【简介：】本篇文章给大家谈谈《中国联合航空托运》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、联合航空随身行李20寸登机箱能直接带上飞机吗？
2、乘坐飞机一个人允许带几件行
本篇文章给大家谈谈《中国联合航空托运》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
联合航空随身行李20寸登机箱能直接带上飞机吗？
1、根据航空公司的相关规定，可以带上飞机的随身物品的体积，按照规定一般是不超过 40宽×55长×20高，这个规格是为了确保行李能够放进座位上方的行李箱。
2、但一些乘客反映，尽管购买的登机箱是20寸的，但一些航空公司依旧因为登机箱“超标”而要求乘客托运，导致了多交行李托运的费用。这是因为20寸登机箱并不符合相关规定。一些所谓的“标准登机箱”，只是商家的一种叫法，每个牌子的行李箱、旅行箱尺寸不同、也没有统一标准。
3、我们对淘宝10余款不同店铺的“登机箱”进行调查，都号称符合登机标准，但是每个品牌的20寸登机箱，尺寸各有不同。某品牌20寸的登机箱，测量的体积明显超过航空局规定，因此不能登机。
二、登机箱尺寸新规定2019
1、登机箱关系到上了飞机以后的摆放问题，甚至影响到安全性，因此各航空公司对此的把控非常严格。随着登机箱尺寸新规定2019的出台，不少旅客在进行乘坐飞机的时候，需要格外注意。
2、国际航空运输协会(IATA)对登机箱的尺寸规定是长宽高三边之和不超过115cm，一般20寸及20寸以下的拉杆箱可以实现登机，如果超过这个标准尺寸，需要进行托运处理。不同航空公司对登机箱登机箱尺寸有所差异，具体要看乘坐哪家航空公司，实现可以打电话或者到官网咨询。
3、国际航班上新规定登机箱的最大尺寸是54.61cm×34.29cm×19.05cm，测量的时候需要包括轮子把手在内的，因为在放置的时候轮子也会占部分储存空间的，如果超过这尺寸，需要进行托运。每位乘客的免费托运行李重量是20kg，如果超过了20kg的行李，就需要按照全价机票的1.5%收取托运费用。
乘坐飞机一个人允许带几件行李？
坐飞机到底能免费带多少行李？这个问题取决于你是乘坐“全服务航空”还是“廉价航空”？是要托运行李还是要带入机舱？以及你是在国内旅行，还是要出国？
图：行李厅摄影：拉上窗帘
传统航空公司一般可以免费托运20公斤行李，但“廉价航空”基本上都不提供免费的托运行李额。中国人出门少，带的行李多。乘坐廉价航空时，到了机场才知道不能免费托运，骂娘的撒波的每天都有，不利于建设和谐社会。所以有必要在购票时，认真了解航空公司关于行李的规定，认真了解哪些公司是廉价航空。
目前我国44家客运航空公司中的14家是廉价航空（或名曰“差异化服务”），它们是：
1、天津航空，2、春秋航空，3、首都航空
4、祥鹏航空，5、中国联合航空，6、西部航空
7、金鹏航空，8、北部湾航空，9、九元航空
10、福州航空，11、乌鲁木齐航空，12、长安航空
13、江西航空，14、桂林航空
图：办票柜台摄影：拉上窗帘
这些公司是否能够免费托运行李与“票价的折扣程度”相关。如果按“民航指导价”，也就是全价购买机票，也是可以托运20公斤甚至30公斤的行李。但因为全价票贵到离谱，根本不会有人买，所以廉价航空机票里大多不包含免费的托运行李额。
但也有几家廉价航空公司的折扣票可以免费托运行李，比如春秋航空、天津航空、九元航空和西部航空等。这些公司可以托运行李的机票都不是最低价，实际上是“机票＋行李”的优惠套票。比如厚道的是长安航空和中联航，当前一些航线上即便两折也给10公斤的行李额；而九元航空的某些折扣票有时甚至可以托运40公斤行李，简直是货运航空！
图：春秋航空摄影：拉上窗帘
各公司机票是否包含免费托运行李，包含多少托运行李与机票的“舱位”有关。不同的航线，不同的票价折扣，不同的航空公司，能够托运的数量各不相同。要避免花冤枉钱，最好还是拨打航空公司的官方客服电话，或者选择正规的OTA平台订票。OTA平台通常会很贴心，会详细地提醒行李额度，以及有无餐食等。
14家公司中对能够带入机舱“随身行李”的重量也有规定，有的是7公斤，有的是5公斤。但因为登机时并没有人拿杆称拦住你幺斤两，所以意义不大，只要别太嚣张就行——比如说不要扛着60升的登山包去坐春秋航空。
图：中国特色摄影：拉上窗帘
