【简介：】本篇文章给大家谈谈《由于航班延误导致旅客损失怎么办》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、航班延误100多名中国乘客，此次延误给乘客带来啥损失？
2、飞机延
本篇文章给大家谈谈《由于航班延误导致旅客损失怎么办》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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航班延误100多名中国乘客，此次延误给乘客带来啥损失？
因美联航航班起飞延误，100多名中国乘客被滞留美国，给中国乘客带来极大的生存困扰。损失有：一日三餐无保障、住宿无保障、疫情严重、机票难买，有部分游客还可能涉及到护照过期、房屋退租等问题。俗话说，衣要避体，屋能遮雨，而被滞留的游客在没有收入的情况下，解决温饱都是问题，更何况天天“烧钱”，还不确定多会儿再能买到机票，回到祖国的怀抱。焦虑和不安充斥着滞留游客的内心。
事件是这样的，据中国驻纽约总领馆17日发布的消息，航班本应该中转日本然后飞回中国的航班没有起飞。美联航给出的原因是：由于机组成员行程临时变更，导致从纽瓦克国际机场飞往东京的美联航UA79航班出现延误。目前，中国驻纽约总领馆正在和航空公司交涉，尽全力维护有关中国乘客的合法权益。要求其提供最基本的生活保障，尽快安排飞机航班行程，并且提供防护用品，避免交叉感染，保证滞留人员人身安全。并提醒相关中国乘客保持冷静，密切关注航班动态，依法维权。
本次延误不仅给被滞留的当事人带来严重的生活困扰、心理困扰和经济困扰，也给当事人的家庭带来严重的打击。100多名乘客中，上有老下有小，老人和孩子的生活能力低，需要人照顾，让远在国内的家人担忧。他们一天不安定，家人也跟着操一天心。加之疫情的影响，经济不景气，找工作难，挣钱难，更是给此次滞留乘客带来严重的影响。
面对损失，已经买航班保险的乘客，可以要求保险公司赔偿，为自己争取最大的经济赔偿。保持良好心态，积极配合，主动联系，密切关注。希望早日听到你们平安归来的消息。
飞机延误，造成损失怎么赔偿
楼上知友提供的航协因误点而补偿的办法很有参考价值。这里要提醒题主的是：不能笼统地说“损失”，必须具体说明是什么损失。一般来讲，非直接损失不能索赔；非承运人原因导致的不能索赔。。。。。。。有很多不能谈赔偿的情况，也就谈不上“怎么赔偿”了。
因此提问不全无法正确答复，请补充。
飞机因天气原因延误如何赔偿
飞机因天气原因延误没有赔偿。
天气原因并不属于航空公司原因，航空公司仅会协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
《航班正常管理规定》中规定：
第二十九条 发生航班出港延误或者取消后，承运人或者地面服务代理人应当按照下列情形为旅客提供食宿服务：
（一）由于机务维护、航班调配、机组等承运人自身原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当向旅客提供餐食或者住宿等服务。
（二）由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地出港延误或者取消，承运人应当协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。
（三）国内航班在经停地延误或者取消，无论何种原因，承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务。
（四）国内航班发生备降，无论何种原因，承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务。
扩展资料
常见飞机晚点原因
一、天气原因
天气原因是造成航班延误的主要原因。“天气原因”简单的四个字实际包含了很多种情况：出发地机场天气状况不宜起飞；目的地机场天气状况不宜降落；飞行航路上气象状况不宜飞越等等；
天气原因绝不仅仅是指目的地机场所在城市的天气状况，飞机起降不怕大风大雨，影响的关键气象因素是能见度、机场起飞降落航道附近的低云、雷雨区，强侧风，你眼前的天气晴朗，航班却因天气原因而延误是正常的。
二、交通管制
航空管制对一次航班飞行的影响主要是两方面的原因
1、流量控制：随着中国民航发展迅速，航班量急剧增加，而相应的地面设施、导航设备、服务保障方面发展缓慢，航路结构不合理，无法适应当前高速发展的民航业，尤其是目前我国因确保国防安全等原因，对空域实行严格限制，空中禁区多。
2、空军活动：这种情况涉及国防机密，往往来得突然，一句话，管制，相关民航的飞行都要受影响，或在地面等待，在空中的或返航或就近降落其他机场等待，遇到这种情况，只能等待，没有理由，没有预计时间，一切都是最高机密。
参考资料来源：百度百科-航班延误
飞机延误了，，，损失算谁的？？
就在航班延误给旅客带来出行不便的同时，越来越多的保险公司发现了巨大商机。从一开始到保险公司购买，到如今的微信上开卖的“可以自动赔付，不用提供各种航班延误的材料”的延误险。人们在航班延误之后赔偿问题得到了越来越丰富的性价比选择。
但是就算保险再划算，它也是需要乘客花钱去购买的。那么问题就来了，这种由于航空公司导致的航班延误，乘客选择购买保险，算不算是为其担责？飞机延误造成损失，到底应该由谁买单？
胜法网小编，面对这个问题时，也是和吃瓜群众一样疑惑，就特意向律师朋友们发出了大大的疑问号。看看以下几位律师又是如何回答的吧！
首先，延误险是对飞机误点时，保险公司对投保人的一个补偿措施，但是它并不能为乘客来弥补所有的损失。
然后，飞机延误是因为乘客与航空公司之间签订的合同的违约行为。对于违规行为造成的损失，乘客是有权要求航空公司承担的。
最后，违约行为导致的误点使乘客吃住都有了问题，以及乘客因误点不能获得未来可预期的利益。这些损失是可以向航空公司来主张赔偿的。
乘客购买了此类保险，不是为航空公司担责，延误了的话，取得航空公司的延迟起飞的证据，可以向保险公司索赔，乘客与保险公司之间建立的是保险合同关系。但乘客也可以选择向航空公司索赔，因为航空公司与乘客之间建立的是航空服务合同关系。
飞机延迟险作为一种合同关系是乘客、航空公司和保险公司之间的权利义务的约定，至少在法律层面上是平等主体之间的合意。至于经济层面上购买这种保险是否实惠，则是另一种考量。
我不认为乘客购买飞机迟延险是为航空公司担责，而是为了降低自己的损失。同时，乘客不购买此类保险并不等同于航空公司就免责。目前维权的困难在于，司法实践通常不支持因违约行为导致的预期收益等间接损失，而航班延误往往并没有造成可计算的直接损失。
航班延误赔偿明细?
延误航班后的赔偿明细：航空公司要按当事人实际遭受的财产损失来赔偿；并提供给当事人购票折扣、里程或其他方式的等值补偿。由于机务维护、航班调配、机组等航空公司自身原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司还应当向旅客提供餐食或住宿等服务。
【法律依据】
《中华人民共和国民用航空法》第一百二十六条
旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任；但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。
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