【简介：】本篇文章给大家谈谈《飞机LNG站是哪里》对应的知识点，希望对各位有所帮助。本文目录一览：
1、美军战斗机垂直尾翼上喷涂的字母与数字都是什么意思，举个例子！
2、飞机遥控器的A
本篇文章给大家谈谈《飞机LNG站是哪里》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
本文目录一览：
- 1、美军战斗机垂直尾翼上喷涂的字母与数字都是什么意思，举个例子！
- 2、飞机遥控器的ABC是什么意思，sttrln是什么意思，L R呢
- 3、国际航班WSTLN舱有什么区别
- 4、飞机型号的第一个字母都代表哪些国家
- 5、美国各种英文字母代表不同武器，F代表战斗机，B代表轰炸机，其他飞机通常都分别用什么字母表示
美军战斗机垂直尾翼上喷涂的字母与数字都是什么意思，举个例子！
那个是尾码。
我们一般从美国军用飞机的垂尾部分的信息看出该机所属部队、驻扎基地等信息，尾部的两个大写的字母就是所谓的尾码。尾码一般由两个字母组成，大小随飞机的大小而不同，一般在教练机等较小的机体上高度为15英寸（约38厘米），在F-15这类战机上高度为24英寸（约60厘米），大型的运输机的机体上高度为 36英寸（约90厘米）。双字母尾码最早始于60年代初的海军，空军是在60年代末才开始使用的，最早使用的系统是太平洋空军司令部。大约到80年代时全军已经普及尾码。尾码一般是按照基地来设置的，在同一个基地内的军机一般使用同一尾码，因而通过尾码能识别军机的基地。
尾码还有一个作用，即英文字母加上机号的后三位数字就构成了该机的无线电呼号，这也是为什么机号的后三位数字的字体要大一些的原因。
垂尾的尾码下面是飞机的机号（Serial Number），也叫服役号、系列号。美国空军使用机
号始于1912年（那时还叫陆军航空兵），到1921年时加上了财务年号，并沿用至今。现在的格式是AF XX-YYYY，一般书写成AF XX-YYY，其中AF是指空军Air Force，XX是飞机交付时财务年度的前2年，YYYY是那年度交付飞机的流水数字，这些流水数字一般都是连续的，除二战期间的1941～1945这几年由于战时飞机生产量极大是五位外，其余都是四位的。有时流水数字也会被打乱，像几架总统专机“空军一号”都赋予了特别的编号。机号通常被标在飞机的垂尾上，形式一般是AF叠在XX上方，YYY用比“AF”和“XX”大一倍的字体标出。机号还会写在机头、座舱盖或风挡玻璃下方，写在垂尾上的机号多写成只有后4位5位的情况，特别是在大型飞机上。此外一些空军飞机的后部的机身上有一个涂装标牌，指出涂装的日期和地点，和机身各区域所用的涂料的FS色彩编码，这可是不可多得的模型涂装资料。
尾码不同于嗡嗡码（Buzz Number，也称Buzz Code）。嗡嗡码是在二战后到50年代这段时期使用的，形式上也是两个大写的英文字母加机号的后三位数字，不同的是两个大写的英文字母的第一位代表飞机的用途，第二位代表飞机的型号。例如战斗机用F（较早的时候用P，驱逐机）、轰炸机用B等。嗡嗡码涂在机身的两侧，非常醒目。
相同基地中的不同中队主要是依靠垂尾上的识别带来区分。识别带的颜色主要是红黄蓝绿白黑等常用色彩，一个中队用一种或两种组合颜色。有些中队还在识别带中加上中队的徽章或绰号。有时一些军机的尾码和识别带都相同，这时就主要靠机型来识别了。例如太平洋空军司令部下属的90战机中队和355战机中队尾码都是AK，识别带也都是红色，但90战机中队使用F-15E战机，而355战机中队则使用A-10A。此外一些州的空中国民警卫队采用的是当地的州旗来作为识别带。
