【简介：】本篇文章给大家谈谈《sj什么航空公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、苏霍伊超级100型客机有没有适航认证
2、战斗机中苏系列和米格系列的区别?
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本篇文章给大家谈谈《sj什么航空公司》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、苏霍伊超级100型客机有没有适航认证
- 2、战斗机中苏系列和米格系列的区别?
- 3、苏霍伊超级100型客机的规格
- 4、2015年俄罗斯生产多少ssj100客机
- 5、为什么俄罗斯制造得出世界上最大的运输机，却没
苏霍伊超级100型客机有没有适航认证
苏霍伊超级100型客机（Sukhoi Superjet 100/SSJ-100）由俄苏霍伊民用飞机股份有限公司与波音公司一起研制，是俄罗斯第一种按西方适航标准设计的民用飞机。
该机从一开始就把目标瞄准了出口市场，预计总共生产的60%将用于出口。
由于和波音公司、意大利阿莱尼亚航宇公司、法国泰莱斯公司、法国Liebherr航宇公司、法国Messier-Dowty公司等欧美公司合作，所以Superjet 100一开始就获得了西方的适航认证。
目前，亚美尼亚航空有 1架，俄罗斯国际航空有 7架
但该型飞机仍然遭遇过一些事故，产生过一些问题。
2012年5月9日，其中一架飞机在一次演示飞行中坠毁在印度尼西亚，致使机上所有45人全部遇难。调查认为是飞行员操纵问题。
2012年6月18日，由于技术故障，一架SSJ-100飞机在执行莫斯科飞往哥本哈根的航班任务时中断起飞。
2012年7月10日，一架SSJ-100飞机碰到类似问题。
同一天，另一架SSJ-100飞机在从诺夫哥罗德(俄罗斯西部城市名)飞往莫斯科的航路上遭遇空调系统故障。
2012年8月3日，一架该型飞机在从鞑靼斯坦共和国首都喀山起飞之后，客舱发生失压。
2012年2月12日 由于设计问题，SSJ-100的航班被俄罗斯当局暂停。被停飞的四架飞机。截止2月18日 其中3架适航认证已经更新。
SSJ100在使用过程中发现了三个重大缺陷：泄漏警告系统参数错误、缝翼展开故障和起落架故障。
战斗机中苏系列和米格系列的区别?
从外形上看，两种飞机区别很大，苏式战机有尾椎，机身更大，机头更大。
苏和米格是两个完全不同的飞机系列。
苏式战机是苏霍伊公司生产的，米格战机是米高扬公司生产的。
苏式战机都是重型战斗机，米格战机都是轻型战机。
中国有歼5歼6歼7歼8歼10歼11，枭龙，苏-30等等
苏霍伊超级100型客机的规格
SSJ 100–75 SSJ 100-75LR SSJ 100–95 SSJ 100-95LR 机长数目 2 载客量 83 （一级，密集）
78 （一级，标准）
68 （二级，标准） 103 （一级，密集）
98 （一级，标准）
86 （二级，标准） 座椅间距 76.2厘米（一级，密集）, 81.28厘米（一级，标准）
91.44和81.28厘米（二级，标准） 78.74厘米（一级，密集）, 81.28厘米（一级，标准）
91.44和81.28厘米（二级，标准） 长度 26.44 m（87 ft） 29.94 m（98 ft） 翼展 27.80 m（91 ft） 高度 10.28 m（34 ft） 机身最大直径 3.35 m（11 ft） 机舱宽度 3.236 m（11 ft） 机舱高度 2.12 m（7 ft） 通道宽度 510 mm（20 in） 座位宽度 465 mm（18 in） 最大起飞重量（MTOW） 38,820 千克(85,583 磅) 42,280 千克(93,211 磅) 45,880 千克(101,148 磅) 49,450 千克(109,019 磅) 空载重量（OEW） - - 25,100 千克(55,336 磅) - 最大着陆重量 35,000 千克(77,162 磅) 41,000 千克(90,390 磅) 最大载重 9,130 千克(20,128 磅) 12,245 千克(26,996 磅) 最大燃油容量 13,135 升 （10,600 千克(23,369 磅)） 13,135 升 （10,600 千克(23,369 磅)） 货运能力 15.01立方米（4970立方英尺） 21.97立方米（ 776立方英尺） MTOW时所需跑道长度 1,515 m（4,970 ft） 1,731 m（5,679 ft） 2,052 m（6,732 ft） 最大飞行高度 12,500 m（41,010 ft） 巡航速度 0.78马赫 （828 千米/小时/511 mph/448节 在 11,000 m（36,089 ft）） 最大巡航速度 0.81马赫 （870千米/小时/541 mph/469节 于 11,000 m（36,089 ft）） 航程（满员） 2,900 km（1,802 mi） 4,550 km（2,827 mi） 3,048 km（1,894 mi） 4,578 km（2,845 mi） 引擎（x2） PowerJet SaM146 起飞推力（x2） 13500 磅力（60 kN） 15400 磅力（69 kN） APR 推力（x2） 15400 磅力（69 kN） 17500 磅力（78 kN） 引擎长度 2.07 m（7 ft） 来源：苏霍伊航空集团 , Superjet International , PowerJet .
