【简介：】本篇文章给大家谈谈《国航西南空乘》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、CA代表什么航空
2、成都 国际直飞航线 有哪些
3、国航西南航空有成都飞昆明的航
本篇文章给大家谈谈《国航西南空乘》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
CA代表什么航空
CA代表中国国际航空股份有限公司。
中国国际航空股份有限公司简称国航，英文名称为Air China。是中国载国旗飞行的民用航空公司以及星空联盟成员。
中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司，成立于1988年。中国国际航空公司的前身——民航北京管理局飞行总队于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分设，成立中国国际航空公司。
扩展资料
2007年底，中国国际航空股份有限公司正式加入“星空联盟”。2011年，中国国际航空股份有限公司与国泰航空有限公司货运合资项目已正式完成，股权重组后的中国国际货运航空有限公司2011年5月6日在京举行开业庆典。
合资后，中国国航持有中国国际货运航空51%的股权，国泰航空持有25%的股权及24%的经济权益。中国国际货运航空董事会有七位董事，其中四位由中国国航委任，三位由国泰航空委任合资公司的货机机队短期内将达到12架波音747－400的货机规模，以上海为主要运营基地。
截至2010年底，中国国际货运航空拥有9架波音747－400货机，是中国民航最大的波音747－400货机机队。
2011年7月21日下午，国内首架最豪华的远程客机波音777-300ER降落在北京首都国际机场。中国国际航空股份有限公司共引进20架波音777-300ER客机。截止2015年2月，国航共有飞机各类327架。
2013年7月，国航开始在机上提供全球卫星通讯互联网服务，乘客将可在机舱内发微博、收邮件并与地面沟通。
2014年4月16日，国航宣布，将向部分航班上的旅客提供机上宽带互联网服务。旅客将可以通过PC和平板电脑访问新浪、网易、腾讯、银河证券、丽子网等网站、与地面连线召开视频电话会议等服务。新浪微博是国航的独家社交应用合作伙伴。此次升级为宽带是国航上网服务的进一步升级。
参考资料来源：百度百科-中国国际航空股份有限公司
成都 国际直飞航线 有哪些
截止2018年末，成都双流国际机场已开能国际（地区）直飞航线114条，国际班列境外直达城市扩展至24个。
一、巴黎
成都至巴黎航线由国航西南分公司使用空中客车A330-200型宽体客机执行。每周4班，周1、3、4、6执行，去程凌晨1点30分从成都起飞，清晨6点20分到达巴黎戴高乐机场；返程中午12点15分从巴黎起飞，次日清晨6点回到成都，单程飞行时间11个小时左右(以上时刻均为当地时间)。
二、纽约
成都至纽约航线全程15小时，是成都双流国际机场开通的最长航线。该航线每周往返两班，去程航班号为HU7915，晚上22时从成都起飞，当地时间次日凌晨0时50分抵达纽约，每周二、六执飞；返程航班号HU7916，当地时间2时50分从纽约起飞，北京时间次日5时55分抵达成都，每周三、日执飞。
三、亚的斯亚贝巴
埃塞俄比亚航空采用波音787-800机型执飞成都航线，从成都出发的去程航班号为ET637，每周二、四、六执飞，1时50分从成都起飞，当地时间6时20分抵达亚的斯亚贝巴机场，单程空中飞行时间为9.5小时；返程航班号为ET636，每周一、三、五执飞，当地时间0时10分从亚的斯亚贝巴机场起飞，14时40分回到成都。
四、迪拜
该航线采用空客A330宽体客机执飞，每周二、五运营，航班号为3U8945/6。去程9时40分(以下均为当地时间)从成都起飞，11时30分抵达银川，18时抵达迪拜。回程为20时05分从迪拜起飞，第二天8时飞抵银川，12时抵达成都。空中飞行时间约10个小时左右。
五、马尼拉
成都—马尼拉航线航班号为MU5015/6，由空客A319机型执飞，每周一、三、五各执行一班往返，23：40从成都起飞，03：30到达马尼拉，04：30从马尼拉起飞，07：55抵达成都。
参考资料来源：中新网-成都开通至马尼拉航线 中国西南告别无直飞菲律宾历史
参考资料来源：中新网-四川航空开通成都直飞迪拜航线
参考资料来源：中新网-成都开通埃塞俄比亚首都直飞航线 9.5小时可直达