上面说的是一般的情况，也有些例外的，如驻欧空军司令部下属的第100空中加油联队351空中加油中队的KC-135R加油机的尾码只有一个 “D”。又如卢克空军基地的尾码为LF，但944联队（属于空军预备役司令部）的F-16战斗机的尾码则为LN。391战机中队的F-15E战机垂尾使用虎纹识别色带，有些机体垂尾无识别色带，有些战机则在垂尾识别色带涂上整个联队的色彩。
美军的尾码与基地及部队的准确对应关系很难找到全面的对应关系列表，一般来说尾码中的两个英文字母都来自于所驻扎基地的英文名称，例如AV ——意大利阿维亚诺（Aviano），EL——阿拉斯加的艾尔门多夫（Elmendorf），LN——英国拉肯希思（Lakenheath）等等。但例外的也不少，例如内华达州内利斯（Nellis）用的是WA，因此，一份详细完整的表单在手，对于识别、研究美国空军军机是很重要的。
以下的尾码表单是我多年搜集整理的结果，包含美国空军的主要的四个一线作战司令部：空中作战司令部（ACC，Air Combat Command，由原战术空军司令部兼并战略空军司令部而成）、航空教育训练司令部（AETC， Air Education And Training Command）、驻欧空军司令部（USAFE ，United States Air Force In Europe）、太平洋空军司令部（PACAF，Pacific Air Force，包含原阿拉斯加空军司令部），不包括空中国民警卫队（ANG，Air National Guard）、空军预备役司令部（AFRC/AFRES，Air Force Reserve Command）、空军装备司令部（AFMC，Air Force Materiel Command）等。
尾码表单中第一栏是部队情况，第二栏是装备机型，第三栏为尾码和识别带，第四栏是备注。因为机型换代、部队变更等原因尾码的变动较大，可能有很多的地方会有较大的错误，仅供参考！
飞机遥控器的ABC是什么意思，sttrln是什么意思，L R呢
ABC分别表示三个不同的频率，以免与其它设备撞频，而sttrin是飞行角度微调，当发现飞机遥控时的方向与操作的方向不同的时候可以左右调整来保持一致。
国际航班WSTLN舱有什么区别
国际航班，各家航空公司都用了一系列的字母来代表不同的舱位，说白了就是不同的价格，虽然同样是经济舱，但是所享受的内容有不同，一般表现在退改签规定上，票价越低的舱位，退改签收费就越贵，甚至不允许退改，有时候不同的舱位所能累积的里程数也不一样，高价位累积的多一些，大概就是这些区别了
飞机型号的第一个字母都代表哪些国家
我猜你要问的是飞机尾号前那个英文字母吧，比如B-XXXX，NXXXX什么的，那不是飞机型号，叫航空器国籍登记标志，表明该航空器在哪个国家注册的，其航空器内的空间视作该国领土，无国籍登记标志的航空器不得飞行。最初航空器国籍登记标志的命名规则是由国际电信联盟ITU所制定的，现在由国际民航组织颁布：
AP 巴基斯坦 A2 博茨瓦纳 A3 汤加
A5 不丹 A6 阿联酋 A7 卡塔尔
A9C 巴林 A40C 阿曼
B 中国
C，CF 加拿大 CC 智利 CN 摩洛哥
CP 玻利维亚 CR，CS 葡萄牙 CU 古巴
