【简介：】本篇文章给大家谈谈《世界上最大的涡桨飞机是什么》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、最先进的螺旋桨飞机是什么？
2、最大的飞机螺旋桨有多大？
3、为什么
本篇文章给大家谈谈《世界上最大的涡桨飞机是什么》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、最先进的螺旋桨飞机是什么？
- 2、最大的飞机螺旋桨有多大？
- 3、为什么大型客机用涡轮风扇发动机,而大型运输机用螺旋桨发动机?
- 4、世界上著名的客机制造商有哪些？
- 5、世界上载客量最大的飞机是什么机型？
- 6、有涡轮螺旋桨大型客机吗?
最先进的螺旋桨飞机是什么？
当前最先进的螺旋桨飞机是欧洲的A400M运输机。
A400M是欧洲自行设计、研制和生产的新一代军用运输机，也是欧盟国家进行合作的最大的武器联合研制项目。这款军事运输机原定于 2009年10月交付，但最终交付时间却定在2013年的第一季度。
为了满足欧洲各国对A400M军用运输机提出的一系列要求，设计人员不仅对总体布局、货舱结构和装卸系统等方面进行了精心设计，采用“宽体化”设计，增加了货舱容积和装载效能，并改善了结构坚固性、任务适应性和短距起落性能，还采用了空客民用客机的电传操纵系统和驾驶舱设计。欧洲A400M运输机在制造过程中广泛使用了合成材料（英国GKN宇航公司负责为A400M制造复杂的炭合成翼梁），其有效载荷大大超过现有的美制C－160和C－130大型运输机。该机拥有高悬浮起落装置，可以在短距离内完成起飞和降落；该机还具备远距离高速巡航的能力，可以执行长距离机动运输任务。欧洲A400M运输机可以进行空中加油，完成长距续航；同时在两小时内，该机可改装作为空中加油机使用。
最大的飞机螺旋桨有多大？
曾经使用过酌最大的飞机螺旋桨是格鲁达(Cam)螺旋桨，其直径为6.9米。它安装在一架波兰的弗茨瓦夫造的林克-霍夫曼(Linke-Hofinann)RⅡ型飞机上。该机于1919年首次试飞。这个螺旋桨由4台260马力(194千瓦)的梅塞德斯发动机驱动，其转速为545转／分。
为什么大型客机用涡轮风扇发动机,而大型运输机用螺旋桨发动机?
原因是这样的，首先你必须明白，各种类型的发动机“涡扇”也好“涡浆”也好并没有好与不好，只不过是“适合”与“不适合”的问题由于
民航客机用的“涡扇”相对于“涡浆”而言的耗油量较大，可是产生的噪音较小，当然，这种类型的发动机就更适合于应用在民用客机上，而所谓的“涡浆”发动机虽然能够产生较大的推力，可是噪音也相对较大，所以也就更适合于应用在大型运输机上。
不知道这样的回答能不能令你满意
世界上著名的客机制造商有哪些？
客机制造商主要有美国的波音（Boeing）和法国的空客（Airbus）。
波音，即波音公司，是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商之一。波音公司设计并制造旋翼飞机、电子和防御系统、导弹、卫星、发射装置、以及先进的信息和通讯系统。作为美国国家航空航天局的主要服务提供商，波音公司运营着航天飞机和国际空间站，还提供众多军用和民用航线支持服务，其客户分布在全球90多个国家。就销售额而言，波音公司是美国最大的出口商之一。
空中客车公司（Airbus，又称空客、空中巴士），是欧洲飞机制造 、研发公司，1970年12月于法国成立。 空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司（EADS）100%持有。2018年12月，世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单，空中客车排名第457。 2019年7月，《财富》世界500强排行榜发布，空中客车公司位列第123位 。
世界上载客量最大的飞机是什么机型？
是空客A380，可乘坐800多人。见常见客机参数表。
常见客机参数比较
型号 尺寸m（客舱宽） 最大起飞重量 最大航程 座位数 结构形式 首飞年月
欧洲空中客车公司
空客A300 54＊45＊16.5（5.28） 170t 7500Km （300） 双发双通道每排8座，1974.5
空客A310 47＊44＊15.8（5.28） 138t 3373km （220） 双发双通道每排8座 1985.12
空客A318 31＊34＊12.5（3.70） 68t 5700km 117（107） 双发单通道每排6座, 2003.10
空客A319 33＊34＊12 （3.70） 75t 5700km 142（124） 双发单通道每排6座, 1996.4
空客A320 37＊34＊12 （3.70） 77t 5700km 180（150） 双发单通道每排6座, 1988.3
空客A321 44＊34＊12 （3.70） 93t 5700km 220（185） 双发单通道每排6座，1994.1
空客A330 64＊60＊17（5.28） 233t 10500km 400（335） 双发双通道每排8座, 1993.12
空客A340 76＊64＊17（5.28） 368t 14800km 870（440） 四发双通道每排8座, 1993.1
空客A350 74＊65＊17（5.59） 308t 15300km 369 双发双通道每排9座, 2010.2
空客A380 73＊80＊24（6.58） 560t 15700km 853（500）四发双通道每排10座 ,2007.10
美国波音公司
波音B707 47＊44＊13 150t 9800km 219 四发单通道每排6座，1954.7.
