【简介：】本篇文章给大家谈谈《战斗机横滚动作有什么意义吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、飞机的横滚操纵性是如何实现的
2、战斗机翻滚的原理
3、什么是“
本篇文章给大家谈谈《战斗机横滚动作有什么意义吗》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、飞机的横滚操纵性是如何实现的
- 2、战斗机翻滚的原理
- 3、什么是“超低空横滚”？
- 4、飞机有哪几个主要操作面？分别控制飞机哪几个方面的运动
- 5、战斗机的横滚和拉升能否同时进行
- 6、飞机的横滚是怎么回事
飞机的横滚操纵性是如何实现的
横滚是飞机沿机身纵轴作滚转的运动。
当横滚时飞机要克服自身的稳定力矩，使两边翼面同时产生一个方向的力矩，让飞机沿机身纵轴滚转。这种作用在机翼上的力矩可以通过副翼、机动襟翼或差动平尾（差动平衡尾翼）来获取。
战斗机翻滚的原理
战斗机可以通过驾驶员操纵驾驶杆改变襟翼、尾翼和垂尾副翼的状态来改变飞机的姿态。通过合理的搭配可作出各种动作。比如向左横滚，飞行员向左推杆，飞机左尾翼向上右尾翼向下。实现飞机向左横滚。但有些动作飞行员只需短时间操作就能实现长是飞机时间保持此状态。如向右侧滑，飞行员只需让飞机根据需要向右侧倾到所需程度，便可停止操作，让飞机通过空气对机翼上下表面的压力差实现对飞机的操作。这些都是利用流体力学原理实现对飞机的控制。还有通过控制矢量发动机的喷管指向实现对飞机的操作。加上战斗机的特殊形态以及空气动力学等方面,才能让它自由翱翔。
什么是“超低空横滚”？
在机翼的外侧,由一组活动翼面叫副翼，副翼是用于飞机横向操纵的翼面，其本身外形是一块比较狭而长的翼面，翼展长而翼弦短。副翼的翼展一般约占整个机翼翼展的1/6到1/5左右，其翼弦占整个机翼弦长的1/5到1/4左右，左右机翼的副翼在操纵杆或驾驶盘的操纵下差动偏转，使飞机左右机翼的升力出现差异，使飞机发生横滚。
飞机有哪几个主要操作面？分别控制飞机哪几个方面的运动
先说一下，飞机在空气中的运动不外乎有三种：上升下降，左右拐弯，横滚。
上升下降，是由飞机尾巴的水平尾翼上下偏转来实现的，俗称升降舵。
左右拐弯，是由飞机尾巴的垂直尾翼左右偏转来实现的，俗称方向舵。
横滚，就是飞机绕着纵轴线旋转。是由机翼的左右副翼一个向上一个向下偏转来实现的。
方向舵，升降舵，副翼是主要操作面。
另外还有其他一些辅助性的操作面，比如襟翼，战斗机的减速板，鸭翼，大型飞机的翼梢小翼等等，都是辅助性的，可以提升飞行性能。
飞机的机动动作往往不是一个操作面来完成的，一般需要几个操作面的配合。比如转弯，除了方向舵偏转，副翼也要相应的配合偏转，才能完成转弯。这个道理就象骑自行车拐弯，不能光转车把，身体重心还得稍微倾斜才行。
战斗机的横滚和拉升能否同时进行
这是滚筒机动.
桶滚机动，看起来像是飞机贴着一个桶壁的外面，螺旋形地往前飞。这个机动过程中，飞机的飞行状态变化不大，但飞行路线变成了螺旋形，结果飞得距离多，实际前进的距离少。桶滚一般是先向上方爬升，然后朝转弯方向相反的方向横滚，待滚转到敌机外侧时再改为正常飞行。这样能把自己的速度优势转化为高度优势。 在追击中，进攻一方采用这个机动可以防止自己因速度过快而超越敌机，从而继续留在敌机的后半球。防御一方采用这个机动，则能让追击者冲到前方。
在向上爬升之后,然后在朝转弯相反方向横滚.飞机会由于惯性,在横滚的同时继续爬升
不过据说这个战术飞行动作没有经过实战的检验,因此效果怎么样目前无从知晓.
如果您认为我说的不对,千万别喷我,谢谢
飞机的横滚是怎么回事
横滚就是从飞机的鼻子到尾巴定一条线，也就是飞机的竖轴，类似于立体坐标系里的Y轴，飞机机身绕着这根轴旋转，这个动作就是飞机的横滚，由驾驶舱操纵副翼完成。
关于《战斗机横滚动作有什么意义吗》的介绍到此就结束了。
