为什么民航驾驶室里有两个控制杆?难道一个人控制一个机翼吗?

【简介：】专业角度讲：每个驾驶杆是一个单独的控制机构，但它们是联动的。目的有两个。第一：为了培训新上任的飞行员（副驾）尽快熟悉抱杆飞行。第二，在发生单通道驾驶失控的情况下，由另一侧的驾

专业角度讲：每个驾驶杆是一个单独的控制机构，但它们是联动的。目的有两个。第一：为了培训新上任的飞行员（副驾）尽快熟悉抱杆飞行。第二，在发生单通道驾驶失控的情况下，由另一侧的驾驶杆来控制飞机的飞行状态。