波音B717 38＊29＊9（3.14）（MD95）50t 2650km 117（106）尾双发单通道每排,5座，1998.9.
波音B727 47＊33＊10（3.54） 94t 4635km 189（145）尾三发单通道每排6座，1963.9
波音B737 38＊29＊11（3.54） 85t 5926km 175（162） 双发单通道每排6座，1967.4
波音B747 75＊69＊19（6.10） 440t 15700km 600（467） 四发双通道每排10座, 1969.2
波音B757 54＊38＊14（3.54） 122t 7000km 280（243） 双发单通道每排6座, 1982.2
波音B767 61＊52＊17（4.84） 204t 10450km 351（278） 双发双通道每排8座，1986.1
波音B777 74＊65＊19（5.86） 351t 17500km 550（368） 双发双通道每排9座，1994.6
波音B787 68＊60＊17（5.49） 247t 14140km 368（330） 双发双通道每排9座， 2007.8.7
中国商飞公司
中商C919 38＊36＊12（3.75） 77t 5555km 180（156） 双发单通道每排6座，2017.4
俄罗斯
图134 34＊29＊9（2.65） 47t 1890km 80（66） 尾双发单通道每排4座，1963.9
图154 48＊38＊11（3.58） 100t 6500km 180（150） 尾三发单通道每排6座，1971.7
图204 40＊42＊14（3.57） 107t 4300km 210（175） 双发单通道每排6座，1996.3
伊尔62 53＊43＊12（3.49） 165t 10000km 195（182） 尾四发单通道每排6座，1967.9
伊尔86 60＊48＊16（5.75） 208t 4600km 350（320） 四发双通道每排9座，1976.12
伊尔96 55＊60＊18（5.75） 250t 10400km 260（235） 四发双通道每排9座，1988.9
安24（运7）24＊29＊8（2.65） 21t 550km 44 双桨单通道每排4座，1960.4
安2（运5）13＊18＊5（1.75） 5.25t 1800km 12+2 单桨单通道每排2座，1947.8
说明：1.尺寸是全长＊翼展＊总高，单位为米的整数，括号内为客舱宽度，单位为米。
2. 座位数：括号外为一级布置，即全部是经济舱的密集布置。括号内为二级布置，即分头等舱和普通舱的布置。每排8座为2+4+2（普通舱），每排9座为3+3+3，每排10座为3+4+3，都是两个过道。6座及以下都是只有中间一个过道（单通道）。
3.结构形式：单发：一台发动机，双发：两台发动机，尾双发：两个发动机都安装在水平尾翼下机身两侧，尾三发：两台发动机在翅膀底下，一台在垂直尾翼底下机身正上方。尾四发：这是伊尔特有的发动机布置形式，在水平尾翼下机身两侧，每边并排安装有两台发动机。 以上所有客机发动机如未有特别注明，都是涡轮风扇发动机（简称：涡扇）。双桨：涡轮螺旋桨发动机两台均在翅膀底下。单桨：一台涡桨发动机安装在机身正前方。
有涡轮螺旋桨大型客机吗?
目前使用的大型客机没有使用涡轮螺旋桨的了。
（速度在700km/h以下的客机多用涡轮螺旋桨发动机，700km/h以上多用涡轮风扇发动机，因为速度在700km/h以下时，涡轮螺旋桨发动机比较省油）
在上世纪60、70年代，涡轮螺旋桨客机曾经大行其道：
如当时苏联的图-114，是在图-95轰炸机基础上研制的，在波音747出现前，是最大最快的客机
但是现在，涡桨多数只用在小型支线客机（如中国的新舟60）和军用运输机上（如空中客车A400）
——A400
乌克兰继承前苏联的技术，研发的AN70，使用的是“对转桨扇”，和涡轮螺旋桨稍有不同。但这种飞机在商业上一直未能打开局面
关于《世界上最大的涡桨飞机是什么》的介绍到此就结束了。
