【简介：】本篇文章给大家谈谈《东方航空麦道90》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、MD-90客机的性能是怎样的？
2、谁做过南航的麦道90飞机？谁懂麦道90？谈一下感受
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本篇文章给大家谈谈《东方航空麦道90》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、MD-90客机的性能是怎样的？
- 2、谁做过南航的麦道90飞机？谁懂麦道90？谈一下感受
- 3、空客320，麦道90，波音737三种飞机哪种好啊
- 4、我国的麦道-90飞机安全吗?
- 5、空客320 波音757 麦道90
- 6、麦道90飞机一共有多少架？
MD-90客机的性能是怎样的？
1989年11月，麦克唐纳道格拉斯公司宣布上马MD-90中短程双发喷气客机系列。麦道公司原准备在MD-90上装超高涵道比桨扇发动机，现改装涡尉发动机。理由是，世界石油市场油价一直趋于稳定，致使桨扇发动机的节油效果不太能显示出经济上的优越性。MD-90客机系列将安装两台国际航空发动机公司的V2500涡轮风扇发动机，采用与nm80相同的机身横截面、先进高升力机翼和电子飞行仪表系统驾驶舱显示器，并且可互换标准单元体机身部件，这使得MD-90可与MD-80在同一生产线上装配。MD-90客机系列有三个型号。第一个型号MD-90-30，机身在MD-80基础上于机翼前部增加1.45米并采用MD-87的尾翼，麦道公司正在将MD-80桨扇验证机改装成MD-90-30原型机。预计1993年初首次试飞，1994年取得适航证并开始交付使用。第二个型号MD-90-10，基本型，机身长度与MD-87相同，期望1995年初取得适航证。第三个型号MD-90-40，其混合级客舱可容纳180名乘客。另外还有一种具有不同燃油量和商载能力的欧洲型，定名MD-90-40EC。截止1990年5月，MD-90-30已获正式订货140架，意向订货200架。据麦道公司预测，自1994年交付使用算起，世界市场对MD-90的需求量可达800架，生产可延续到2000年以后。
动力装置MD-90-10装两台国际航空发动机公司的V250002涡轮风扇发动机，单台推力97.86千牛；MD-90-30装两台V2500-D1涡扇发动机，单台推力111.21千牛；MD-9040装两台V2500-D5涡轮风扇发动机，单台推力124.55千牛。
座舱MD-90-10客舱可容纳114人，其中头等舱12人，经济舱102人；MD-90-30客舱可容纳153人，其中头等舱12人，经济舱141人；MD-90-40.混合级客舱容纳180人。
尺寸数据(A：MD-90-10，B：MD-90-30，C：MD-90-40)翼展32.85米，机长(A)39.75米、(B)48.04米、(C)52.30米，机高(A)9.30米、(B和C)9.40米，机翼面积112.32米2，展弦比9.62,主轮距5.09米，前主轮距(A)19.17米、(B)23.53米；(C126.91米，货舱总容积(A)26.56米3，(B)38.03米3、(C)45.56米3。
重量数据使用空重(A)36968千克、(B)39415千克、(C)43135千克，最大起飞重量，(A)63050千克、(B)70760千克、(C)74160千克，最大停机坪重量(A)63500千克；(B)71215千克、(C)74615千克，最大燃油重量(A)51710千克)、(B)58965千克、(C)67585千克，最大着陆重量(A)55335千克、(B)64410千克、(C)71210千克，最大载油量22107升。
性能数据(估计值，最大起飞重量，国际标准大气)巡航速度(10670米)M0.76/812千米/时，FAA起飞场长(A)1802米、(B)2098米、(C)2104米，FAA着陆场长(最大着陆重量)(A)1392米、(B)1552米、(C)1691米，航程(机内燃油)(A)4472千米、(B)4441千米、(C)3226千米。
谁做过南航的麦道90飞机？谁懂麦道90？谈一下感受
MD-90的安全性非常好，至今没有一架发生过重大事故。我乘坐过三个航班，感觉非常好。据专业人士讲，MD系列的舱压舒适程度是最好的，空客与波音在这方面都不及麦道。
MD-80系列虽然比较老旧，但是在民航史上也是非常成功的一款机型，至今在国外特别是美国还在大量使用，其中AA美国航空大约将近300架MD-80还在正常飞行中，大约占机队数量的一半。我一共乘坐过10个MD-80的航班，其中8个航班在国外，飞机是有点老，但是状况依旧保持的不错。
特别是机舱前部，噪音非常小，舒适性甚至好过737与320系列。可惜MD-90系列在被波音兼并后停产，是航空史上的遗憾啊。
空客320，麦道90，波音737三种飞机哪种好啊
空客320与波音737对比：
这两种机型座椅舒适度及间距都差不多。但737近来有新机型引进，对头等、商务仓略有改进，经济仓的灯光改进比较大，比以前漂亮多了。但就我个人而言，我做空客的各机型 耳朵都会疼，波音会好很多。
波音737与麦道90对比：
MD90是最老的，空间较小，而且比较旧，坐位也小，但因为发动机后置，所以前排声音小。
相对来说波音737空间大，座椅舒服，发动机噪音小。
我国的麦道-90飞机安全吗?
你好
无论哪个航空公司，只要飞机可以飞，那都是经过地面严格检查后合格的
所以安全方面你可以放心，只是麦道这种机型比较老了，没有波音和空壳那么舒服，内部设施也不够人性化，这就是区别！
祝你一路顺风
空客320 波音757 麦道90
这三种机型都属于中短程民用客机型别。都是单通道，320与757座位排列为3+3，麦道90也是单通道，但是座位排列为2+3.
A320-214型全经济舱配置的话不少于185人，B757-200型全经济舱配置的话，不少于240人。
MD90-30型全经济舱配置的话不少于150人。
麦道90飞机一共有多少架？
MD-90第一架原型机1993年2月22日首次试飞，1994年11月16日获美国联邦航空局的适航证，1995年2月24日交付用户使用。1997年波音公司兼并麦道公司，MD-90与波音产品系列冲突，于2000年停产。MD-90生产数量为117架。
关于《东方航空麦道90》的介绍到此就结束了。