参考资料来源：中新网-成都直飞巴黎航线12日正式开通 全程11小时
参考资料来源：中新网-成都打造立体高效国际通道 国际（地区）直飞航线已达114条
参考资料来源：中新网-成都开通最长国际航线直飞纽约 国际航线数量增至104条
国航西南航空有成都飞昆明的航班吗？
有的。国航在成都双流和成都天府机场都有到昆明的直飞航班。
国航有哪些型号的飞机？
波音747-400 4架波音747-8 4架波音777-200 10架波音777-300ER 20架 空中客车A330-200 30架 国航波音777-300ER（爱中国号）客机空中客车A330-300 19架
喜闻中国国际航空股份有限公司将在今年5月初接收第一架波音787-9梦想客机，该机同时也是大中华地区的首架787-9。现在我们就来盘点一下国航的各系列第一架波音客机，欢迎你也来说说自己与这些“第一”的故事，与他们一起，有哪些令人感动、难忘的记忆？以及你对国航首架787-9有怎样的期盼。
▽以下信息为小编整理
按照机型顺序排序
如有错误或缺失
欢迎指正▽
注：中国国际航空股份有限公司于1988年1月1日在北京正式成立，由中国民航（CAAC）改组而来，同时成立的公司还有中国东方航空和中国南方航空。下列出的“第一架”均为国航成立后的获得的“第一架”型号飞机或该型号生产序列最早的一架，不意味着是中国民航（CAAC）或改组后其他航空公司接收的首架机。
1737系列
型号737-2T4(A)
工厂编号23272
生产线号1903
注册号B-2506
舱位
首飞时间1985年3月1日
接收时间1988年1月1日
退服时间1995年4月28日
移交/出售1995年4月转交长城航空
机龄 31
状态 服役中
发动机 2*PW JT8D-9A
备注 1985年3月25日交付CAAC
作者
Daryl Chapman
图片来源
转交给长城航空后，这架飞机依然保留着国航的腰线
作者
JetPix
图片来源
离开长城航空之后，这架飞机又穿上了东方航空的衣服
作者
K.H. Ng – HKAEC
图片来源
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从东航退役之后，他的使命就变成了一架货机。这时，他出现在了斯洛伐克，换上了Blue Dart Aviation的标识
作者
Peter Marianic
图片来源
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2004年换上Blue Dart Aviation的涂装，这是在加拿大哈利法克斯市
作者
Doug gould
图片来源
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2013年，这架古老的飞机又去了马来西亚，换上了Transair公司的新装。
作者
Samuel WKF
图片来源
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型号 737-3J6
工厂编号23302
生产线号1224
注册号B-2531
舱位F8Y120
首飞时间1986年4月16日
接收时间1988年1月1日
退服时间2008年9月10日
移交/出售2008年9月10日转交safi航空
机龄 29.9
状态 储存
发动机 2*CFM56-3B1
备注 1986年5月15日交付CAAC
国航的那三架B777彩绘机分别叫什么名字阿?
国航是2008年北京奥运会航空客运合作伙伴。国航编号为B-5201,B-5202,B-5211的三架波音737-700飞机身着奥运彩绘，命名为“北京奥运号飞机”；编号为B-5177的波音737-800客机等三架飞机身着奥运梦想彩绘，命名为“奥运吉祥号飞机”。中国国际航空公司选用注册编号B-6075的一架空中客车A330涂装彩绘，作为2008年北京奥运会圣火火种境外传递的专机，命名为“奥运圣火号飞机”。2008年中国国际航空股份有限公司为提升国航品牌的知名度和美誉度，配合国航的高端两舱产品品牌——紫金头等舱和紫宸公务舱品牌推广而喷涂的姊妹彩绘飞机——“紫金号飞机”和“紫宸号飞机”。2008年12月，四川省与国航西南分公司共同创意推出代表四川地域文化的“秀美四川号飞机”，以具有四川地方特色的彩绘图案飞机来宣传四川地方旅游。
关于《国航西南空乘》的介绍到此就结束了。
