【简介：】本篇文章给大家谈谈《从中国到美国飞行路线》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、跨越大洋：中美航线间飞机究竟是怎么飞的？
2、中美航班飞哪一条线？
3、中国
本篇文章给大家谈谈《从中国到美国飞行路线》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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跨越大洋：中美航线间飞机究竟是怎么飞的？
图：中美航线怎么飞?
留学美国，飞机是必不可少的交通工具，想想自己十几个小时就可以跨越太平洋抵达地球的另一边，内心是不是非常激动?但是，你真的以为自己是跨越太平洋飞行的，像上图这样?
答案是No! 因为。。。
地球是圆形的。从中国到美国的路线并不是一条直线，而是一条圆弧。由初中还是高中地理我们知道，绕着过两点的大圆的劣弧(感谢GYK90指正)飞的话才是最短路线。
所以，以北京飞往洛杉矶的航线来看，放在地球仪上的飞行路线是下图这样的(大约6233英里，10031公里)。当然真实的路线肯定不完全一致，可能会根据天气和飞机状况等因素进行调整，但大致路线是这样的。
还有一个要说问题的是天气，在北半球北纬35°-65°之间有盛行西风带，在西风带地区的平流层下部，由于对流层气流与其相互作用以及高海拔的太阳加热作用，使得对应地区的平流层下部产生一条数百公里宽的西风带，这一风带被称为高速气流带(Jet Stream)，在平流层底、平流层顶飞行的飞机正是受到这一风带的影响而产生速度的差异。
而飞机的巡航速度通常有一个经济速度标准(就是相对来说单位飞行距离中油耗较低)，这一速度是相对空气的速度，而不是相对于地面的速度，这一速度也被称作空速。因此，当飞机以经济速度进行飞行时，实际上相对地面的速度(地速)，是飞机的空速和大气相对地面速度的和速度。
结论：因为有西风影响，飞机达到经济速度的标准是不同的。
假设经济速度为900km/h，西风速度50km/h。拿从东向西飞距离，这时是逆风，因为空速是相对速度，所以飞机只能飞850，加上50的风速，和速度就是经济速度900了。反之的话，飞机可以飞950。距离一定的情况下，当然从东往西飞速度快了。因此从美国往中国飞的航班，飞行时间往往要多1-2小时。
沿着陆地飞的另一个好处就是，一旦发生意外，方便找迫降的陆地。
洛杉矶由于在西海岸，所以这样飞是最近的。但如果是飞往美国中部的芝加哥或是美国东部的波士顿，这样飞就不是最近距离了。
飞越北极上空，成为中美航线商业飞行中寻找的最经济、最有效的航路。以现在的飞行技术，飞越极地上空更加平稳舒适。
下面是一个北京-芝加哥的航线图(大约6559英里，10556公里)
下面是一个北京-波士顿的航线图(大约6716英里，10809公里)
目前中国飞往美国东部和美国中部的飞机，基本都是走北极圈航线了。但是这里有一个问题就是辐射危害。
极地的辐射是远远高于其它地区的，一年飞2-3次可能不会对身体产生什么危害，但是对于频繁往返中美(中部、东部)的人和婴儿，还是需要尽量采取一些防辐射措施。或者先飞旧金山或是洛杉矶，然后再转机。
(航旅圈：Slyar Home)
中美航班飞哪一条线？
中美航线有极地、北线和太平洋线之分。
中国-美国东海岸（例如北京-纽约)之间一般飞极地航线，从内蒙或东北出境，一直向北，在北纬65-85之间飞越北极，到达美东。
中国北部-美国中部、西部（例如北京-底特律）一般飞北线，从东北出境，经俄罗斯，阿拉斯加，加拿大抵达美国中西部
中国东南部-美国西部（例如上海-洛杉矶）一般飞太平洋航线。
还有就是在日本或韩国停一站的航班，那就一般飞太平洋航线了。
中国到美国飞机怎么飞
如果是从中国到美国则是逆向飞行了，太阳是东起西落，由东向西的方向，向西为正方向，美国在中国的东边，所以从中国飞美国是逆向而飞的，至于航线那就比较多，因为考虑到安全隐患等问题，从中国到美国的飞机大多数是向北沿着海岸飞行，沿俄罗斯的海岸飞行到白令海峡，飞越白令海峡后，到达阿拉斯加沿海，向南飞行经过加拿大再向南直飞美国就行了，也有从北极上空飞过的，但都是到达美国的西部地区，沿着白令海峡到阿拉斯加的航班一般都是到美国东部地区，像西雅图，旧金山，洛杉矶等，而从北极上空飞越的航机都是到达美国西部地区的纽约，华盛顿，芝加哥等等，像白令海峡到阿拉斯加，整个飞行航线类似于椭圆的上半圆哦，也有一些较少的航线是直接以直线飞越太平洋的，但是一般都要经过夏威夷的，太平洋海域宽广，飞机长时间在广袤的大海上空飞行，如果突然遭遇飞机故障等问题，那么飞机都无法降落，搞不好直接落入太平洋，所以风险系数较大，大多数航机不会直线飞越太平洋的，而且根据太平洋海域的宽广分布，从中国到美国的太平洋海域又是比较宽的一片，航程比较远，一般都不会直接以直线飞越太平洋的，但是做好充分准备也不用过于担心，像美国也经常有航机直飞太平洋到中国的，不过中途肯定要经过夏威夷再沿日本飞行到中国的。
北京到纽约飞行线路?
从北京-纽约，每天有两个直飞航班： 中国国际航空，北京时间13:00起飞，美国时间14:30到达，机型是波音747-400（目前最大的客运飞机） 美国大陆航空，北京时间15:40起飞，美国时间17:30到达，机型是波音777。 上海-纽约，每天有一班，美国联合航空，北京时间18:00起飞，美国时间23:40到达,中间在芝加哥经停2小时零7分钟. 注:中国国际航空是飞美国纽约肯尼迪机场; 美国大陆航空是飞美国纽瓦克机场; 美国联合联航空是飞美国拉瓜迪亚机场.
关于《从中国到美国飞行路线》的介绍到此就结束了。
