【简介：】本篇文章给大家谈谈《卖飞机网站》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、中国有没有卖私人飞机的公司？
2、哪里能买到报废的飞机？
3、厦门航空购买40架A320NE
本篇文章给大家谈谈《卖飞机网站》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
中国有没有卖私人飞机的公司？
国内有几家飞机销售代理商，比如亚飞太平洋有限公司，主要都是轻型直升机和固定翼飞机（比如塞斯纳、比奇、西科斯基等机型），或者从国外厂家亲自去买，用户验完、测试完后要是轻型飞机就拆了用船装回来。其实买了飞机近期使用也比较麻烦，比如需要向民航和空军申报飞行航路和计划，这批下来估计要5天左右，其实这并不算什么，主要是私人飞机是不能占用民航航线和飞行高度的，要是完全开放还需要等几年才能实现。
要不是千万富翁就不要买私人飞机了，目前市场上比较流行的直升机价格为50万~1000万美元，个人商务机价格为60万~3000万美元。此外，一架私人公务机的养机费用一年大概需要30万~100万美元（包括飞机保养、油料、备件、停机费等等）。除此之外，每小时飞行成本约为600-1500美元。不过我国每年还是新增10%的私人飞机，预计以后几年我国的私人飞机会达千架左右。
哪里能买到报废的飞机？
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厦门航空购买40架A320NEO系列飞机，背后的买主到底啥来头？
背后的买主是空客公司，空客公司是欧洲飞机制造商巨头。
一、厦门航空公司”大手笔“购买非波音机
据悉，近段时间南方航空公司在网上发布了一则公告，公告中称它的子公司厦门航空在9月22日与欧洲飞机制造商巨头签订了一份购机协议。这份签约的协议中提到了，厦门公司将会向空客公司购买40架非波音飞机。局相关的数据计算，这40架飞机的基本价格约48.48亿美元，相当于300多亿元人民币。厦门航空此次预定的飞机将会分批交付。对此，南方航空表示这40架飞机的价格优惠和以往购机的优惠力度相差无几，也是从公司整体的股东的利益上出发的。
二、厦门航空为何此时要向空客购买飞机 ？
据相关的负责人表示，这次的签署协议交易是适应“十四五”机队规划的，而且，现在的市场时机非常有利于购机。厦门航空首次计划引进非波音机，也有利于增强市场的竞争力和公司的运力。之前国内三大航空公司在宣布购买新飞机的计划时，也表示主要是为了对机队的结构进行优化，另一方面是让运力能够得到长期的补充。
三、我的一些看法
之前，波音系列飞机的事故不为少见，因此很多乘客对坐飞机也是有一定阴影的，特别是坐波音飞机的时候。个人觉得厦门航空之所以引进一批非波音飞机，在一定程度上和这些原因有关系。不过从人们乘坐的交通工具来看，飞机是出现事故最少的，因此我们也没必要过于担心。作为之前都是波音飞机执飞的厦门航空，引进非波音飞机对其市场的竞争力有一定的帮助，签约了新的合作伙伴，也会航空飞行领域上带给厦门公司新的发展知识。
世界上卖飞机的是哪些公司阿
美国有：
波音
麦道，刚被波音兼并了
洛克希德（只生产军机）
西科斯基（直升机）
贝尔（直升机）
塞斯纳（擅长小飞机）
俄罗斯：
米格
苏霍伊（苏-）
图波列夫（图-）
伊留申（伊尔-）
米里（直升机，米-）
卡莫夫（直升机，卡-）
……
欧洲（英，法，德，西班牙合资）：
空中客车空司，只生产大型客机
法国：
达索（生产幻影战斗机的）
法国航宇公司（协和超音速客机，英法联合研制）
巴西：
巴西航空工业公司（ERJ系列支线客机）
加拿大：
庞巴迪（CRJ系列支线客机）
英国：
德·哈维兰（最早的喷气客机“彗星”，还有三叉戟客机）
维克斯（子爵客机）
英国飞机公司，现并入英国航宇公司（协和超音速客机，英法联合研制）
关于《卖飞机网站》的介绍到此就结束了。