无论是托运的行李，还是随身携带的行李，除重量外还有尺寸的规定。这个规定各公司也不统一，而且背包和箱子有圆有方有长有扁有把手有轮子，执行起来也“公婆各有理”麻烦的很。但中国人确实喜欢把行李箱带入机舱，特别是一些肥头大耳的家伙。
行李箱带入机舱是低素质的表现，全世界都不喜欢中国人这么干。太多的箱子带入机舱，常常因为无处摆放造成延误，或为抢行李架刀兵见红；然而托运的话，国内的行李服务确实太糟糕，等候太久，也常常把行李箱摔破刮伤。总之，中国人在行李箱是否托运的问题上，当前是“老鼠钻风箱”的状态。
图：两难摄影：拉上窗帘
飞机坐多了之后，你会发现行李箱其实没啥必要，大部分物品都是带去又带回，中间根本没有使用过。所以拉总给你的建议是：换成双肩背包吧，还可以解放双手去拍照。
但如果是长期逗留或者搬家的话，带个28寸的大箱子确实也有必要。这时建议选择“全服务航空”，就不要跟穷人抢着去享受拥挤的“差异化服务”了。
图：首都机场办票柜台摄影：拉上窗帘
我国所有的全服务航空（包括四家支线航空）目前都提供免费的行李托运服务。也就是说，对于这些公司来说，就算是0.1折的机票，也有至少20公斤的（限1件）的免费托运行李额。如果是商务舱或头等舱，那你就算是把锅碗瓢盆都托运了，恐怕额度也够！
在“随身行李”方面，全服务公司并不允许带太多，大多数只允许“5公斤”——因为金卡银卡们的笔记本电脑，现在都是MacBook Air，轻的很！在30家全服航空中，东航和吉祥给了“10公斤”的随身行李额，算是比较厚道。但国内最大方的还是藏航，西藏航空不仅可以携带10公斤的箱包登机，而且还可以额外再携带5公斤的随身行李！
图：厚道的西藏航空摄影：拉上窗帘
包括西藏航空在内，我国30家“全服务”航空公司的名单是：
1、南航，2、东航，3、国航
4、海航，5、深圳航空，6、四川航空
7、厦门航空，8、山东航空，9、上海航空
10、吉祥航空，11、成都航空，12、华夏航空
13、长龙航空，14、奥凯航空，15、西藏航空
16、昆明航空，17、河北航空，18、重庆航空
19、东海航空，20、瑞丽航空，21、青岛航空
22、大连航空，23、多彩贵州航空，24、国航内蒙古
25、北京航空，26、大新华航空，27、红土航空
28、龙江航空，29、天骄航空，30、幸福航空
虽然号称“全服务”，但其中有些公司也在玩“猫腻”。比如说青岛航空取消了婴儿票的免费行李额；奥凯航空虽然还提供20公斤的免费行李额，但在很多航线上已不提供餐食——事实上，我国包括三大航在内的餐食服务都在快速向廉价航空靠拢：南航的牛肉饭里已经找不到肉块，国航不在饭点时只有花生豆，东航甚至在短航线上啥都木有了，木有啦！
图：奥凯很多航线没有了餐食摄影：拉上窗帘
虽然在餐食服务上，国内航空公司越来越向“周扒皮”看齐。国内有一项服务现在依然与国际接轨。在我国，无论是全服务航空，还是廉价航空，“婴儿车”和“轮椅”都是可以免费托运的，不占用免费行李额。
有时候你购买的是“代码共享航班”，也就是“挂羊头卖狗肉”的那种：票是“羊”卖的，由“狗”来执飞。在这个时候，行李规定一般以“羊”为准，除非另有声明。共享多发生在“平等”的羊与狗之间，它们的行李规定大多相同，很少会遇到托运要加价的情况。万一被“狗”刁难，打个电话找“羊”投诉即可！
图：无时间的是共享航班摄影：拉上窗帘
如果购买的是联程机票，转机时由“全服务航空”转到了“廉价航空”身上，比如说由东航到了中联航，也是可以免费托运行李的。只要票是在东航购买，而且他没有声明后半段不给托运行李就行。这种情况比较爽，等于免费薅廉价航空的羊毛。但必须是官方的联程票，小代理分开的两张独立机票是没有这待遇的。
反过来呢？如果廉价航空出售的联程机票转到了全服务航空呢？——呃，这种情况好像不会发生。如果真的存在的话，拉总认为在全服务那段应该也能免费托运行李。因为没有哪个地服人员，会闲蛋到去管这种事。
图：地面服务人员摄影：拉上窗帘
说到办票时的地服人员，有一个有趣的现象。在乘坐廉价航空时，你可能也会有感觉，同一家廉价航空公司，去程时行李要加钱，回程时行李带上飞机往往没人管（或者反向）。为什么呢？——这是因为在你返程时的地服多半是机场的“代理”，她们能省一事就省一事，很少会冒着被投诉的风险帮别的公司收取超额行李费！除非你的行李实在大——比如说，你搬了一架钢琴！
以上是国内的情况。如果出国的话，国际航班的行李额会多一些。虽然国际上廉价航空的行李规定大多与国内相同（当然喽，国内是跟国外学的），但国际航线的行李，通常都是23公斤，而且大多可以托运两件！
