量船的一名成员,在经过大改造之后再度起航出征“追星”,它就是远望5号测量船。
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2020-03-03
登月、火星探测、国际空间站这一系列的名词出现在眼前,看似并不相关,而实则都指向了同一个目标,那就是航天,其是人类文明发展的又一个巅峰。事实上,不论是古代中国还是西方都有着许多神话故事,尽管文化存在差异,却拥有一个共同点,那就是神话故事中的人物都具有飞天的能力,在现代科技的发展推动下,飞向蓝天已然不是梦想,飞向太空同样也不是问题,1961年的4月12日,苏联飞行员尤里·加加林乘坐东方一号宇宙飞船进入太空,成为了首位进入太空的地球人。
可以说在航天领域的发展在二战之后便已然兴起了,在二战后期德国制造出的V型系列导弹对于航天的发展可以说奠定了基础,要知道,想要飞向太空首先需要解决的问题就是地球引力,需要有庞大的推进力来克服地心引力从而飞向天空,而在那时导弹的发展为之提供了可能,想必都知道,导弹的体积如此小,发动机却可以让其高速飞行,可见当时发动机所产生的推力已经足以满足太空旅行的要求,因而才有了现今这样的壮举。
目前,具有太空探索能力的国家有很多,中国作为新兴起的航天大国也位列其中,自上个世纪九十年代开始,中国开始了载人航天工程的发展,并且还为此确立了航天发展“三步走”的战略,首先是发射载人飞船,具备空地往返的能力,其次便是掌握相应的空间活动技术,如太空行走、空间交会对接,并建立短期有人照料的空间实验室,可以说前两步都在为最后的一步进行铺垫,便是建立长期有人照料的空间站,可以说随着中国科技的发展以及经济快速发展的推动,在载人航天的发展上中国已经迈向了第三步并在为之进行奋斗。
现今中国在航天领域的技术发展已然走向了世界前列,要知道,在空间技术的发展上过去只有美俄掌握,这两个国家是最先掌握轨道空间技术的国家,而中国则成为了第三个掌握了此项技术的国家,根据航天“三步走”战略,中国将在2020年前后建成空间站,而现今唯一在轨运行的空间站便是由美俄为首的多个国家共同建设的国际空间站,而随着使用年限的延长,国际空间站已经濒临退役,这也就意味着中国所建造的空间站将会是世界上唯一在轨运行的空间站了,可见中国所取得成就有多么大了。
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悠扬小小宝
2020-03-02
嫦娥四号探测器奔月、北斗卫星“业务”拓展到全球、虹云首发星成功升空……这些都是2018年我国在航空航天领域内取得的耀眼成就。众所周知,火箭是卫星成功升空的“第一棒”,但是在这条路上还有助跑的“最佳助攻”,它们看似与卫星发射没有多大关系,但却起着至关重要的作用。
无论是北斗卫星发射,还是嫦娥四号成功奔月,在浩瀚的大海上,都有一艘大船默默地“守护”着它们,这就是我国的远望号测量船。众所周知,目前我国拥有7艘远洋测控船,而远望号测量船则是它们的总称。早在20世纪70年代研制成功以来,它们就曾参加过“神六”飞船载人航天试验等多次大型活动。
这段时间以来,嫦娥四号、北斗卫星,甚至是我国的火箭发射次数,都是国外媒体热议的话题。可以说,2018年就是我国航天的“丰收年”,航天人默默地奉献,确保每一次任务的圆满成功,而在遥远的大洋上远望号还在劈波斩浪。近日,远望号测量船的一名成员,在经过大改造之后再度起航出征“追星”,它就是远望5号测量船。
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2017中国航空领域取得哪些成就?
在中国航空界,国产客机C919、水陆两栖飞机AG600、大型运输机运-20被称为大飞机“三剑客”。它们每一个背后都凝聚了国人们的心血付出,承载了国人们的梦想和期望。而2017年无疑是国产大飞机丰收的一年。 5月5日,国产C919大型客机在上海浦东机场圆满首飞,引发全世界关注。11月10日,C919飞机转场西安阎良开始进入下一步的研发试飞和适航取证工作。 12月5日,AG600型大型灭火/水上救援水陆两栖飞机在珠海金湾机场完成了高速滑行试验,首飞进入倒计时。C919是我国第一款真正意义上的民航大飞机,是我国制造业升级的关键战役,也是建设创新型国家的标志性工程。大飞机项目中国拥有完全自主知识产权,这不但打破了国际航空巨头的垄断,也反映了中国在高科技创新领域的进步。
48 浏览17382017-12-18
中国最近几年在航空领域方面的成就有?