2015年俄罗斯生产多少ssj100客机
俄罗斯航空公司集团的SSJ-100飞机总数量在2017年前达到50架。
目前，此类机型生产量超过了50架。其年度生产增速很快。2014年计划生产40架飞机，2015年准备生产56架。计划在2020年以前生产大约491架苏霍伊超级喷气-100（Sukhoi Superjet 100）系列飞机。
分为基本型和远程型，有60座、75座和95座布局，其中基本型的航程为3000多公里，远程型的航程为4590公里。客机首次飞行是在2008年5月，2011年2月获得俄罗斯国家间航空委员会型号合格证证书。
不久前，俄罗斯“苏霍伊民用飞机公司”与中国欧贝公司签署销售100架超级100喷气式(SSJ-100)飞机合同，中俄签署合同的条件不仅是供应飞机，而且还包括将来在中国郑州专门区域建立SSJ-100组装厂。许可证协议造价高达35.4亿美元。
为什么俄罗斯制造得出世界上最大的运输机，却没
俄罗斯并没有制造出世界上最大的运输机，世界上最大的运输机安225与安124是由前苏联研制生产的，而且安225与安124是由乌克兰的安东诺失设计局研制。俄罗斯也可以生产大型客机，但是俄罗斯并没有自主研制过大型客机，俄罗斯的客机还是继承自前苏联的老底子，比如图204、图154、伊尔96等客机。自从苏联解体后，苏系客机由于油耗、舒适性、安全性等各方面原因被各国航空公司抛弃使用，连俄罗斯的航空公司也不愿意使用俄罗斯生产的飞机。
俄罗斯民航客机的发展也不比美国慢，美国研制出波音707的时侯苏联也有了伊尔62这一大型客机，而同时期的欧洲空中客车集团仍未成立。但是俄系客机固有的缺点也很难改进，没有先进省油的航空发动机。之后苏联也陆续研制了图154窄体干线客机，与波音737相当。图204客机与波音757相当。
但是苏联解体后，面对波音与空客的竞争，俄系客机已经没有人敢乘座，我国买过几架图204也只是用于军用。俄罗斯生产的唯一一款客机是伊尔96客机，是与空客A350竞争的机型。但是由于没有35吨级的大推力发动机，不得不采用四台15.5吨的PS90A发动机，而且PS90A发动机的寿命与油耗远不如美国的发动机。俄罗斯的伊尔96客机也没有获得欧洲地区的适航证，因此伊尔96即使有总统专机的名头，但是伊尔96也只卖出几架。
但是在普京总统上台执政后，为了支持民航客机工业的发展，先是支线苏霍伊公司与波音公司联合研制了苏霍伊SSJ100支线客机，载客量98人，与法国研制了SMe146发动机。之后更是研制了与C919客机同一级别的MC21客机，也自主研制了PD14发动机。此后更是与我国联合研制了CR929宽体干线客机与PD35发动机。
民航客机领域是一个高技术、高投入、高产出的行业，以空客公司的技术实力与背景，在整个欧盟的支持下也用了十余年才能收支平衡。俄罗斯的市场与资金决定了不能自主支撑起民航客机的发展，只有与我国合作才是正途。
关于《sj什么航空公司》的介绍到此就结束了。