图：行李一排排摄影：拉上窗帘
“两件23公斤”听上去很多，但对于代购或留学生来说也不算多，而且两件行李还不能合并额度。也就是说，每件都得在23公斤以下。如果一件超了，可以匀一下行李——那么如果合起来超了一点该怎么办呢？有两个办法：1、搭讪一个没啥行李的“好朋友”蹭他的额度。遇到好心地服，就放你过去了；2、取出一些沉物件，挂身上扛着！
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中国联合航空20寸行李箱可不可以随身上机 ？
可以，需付费
国际旅客
免费手提随身行李：每位旅客（除婴儿外）每人允许免费携带1件手提随身行李进入机舱，体积不得超过20X30X40厘米且重量不超过10KG。
手提随身行李体积超过20X30X40厘米，但不超过20X40X55厘米的，且重量不超过10KG，需付费后才能带入机舱。手提随身行李必须能够放入旅客座位前排位置下方或者头顶行李架中。
国内旅客
每位旅客随身携带行李重量不能超过10千克且体积不超过20×30×40厘米，如公文包、旅行包；每人（除婴儿外）可随身携带1件免费随身行李。
付费随身携带行李：行李体积超过20×30×40厘米，但不超过20×40×55厘米的，且重量不超过10kg，需付费后才能带入飞机客舱，收费标准为200元/件。
扩展资料
1、国内旅客
付费托运行李
（1）不能带入客舱内的随飞机托运至目的地的行李，重量每件不能超过50千克且体积不超过40×60×100厘米，超过上述标准的行李须现场咨询工作人员同意后方能托运。
（2）超过10千克或体积超过20×40×55厘米的行李在登机口被拦截时，行李将不能同机到达，会在最近的下一个航班托运至目的地机场，需要按照标准收费。
（3）付费随身携带行李：行李体积超过20×30×40厘米，但不超过20×40×55厘米的，且重量不超过10kg，需付费后才能带入飞机客舱，收费标准为200元/件。
2、国际旅客
超重行李收费标准
（1）中国始发随身行李体积超过20X30X40厘米，但不超过20X40X55厘米的，且重量不超过10KG的，按照200元（人民币）收费，收费总金额以人民币元为单位。
超过免费托运行李额的部分，每KG按100元（人民币）计算收费，重量不足1KG的按1KG计算收费。收费总金额以人民币元为单位。
（2）日本始发（机场柜台）随身行李体积超过20X30X40厘米，但不超过20X40X55厘米的，且重量不超过10KG的，按照3000円（日元）收费，收费总金额以日元为单位。
超过免费托运行李额的部分，每KG按1500円（日元）计算收费，重量不足1KG按1KG计算收费。收费总金额以日元为单位。
参开资料来源：中国联合航空公司网-国内旅客须知
参开资料来源：中国联合航空公司网-国际旅客须知
联合航空公司飞机托运怎么收费?
中国联合航空公司向乘坐民航飞机的旅客所携带的托运行李在规定重量和尺寸情况下不需要收取托运费，超过规定部分是需要收取托运费的。
国际航空公司的免费行李限额分为两种：按重量免费行李限额和按件数免费行李限额。
免费行李重量限额；根据乘客所支付的座位等级，全票或半票乘客的免费行李限额为：头等舱40公斤，商务舱30公斤，经济舱20公斤。按成人票价10％付费的婴儿不提供免费行李。
根据乘客所支付的座位等级，每位全票或半票乘客的免费行李限额为两件。
每件的长、宽、高不得超过158厘米，每块的重量不得超过32公斤。但是，持经济舱机票的旅客，两件行李的总长、宽、高不得超过273厘米。婴儿不提供免费行李限额，按成人票价的10％付费。
扩展资料：
注意事项：
1、国家禁止携带的物品、限制运输的物品、危险物品以及其他有异味或者容易着污的物品，不得托运或者添加到行李中。承运人在提取行李前或者运输过程中，发现行李中有不得作为或者在行李中运输的物品的，可以拒绝提取行李，也可以随时终止运输。
2、旅客携带的管制刀具以外的利器、钝器，应与行李一并托运，不得随身携带。
3、如果行李检查在同一时间在同一个地方由两个或两个以上的其他旅客或组在相同的飞机乘客旅行目的地或中途停留点,不管他们是否在同一类的席位,免费行李不得计算量的基础上票的乘客数量和类。
4、不同的航空公司和不同的航线对免费行李有不同的要求。需要阅读客票上的免费行李规定，并询问售票处工作人员注意事项。
参考资料来源：百度百科-托运行李
关于《中国联合航空托运》的介绍到此就结束了。