科技面 眼世界望眼镜 北斗卫星世界排名第二位 神舟飞船载航;我世界第三飞行员送入太空家 征卫星发功率、效载荷都杠杠 嫦娥工程飞船发射月球 舟货运飞船太空站提供补给 宫二号空间实验室太空进行试验 两弹星重器 神威·太湖光计算机计算能力世界第 河二号计算机曾经第现第二 量卫星墨号世界独二 探索号深海科考探测器船探寻水五千米秘密 型客机(C919)世界第三 雪龙号极考察船31赴南极踏遍世界五洋 军事面 辽宁航母霸权 东风21D专打航母弹道导弹 华神盾数量占世界第二 预警飞机进口口 四代重歼世界第二能造四代重型歼击机家 型运输机战略运输 自造航母百梦想终真 欧洲野牛落户变野牛 双体穿浪导弹艇世界第种双体穿浪军用船 万吨驱世界2家能独自建造万吨神盾舰 战略核潜艇平捍卫者 平舟世界唯专用医院舰 东风41俄罗斯才陆机式洲际导弹 机登陆平台舰世界美半潜式运输舰
34 浏览8182017-11-05
我国在航天技术领域主要取得了哪些成就
我国在航天技术领域取得的主要成就: 1964年6月,自行研制的运载火箭腾空而起。 2. 1970年,我国用长征号运载火箭,成功地发射了第一颗人造地球卫星——东方红1号。 3. 1999年,我国成功发射第一艘无人飞船“神舟一号”。 4. 2003年,我国第一艘载人飞船“神舟五号”发射成功。 5. 2005年10月12日上午9点整“神舟”六号载人飞船发射成功。 6. 2008年9月25日,“神舟”七号载人飞船发射成功,并首次进行出舱作业的飞船,突破和掌握出舱活动相关技术。 7. 2011年9月29日,中国第一个目标飞行器和空间实验实“天宫一号”发射成功。 8. 2011年11月3日1时36分,天宫一号目标飞行器与神舟八号飞船完成首次交会对接。 拓展资料:分类 按航天器探索、开发和利用的对象划分,航天包括环绕地球的运行、飞往月球的航行、飞往行星及其卫星的航行、星际航行(行星际航行、恒星际航行)。 按航天器与探索、开发和利用对象的关系或位置划分,航天飞行方式包括飞越(从天体近旁飞过)、绕飞(环绕天体飞行)、着陆(降落在天体上面)、返回(脱离天体、重返地球)。 如今,航天的作用已经远远超出科学技术领域,对国家和国际的政治、经济、军事与社会生活都产生广泛而深远的影响。
5977 浏览279332019-09-02
建国以来我国航空成就有哪些?
1970年中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”进入太空轨道,宣告中国进入航空时代。 经10多年努力,根据航天需要,我国成功研制了“长征一号”“长征二号”“长征三号”“长征四号”四种系列火箭,后又发展九种型号的火箭。1999年“神舟号”载人航天试验飞船发射成功, 2003年“神舟”五号乘坐杨利伟,开创中国航天新时代,2005年“神舟”六号将费俊龙和聂海胜两名航天员送上太空。2008年翟志刚、刘伯明、景海鹏三名航天员乘载“神舟七号”圆满完成航天任务,迈出中国人太空行走的第一步,中国成为世界上继苏联和美国的第三个将人类送上太空的国家。“嫦娥一号”是航天事业另一壮举,2007年中国第一颗探月卫星“嫦娥一号”成功升空成为中国航天事业新的里程碑。
65 浏览23512016-12-02
谈谈我国在航空航天领域所取得的伟大成就
建国后,我国在航天领域取得了很多伟大的成就:(1)我国自主研发的长征系列运载火箭成功完成多次卫星的发射任务,并且为外国提供发射服务;(2)我国研制发射了各种型号的卫星,气象卫星、北斗系列导航卫星、对地观察遥感卫星等;(3)从2003年起我国多次进行载人航天实验,杨利伟成为第一个飞入太空的中国人,翟志刚成为第一个在太空行走的中国人;(4)月球探测,我国先后两次发射了嫦娥系列月球探测器,成功对月球表面进行了探测,在不久地将来,还会登上月球.