CX 乌拉圭 C2 瑙鲁 C5 冈比亚
C6 巴哈马 C9 莫桑比克
D 德国 DQ 斐济 D2 安哥拉
D4 佛得角
EC 西班牙 EI，EJ 爱尔兰 EL 利比里亚
EP 伊朗 ES 爱沙尼亚 ET 埃塞俄比亚
EW 白俄罗斯
F 法国
G 联合王国
HA 匈牙利 HB国徽 瑞士 HB国徽 列支敦士登
HC 厄瓜多尔 HH 海地 HI 多米尼加
HK 哥伦比亚 HL 韩国 HP 巴拿马
HR 洪都拉斯 HS 泰国 HZ 沙特阿拉伯
H4 所罗门群岛
I 意大利
JA 日本 JY 约旦 J2 吉布提
J3 格林纳达 J5 几内亚比绍 J6 圣卢西亚
J7 多米尼加 J8 圣文森特和格林纳达
LN 挪威 LQ，LV 阿根廷 LX 卢森堡
LZ 保加利亚
MT 蒙古
N 美国
OB 秘鲁 OD 黎巴嫩 OE 奥地利
OH 芬兰 OK 捷克斯洛伐克 OO 比利时
OY 丹麦
P 朝鲜 PH 荷兰 PJ 荷兰安德列斯群岛
PK 印度尼西亚 PP，PT 巴西 PZ 苏里南
P2 巴布亚新几内亚 P4 阿鲁巴
RA 俄罗斯联邦 RDPL 老挝 RP 菲律宾
SE 瑞典 SP 波兰 ST 苏丹
SU 埃及 SX 希腊 S2 孟加拉国
S7 塞舌尔 S9 圣多美和普林西比
TC 土耳其 TF 冰岛 TG 危地马拉
TI 哥斯达黎加 TJ 喀麦隆 TL 中非
TN 刚果 TR 加蓬 TS 突尼斯
TT 乍得 TU 科特迪瓦 TY 贝宁
TZ 马里
UR 乌克兰
VH 澳大利亚 VP，VQ 联合王国殖民地和保护国 VR 联合王国殖民地和保护国
VT 印度 V2 安提瓜和巴布达 V3 伯里兹
V4 圣基茨和尼维斯 V6 密克罗尼西亚 V8 文莱达鲁萨兰国
XA 墨西哥 XB，XC 墨西哥 XT 布基纳法索
XU 柬埔寨 XV 越南 XY，XZ 缅甸
YA 阿富汗 YI 伊拉克 YJ 瓦努阿图
YK 叙利亚 YL 拉托维亚 YN 尼加拉瓜
YR 罗马尼亚 YS 萨尔瓦多 YU 南斯拉夫
YV 委内瑞拉 Y5 纳米比亚
Z 津巴布韦 ZK，ZL 新西兰 ZM 新西兰
ZP 巴拉圭 ZS 南非 ZT，ZU 南非
3A 摩纳哥 3B 毛里求斯 3C 赤道几内亚
3D 斯威士兰 3X 几内亚
4K 阿塞拜疆 4R 斯里兰卡 4W 也门
4X 以色列
5A 利比亚 5B 塞浦路斯 5H 坦桑尼亚
5N 尼日利亚 5R 马达加斯加 5T 毛里塔尼亚
5U 尼日尔 5V 多哥 5W 萨摩亚
5X 乌干达 5Y 肯尼亚
6O 索马里 6V，6W 塞内加尔 6Y 牙买加
7P 莱索托 7QY 马拉维 7T 阿尔及利亚
8P 巴巴多斯 8Q 马尔代夫 8R 圭亚那
9A 克罗地亚 9G 加纳 9H 马耳他
9J 赞比亚 9K 科威特 9L 塞拉利昂
9M 马来西亚 9N 尼泊尔 9Q 扎伊尔
9U 布隆迪 9V 新加坡 9XR 卢旺达
9Y 特立尼达和多巴哥
美国各种英文字母代表不同武器，F代表战斗机，B代表轰炸机，其他飞机通常都分别用什么字母表示