194 浏览15432017-09-26
42评论
zhangyh燕子31
1、查阅资料,搜集我国在航天领域的最新成就,写写自己的看法。(资料和看法写在作业本上);2、听音频《短诗三首》至少两遍;3、巩固背诵第一课《古诗词三首》(注意读音:清平乐yuè;翁wēng媪ǎo;亡wú赖lài)和《卜算子咏梅》(注意读音:犹yóu有yǒu;俏qiào;烂làn漫)
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我们的祖国万岁万岁万万岁
小斩CD362921
笑而不语
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九阳
夜宵吃炒面,好吃得半夜都睡不着
九阳
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绿色小屋J
2020-02-22
嫦娥四号探测器奔月、北斗卫星“业务”拓展到全球、虹云首发星成功升空……这些都是2018年我国在航空航天领域内取得的耀眼成就。众所周知,火箭是卫星成功升空的“第一棒”,但是在这条路上还有助跑的“最佳助攻”,它们看似与卫星发射没有多大关系,但却起着至关重要的作用。
无论是北斗卫星发射,还是嫦娥四号成功奔月,在浩瀚的大海上,都有一艘大船默默地“守护”着它们,这就是我国的远望号测量船。众所周知,目前我国拥有7艘远洋测控船,而远望号测量船则是它们的总称。早在20世纪70年代研制成功以来,它们就曾参加过“神六”飞船载人航天试验等多次大型活动。
这段时间以来,嫦娥四号、北斗卫星,甚至是我国的火箭发射次数,都是国外媒体热议的话题。可以说,2018年就是我国航天的“丰收年”,航天人默默地奉献,确保每一次任务的圆满成功,而在遥远的大洋上远望号还在劈波斩浪。近日,远望号测量船的一名成员,在经过大改造之后再度起航出征“追星”,它就是远望5号测量船。
我国在航空领域的最新成就就是量子传播信息的方式。这是一种非常高端的传播信息的方式。特别在航空领域,它的使用是非常广泛的。因为在航空领域传播信息现在是用的光电射频传统。他受宇宙的射线的影响是非常大的。而用量子进行传播。受到的干扰非常小。所以说量子传播学对于宇宙之间的信息传播是非常重要的一种方式。
可能大家对此有点迷糊,简单来说,像美国F135型号的发动机已经能够承受1726度的高温,普通的金属材料根本承受不了这种高温,即便是一些特殊材料长期在极度高温环境下工作,也会发生一定的蠕变。
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热情的吃完饭了
2020-03-04
1992年9月21日,党中央决定实施载人航天工程,110多个单位直接承担了研制、建设、和发射任务。经过广大科技人员、工人、解放军官兵十余年的不懈努力,2003年10月1五日早晨九时,在酒泉卫星发射中心,随着一声震耳欲聋的巨响,我国自行研制出的神舟五号飞船被送上太空。火箭宛如一条巨龙划出一道绚丽的曲线瞬间便消失在了苍穹之中。10月116日早晨6时23分,飞船在围绕地球14圈后成功返回着陆场。航天员杨利伟在即将登机返回北京的时候用三句话概括了他的太空旅行:“飞行运行正常。我自我感觉良好。我为祖国感到骄傲。”
中航高科官网都访问不了
中航高科官网都访问不了,可能是因为官网给关闭了。
扩展资料:
中航航空高科技股份有限公司(简称中航高科)是中国航空工业集团有限公司旗下沪市A股上市公司(股票代码600862),是主要从事航空新材料研发生产、高端智能装备研发制造的大型国有控股上市企业,公司总部位于江苏省南通市。公司前身源于1956年成立的南通机床厂,1994年5月在上海证券交易所挂牌上市。
2015年公司进行了重大资产重组,依托航空工业集团公司及所属单位优势资源,将原有机床业务改造升级为数控机床及航空专用装备业务,加之重组注入的新材料业务,公司已成为新材料及装备制造领域具有相当规模和行业竞争优势的上市公司。目前公司拥有中航复合材料有限责任公司、北京优材百慕航空器材有限公司、北京优材京航生物科技有限公司、南通航智装备科技有限公司、南通机床有限责任公司、南通万通航空新材料发展有限公司6家全资和控股子公司,业务主要涵盖航空新材料、高端智能装备、轨道交通、汽车、医疗器械、装备制造、创新创业投资等。
中航复合材料有限责任公司是我国航空复合材料行业的领跑者,在高性能树脂及预浸料技术、高性能复合材料新型结构、树脂基复合材料制造技术、金属基及陶瓷基(含C/C)复合材料成型技术、材料表征与测试技术、先进无损检测技术等方面均处于国内领先地位,是集复合材料研发、生产、销售和服务于一体的专业化高科技公司,目前正积极推展航空复合材料技术在民用飞机、汽车、轨道交通、石油、电力和新能源等领域的应用和产业化。
北京优材百慕航空器材有限公司是从事飞机用刹车装置研发、生产、销售和服务的高科技企业,在国内率先开展民航进口飞机用刹车装置的国产化研制工作,至今已有五十余年的发展历史,完成了众多机型进口民航飞机用刹车装置零部件产品的国产化,百余项产品均拥有独立自主的知识产权,目前是国内最大的民航飞机用钢制刹车盘副供应商,正全力发展、推广先进的炭材料刹车装置制造技术,进而更好地满足航空和轨道交通等领域的市场需求。
希望小编的回复能给您带来帮助!
关于《中国航空高科技有限公司》的介绍到此就结束了。