美国军用飞机的编号可代表美军战机的机种、序列、型号等。从１９６２年开始，美国三军对军用飞机采取统一的编号方法，以区分各种战机。 美国军用飞机的编号一律使用英文字母和阿拉伯数字表示。其中，机种代号使用英文字母，代号大部分是机种英文单词的头一个字母，也有的用两个字母来表示，如：ＡＨ－６４“阿帕奇”攻击直升机。 机种代号后为序列代号，用阿拉伯数字表示，按设计时间先后顺序编号，序列代号后为飞机改型代号，使用英文字母。为防止与数字混淆，美军规定不使用“Ｉ”和“Ｏ”两个字母，常见有以下几种： Ａ：攻击机（Attack）； Ｂ：轰炸机（Bomber）； Ｃ：运输机（Cargo/Transport）； Ｅ：特种电子设备携带机（Special Electronic Installation）； Ｆ：战斗机（Fighter）； Ｈ：直升机（Helicopter）； Ｋ：加油机（Tanker）； Ｐ：巡逻机（Patrol）； Ｖ：垂直起落和短距离起落飞机（V/STOL）。 以Ｆ－１１７Ａ的编号为例：“Ｆ”代表战斗机，为机种代号；“１１７”为序列代号，表明设计时间；“Ａ”为型号，表明这种飞机是除原形、实验等型号之外的第一型；又如：Ｂ－５２，“Ｂ”为轰炸机，“５２”表示设计时间。A．伤病员运输机； B、轰炸机； BF．轰炸／战斗两用飞机； BT、轰炸／鱼雷攻击两用机； F．战斗机； G．单发动机运输机； H．伤病员运输及空中医院飞机； J、运输机； J．杂务机， JR．杂务、运输机； LN．教练滑翔机； LR．运输滑翔机； M．海军陆战队或海外远征军使用的飞机； N．教练机； O．观测机； OS．观察、侦察机； P．海上巡逻机； P．海上巡逻轰炸机； PT、海上巡逻鱼雷攻击机；PTB．海上巡逻、鱼雷攻击轰炸机； R．竞速比赛机； R．运输机； S．侦察机； SB．侦察轰炸机； SN．侦察教练机； SO．侦察、观测机； T、运输机； T、鱼雷攻击机； TB．鱼雷轰炸机； TD．靶机； HN．教练用直升机； HO．观测用直升机； HR．运输用直升机； J．杂用直升机。1945年二战结束后，上述41种记号被简编成以下8种： A．攻击机； F．战斗机； G．滑翔机； O．观测机； P、海上巡逻机； R．运输机； T、教练机； U、杂务机。 军用飞机是用来直接参加战斗、保障战斗行动和进行军事训练的各种飞机的统称。军用飞机可分为作战飞机和作战支援飞机两大类，用于制空、对地攻击、海上作战、空运、预警、电子干扰、侦察、空中加油、通信联络等。作战飞机包括：歼击机（也称战斗机）、强击机（也称攻击机）、截击机、轰炸机、歼击轰炸机、舰载机、反潜机、武装直升机 等；作战支援飞机包括：军用运输机、预警机、电子战飞机、空中加油机、侦察机、通信联络机、炮兵校准机、教练机等。 俄罗斯/苏联对军用飞机的命名 飞机设计局代号+设计代号+尾号，例如： 米高扬设计局 “ΜГ”29 图波列夫设计局 “ТУ”160 安东诺夫设计局 “АН”12 雅克夫列夫设计局 “ЯК”38 米亚西舍夫设计局 “МИ”9 卡莫夫设计局 “Κa”25 伊柳辛设计局 “ИП”76 苏霍伊设计局 “СУ”27 美国对军用飞机的命名 正式代号命名：战隼/鬼怪/雷公/雄猫/大黄峰等 A 攻击机 B 轰炸机 C 运输机 D 指令机 E 特设机 F 战斗机 H 直升机 K 加油机 R 侦察机 T 教练机 兼用代号命名：机种代号+设计代号+改进代号 A 攻击机 B 轰炸机 C 运输机 D 指令机 E 特设机 F 战斗机 H 直升机 K 加油机 O 观测机 P 巡逻机 Q 无人机 R 侦察机 S 反潜机 SR 战略侦察机 T 教练机 U 多用途机 V 垂直起降机 X 研究机 Y 原型机 Z 研究状态机
关于《飞机LNG站是哪里》的介绍到此就结束了。
